Kenteken check 75-GLZ-4
APK geldig tot dec 2026 - 3+ eigenaars - 278.257 km (peildatum nov 2024)
Let op: 10 bevindingen voor 75GLZ4
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Volvo V50 1.8 (2008) – Kenteken 75-GLZ-4
Waardebehoud Volvo V50 1.8 (2008) – Kenteken 75-GLZ-4
Onderhoud Volvo V50 1.8 (2008) – Kenteken 75-GLZ-4
Veiligheid Volvo V50 1.8 (2008) – Kenteken 75-GLZ-4
Prestaties Volvo V50 1.8 (2008) – Kenteken 75-GLZ-4
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V50 1.8 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1416 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruim en praktisch interieur, typisch Volvo-ontwerp met hoge kwaliteit afwerking
- Betrouwbare, eenvoudige benzinemotor (B4184S3) met lage onderhoudskosten dankzij Ford-techniek
- Goede wegligging en comfortabele rij-eigenschappen voor een middenklasse stationwagen
- Lage wegenbelasting (€49/maand in 2025) en betaalbare verzekering
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis bij garages
- Redelijk zuinig verbruik voor een auto van deze klasse (praktijk 1 op 13)
Nadelen
- Motorprestaties zijn bescheiden (0-100 km/u in 11 seconden), niet sportief[1]
- Bekende problemen met timingketting, olieverbruik en soms injectoren
- Interieur kan verouderd aanvoelen vergeleken met nieuwere modellen
- Elektronica (o.a. boordcomputer, verlichting) kan storingsgevoelig zijn
- Waardeverlies is relatief groot na 15+ jaar, marktwaarde daalt snel
- Geen turbo of directe injectie, dus minder koppel en vermogen dan moderne motoren
Diepgaande beoordeling
Kenteken 75-GLZ-4 is een blauwe Volvo V50 uit 2008 met een 1798cc benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze middenklasse combi werd in 2007 nieuw aangeboden voor €31.790 en is nog steeds een populaire keuze op de Nederlandse occasionmarkt. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze specifieke variant, inclusief technische specificaties, bekende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en veelgestelde vragen.
De Volvo V50 1.8F Momentum uit 2007 beschikt over een 1.8-liter viercilinder benzinemotor (motorcode: B4184S3, 1798cc) met een vermogen van 92 kW (125 pk) en een maximaal koppel van 165 Nm bij 4000 toeren[3][4][6]. Deze motor is voorwielaangedreven en gekoppeld aan een handgeschakelde vijfversnellingsbak. De motorcode B4184S3 is belangrijk voor onderhoud en het bestellen van onderdelen. De motor is technisch verwant aan de Ford Duratec HE-serie, wat onderhoud relatief betaalbaar houdt.
De handgeschakelde transmissie van de Volvo V50 1.8F Momentum staat bekend om zijn betrouwbaarheid. Grote problemen met de versnellingsbak zijn zeldzaam, mits tijdig onderhouden. Het schakelgedrag is soepel en past goed bij het karakter van de auto. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag, tenzij er slijtage optreedt aan de koppeling of versnellingsbak (na 150.000+ km mogelijk).
De Volvo V50 1.8F Momentum uit 2007 valt in Nederland in de wegenbelastingschijf van €49 per maand (2025, 92 pk benzine). De APK-kosten bedragen circa €35-€50 per jaar, afhankelijk van de garage. Een kleine beurt (olie, filters, controle) kost gemiddeld €150-€200, een grote beurt €300-€400. Reparatiekosten zijn relatief laag dankzij het gebruik van Ford-onderdelen, maar elektrische storingen kunnen duurder uitvallen.
Deze blauwe Volvo V50 met kenteken 75-GLZ-4 uit 2008 is een degelijke, praktische en betaalbare middenklasser. Het verbruik is redelijk, het interieur ruim en comfortabel, en het onderhoud betaalbaar. Let bij aankoop op bekende motorproblemen en controleer het onderhoudshistorie.
Deze blauwe Volvo V50 met kenteken 75-GLZ-4 uit 2008 is een solide keuze voor wie een betrouwbare, praktische en betaalbare stationwagen zoekt. De auto combineert Volvo-veiligheid met Ford-techniek, wat resulteert in lage onderhoudskosten en een goede beschikbaarheid van onderdelen. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie en bekende problemen, en geniet daarna van een comfortabele, zuinige en veilige rijervaring.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 20
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een veer is gebroken of gescheurd
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De band heeft onvoldoende profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Slijtage remsysteem
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Slijtage remsysteem
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Volvo V50 1.8 (75-GLZ-4)
Wat is de APK status van 75-GLZ-4?
De APK van 75-GLZ-4 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 75-GLZ-4 een import auto?
Nee, 75-GLZ-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 75-GLZ-4 gehad?
75-GLZ-4 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de Volvo V50 1.8F Momentum?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,7 liter benzine per 100 km (1 op 13)[1]. Officieel (NEDC) is dit 7,4 l/100 km (1 op 13,5)[5]. Het WLTP-verbruik is niet beschikbaar voor dit modeljaar.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
In 2025 betaal je €49 per maand aan wegenbelasting voor een benzineauto met 92 pk.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?
Reken op €150-€200 voor een kleine beurt, €300-€400 voor een grote beurt, en €35-€50 voor de APK. Reparatiekosten zijn afhankelijk van de staat van de auto.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar. Slijtage aan koppeling of versnellingsbak kan optreden bij hoge kilometerstanden.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Volvo V50?
De marktwaarde voor een Volvo V50 1.8F Momentum uit 2007 met gemiddelde kilometerstand (150.000-200.000 km) ligt in 2025 tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat en onderhoud.
Zijn er bekende problemen met de motor?
Ja, bekende problemen zijn slijtage aan de timingketting, (te) hoog olieverbruik en soms problemen met de injectoren. Controleer altijd het onderhoudshistorie.
Veelvoorkomende problemen
Timingketting slijtage
De timingketting kan na 150.000+ km slijtage vertonen, wat tot motorschade kan leiden indien niet tijdig vervangen.
Kenmerken:
Tikgeluid, motorstoring, vermogensverlies
Olieverbruik
Sommige exemplaren vertonen (te) hoog olieverbruik, mogelijk door slijtage aan zuigerveren of afdichtingen.
Kenmerken:
Olielampje, blauwe rook uit uitlaat
Injectorproblemen
Vervuiling of defect aan benzine-injectoren kan leiden tot onregelmatig stationair toerental en vermogensverlies.
Kenmerken:
Trillende motor, slecht starten
Versnellingsbak slijtage
Na zeer hoge kilometerstanden kan slijtage aan koppeling of versnellingsbak optreden.
Kenmerken:
Moeilijk schakelen, slippende koppeling
Elektronica-storingen
Boordcomputer, verlichting of centrale vergrendeling kunnen storingsgevoelig zijn.
Kenmerken:
Foutmeldingen, lampjes op dashboard
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1416 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Volvo V50 1.8 kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
