Kenteken check 75-GFK-2

APK geldig tot jun 2026 - 4+ eigenaars - 153.701 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-734724
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
75-GFK-2
Merk voertuig
smart
smart logo
Type
fortwo cabrio 1.0 mhd
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 75-GFK-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
smart fortwo cabrio 1.0 mhd 2008

Betrouwbaarheid smart fortwo cabrio 1.0 mhd (2008) – Kenteken 75-GFK-2

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
38

Waardebehoud smart fortwo cabrio 1.0 mhd (2008) – Kenteken 75-GFK-2

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud smart fortwo cabrio 1.0 mhd (2008) – Kenteken 75-GFK-2

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
88

Veiligheid smart fortwo cabrio 1.0 mhd (2008) – Kenteken 75-GFK-2

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties smart fortwo cabrio 1.0 mhd (2008) – Kenteken 75-GFK-2

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 5.000
Nieuwprijs
€ 17.704
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
66 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
3B21
Vergelijkbare kentekens
96 voertuigen
Bekeken
920 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze smart fortwo cabrio 1.0 mhd komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze smart op basis van 855 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 114 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 126 / kwartaal
Zeeland ca. € 122 / kwartaal
Utrecht ca. € 120 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 118 / kwartaal
Gelderland ca. € 124 / kwartaal
Limburg ca. € 121 / kwartaal
Overijssel ca. € 125 / kwartaal
Flevoland ca. € 122 / kwartaal
Drenthe ca. € 126 / kwartaal
Friesland ca. € 127 / kwartaal
Groningen ca. € 128 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zeer wendbaar en compact: ideaal voor parkeren in de stad
  • Laag verbruik en lage vaste lasten (wegenbelasting, verzekering)
  • Uniek design en open dak voor een echte cabrio-ervaring
  • Betrouwbare benzinemotor bij goed onderhoud
  • Lage onderhoudskosten (behalve automaat)
  • Goede zichtbaarheid en hoge zitpositie

Minpunten

  • Beperkte bagageruimte (220-340 liter, afhankelijk van dakstand)
  • Automaat kan schakelproblemen geven en is duur in reparatie
  • Geluidsoverlast bij hogere snelheden (wind/weg)
  • Beperkte prestaties (0-100 km/u in 10,7 seconden, topsnelheid 145 km/u)[2]
  • Kleine interieurruimte, niet geschikt voor gezinnen
  • Waardeverlies na aanschaf

Volledige analyse

Kenteken 75-GFK-2 is een zwarte smart fortwo cabrio uit 2008 met een 999cc motor, automaat en softtop. Dit rapport geeft een volledig overzicht van technische specificaties, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelvoorkomende problemen van deze specifieke variant.

De smart fortwo cabrio 1.0 mhd Pure Plus uit 2007 is uitgerust met een 999cc 3-cilinder benzinemotor (motorcode: M 132.910)[7]. Deze motor levert 52 kW (71 pk) en 92 Nm koppel, gekoppeld aan een 5-traps automaat[2][5]. De mhd (micro hybrid drive) technologie zorgt voor een start-stopsysteem, wat het verbruik in de stad verlaagt. De motor is eenvoudig van opbouw, maar kent enkele aandachtspunten: de distributieketting (timing chain) kan op termijn slijten, vooral bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik komt voor, maar is meestal beperkt. Turbo en injectoren zijn géén onderdeel van deze motor; deze variant heeft geen turbo en gebruikt conventionele injectoren. De motor staat bekend als betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van kleine lekkages en sensorproblemen.

De 5-traps automaat (Softip) is een conventionele automaat, geen DSG of CVT. Deze transmissie is redelijk betrouwbaar, maar kent soms schakelproblemen bij koud weer of na langdurig stilstaan. Onderhoud bestaat uit tijdige olieverversing (vaak vergeten bij automaten). Reparaties aan de automaat zijn kostbaar; een revisie of vervanging kan snel €1.500 tot €2.500 kosten. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur aanzienlijk.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 18 (5,5 l/100km), terwijl de fabrieksopgave (NEDC) 1 op 20,4 (4,9 l/100km) is. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie. De wegenbelasting voor 71 pk (52 kW) bedraagt in Nederland circa €48 per maand (2025). APK-kosten zijn laag (€35-€50), servicebeurten kosten €150-€250 per jaar bij een merkdealer, minder bij een onafhankelijke garage. Reparatiekosten zijn over het algemeen laag, maar automaatreparaties zijn een uitzondering.

De huidige marktwaarde van een zwarte smart fortwo cabrio 1.0 mhd Pure Plus uit 2008 met kenteken 75-GFK-2 ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig; oudere smarts dalen gestaag in waarde, maar zijn populair als tweede auto of stadsauto. Onderhoudskosten zijn laag, maar automaatreparaties kunnen de total cost of ownership flink verhogen.

Deze zwarte smart fortwo cabrio met kenteken 75-GFK-2 uit 2008 is een praktische, zuinige en wendbare stadsauto met een uniek uiterlijk en open dak. De betrouwbaarheid is goed bij regelmatig onderhoud, maar de automaat en distributieketting vragen aandacht. De auto is ideaal voor korte ritten en parkeren in de stad, maar minder geschikt voor lange afstanden of snelweggebruik.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Lichtmetalen velgen

Extra opties

Zij-airbags voor €290
Isofix Pakket
Mistlampen €190
Lichtsensor Pakket
Regensensor €110
Radio €450
Leer €475
Metallic lak €340

Voertuig historie

Tijdlijn

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 december 2025
JUN 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 juni 2008
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel

13 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

7 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed

17 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld

Voertuigfoto's

smart fortwo cabrio 1.0 mhd 2008 – Afbeelding 1
smart fortwo cabrio 1.0 mhd 2008 – Afbeelding 2
smart fortwo cabrio 1.0 mhd 2008 – Afbeelding 3
smart fortwo cabrio 1.0 mhd 2008 – Afbeelding 4

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 19-06-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 3B21
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 999 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 71 pk (52 kW)
Trekkracht 92 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet cabriolet
Plekken 2 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 2 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 2,7 m
Totale breedte 1,56 m
Hoogte 1,54 m
Afstand tussen assen 1,87 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 265 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 13,3 s
Max. snelheid 145 km/u
Gecombineerd verbruik 4,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 106 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over smart fortwo cabrio 1.0 mhd (75-GFK-2)

Wat is de APK status van 75-GFK-2?

De APK van 75-GFK-2 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 75-GFK-2 een import auto?

Nee, 75-GFK-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 75-GFK-2 gehad?

75-GFK-2 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de smart fortwo cabrio 1.0 mhd Pure Plus?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 18 (5,5 l/100km), afhankelijk van rijstijl en gebruik. De fabrieksopgave is 1 op 20,4 (4,9 l/100km)[2].

Hoe betrouwbaar is de 5-traps automaat?

De automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schakelproblemen geven bij koude motor of na lang stilstaan. Reparaties zijn kostbaar.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Servicebeurten kosten €150-€250 per jaar bij een merkdealer, APK €35-€50. Reparatiekosten zijn over het algemeen laag, behalve bij automaatproblemen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 71 pk in Nederland?

Circa €48 per maand (2025), afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze smart?

Tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Zijn er bekende problemen met de turbo of injectoren?

Deze variant heeft géén turbo en conventionele injectoren. Problemen met turbo of injectoren komen niet voor bij deze motor.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Distributieketting (timing chain) slijtage

Slijtage of uitrekking van de distributieketting bij hoge kilometerstanden of onvoldoende onderhoud

Symptomen:

Ratelen, motorstoring, mogelijk motorschade

Matig risico
Transmissie

Automaat schakelproblemen

Haperend schakelen, vooral bij koude motor

Symptomen:

Schokken, vertraagd schakelen, storing in transmissie

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Enig olieverbruik, vooral bij oudere exemplaren

Symptomen:

Olielampje, regelmatig bijvullen nodig

Gering risico
Elektronica

Sensorstoringen

Elektronische storingen in sensoren (o.a. ABS, motor)

Symptomen:

Storingslampjes, verminderde prestaties

Gering risico
Chassis

Roestvorming

Roest aan onderstel en carrosserie, vooral bij oudere auto's

Symptomen:

Zichtbare roestplekken, corrosie

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten smart

Voor dit specifieke model en bouwjaar (smart uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 855 kg. Dat is 29% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

smart fortwo cabrio 1.0 mhd in Nederland

Type Plaat