Kenteken check 75-HNS-2
APK verlopen - 8+ eigenaars - 135.548 km (peildatum mei 2025)
17 punten van aandacht bij kenteken 75HNS2
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW New Beetle Cabrio 1.4 (2003) – Kenteken 75-HNS-2
Waardebehoud VW New Beetle Cabrio 1.4 (2003) – Kenteken 75-HNS-2
Onderhoud VW New Beetle Cabrio 1.4 (2003) – Kenteken 75-HNS-2
Veiligheid VW New Beetle Cabrio 1.4 (2003) – Kenteken 75-HNS-2
Prestaties VW New Beetle Cabrio 1.4 (2003) – Kenteken 75-HNS-2
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze VW New Beetle Cabrio 1.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1375 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Karakteristieke en tijdloze cabriolet styling met softtop open dak
- Relatief zuinige en eenvoudige 1.4-liter motor met lage wegenbelasting
- Handgeschakelde transmissie met goede schakelprecisie en lage onderhoudskosten
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten door eenvoudige techniek
- Compacte afmetingen en wendbaarheid, ideaal voor stadsgebruik
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief airbags en ABS
Aandachtspunten
- Beperkt vermogen met slechts 55 pk, minder geschikt voor snelweggebruik
- Bekende olieverbruikproblemen bij de 1.4 motor kunnen onderhoudsintensief zijn
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Softtop kan na jaren slijtage vertonen en lekkages veroorzaken
- Beperkte achterbankruimte en bagageruimte door cabrioletconstructie
- Mogelijke slijtage aan koppeling en synchronisatieringen bij hoge kilometerstanden
Gedetailleerde analyse
Kenteken 75-HNS-2 is een grijze Volkswagen New Beetle Cabriolet uit 2003 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor die 55 pk levert. Deze handgeschakelde cabriolet combineert klassieke styling met compacte prestaties en een softtop open dak.
De 1390cc motor in deze Volkswagen New Beetle Cabriolet is een 1.4-liter 16-kleps 4-cilinder (motorcode vaak aangeduid als AZQ of vergelijkbaar in VW-archieven) met een vermogen van ongeveer 75 pk (55 kW). Deze motor is relatief eenvoudig en betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruikproblemen en slijtage aan de distributieketting. Er is geen turbo aanwezig bij deze motorvariant, waardoor turbo-gerelateerde problemen niet van toepassing zijn. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat het brandstofverbruik en de prestaties kan beïnvloeden.
De handgeschakelde transmissie van deze New Beetle Cabriolet is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdig vervangen van de koppeling en olie. De schakelprecisie wordt door eigenaren als redelijk tot goed ervaren.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 14 tot 1 op 16 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren uit die tijd. De wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor in Nederland valt in een lage categorie, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine reparaties en regulier onderhoud liggen gemiddeld tussen de €500 en €900, afhankelijk van de staat en het gebruik. Reparaties aan motor en transmissie zijn over het algemeen betaalbaar, mede door de eenvoudige techniek.
Bij aankoop van een Volkswagen New Beetle Cabriolet 1.4 Highline uit 2003 met kenteken 75-HNS-2 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik, en de conditie van de softtop. Controleer ook de koppeling en schakelbak op soepelheid. De marktwaarde van deze variant ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat. Deze cabriolet is een leuke, betaalbare klassieker met een karakteristieke uitstraling, geschikt voor liefhebbers van open rijden met een nostalgische touch.
Deze grijze Volkswagen New Beetle Cabriolet met kenteken 75-HNS-2 uit 2003 is een charmante en relatief betrouwbare cabriolet met een eenvoudige 1390cc motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en distributieketting, biedt deze auto een leuke rijervaring en een goede balans tussen kosten en plezier.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,774 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 31
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: 36
APK keuring details: 20
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: 30
APK keuring details: 43
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW New Beetle Cabrio 1.4 (75-HNS-2)
Wat is de APK status van 75-HNS-2?
De APK van 75-HNS-2 is verlopen op 10-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 75-HNS-2 een import auto?
Ja, 75-HNS-2 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 75-HNS-2 gehad?
75-HNS-2 heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1390cc motor in deze New Beetle?
De 1.4-liter 16-kleps 4-cilinder motor wordt vaak aangeduid met motorcodes zoals AZQ, afhankelijk van bouwjaar en markt.
Hoeveel pk levert deze 1.4 Highline motor?
Deze motor levert ongeveer 75 pk (55 kW).
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 16, iets hoger dan officiële WLTP-waarden.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Olieverbruik en distributieketting slijtage zijn de meest voorkomende problemen bij deze motor.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke slijtage aan koppeling en synchronisatieringen bij hoge kilometerstanden.
Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Met 55 pk valt deze auto in een lage wegenbelastingcategorie, wat de gebruikskosten beperkt.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik en motorolie lekkage
De 1.4-liter motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, verminderde motorprestaties.
Versleten distributieketting
De distributieketting kan uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Slijtage koppeling en synchronisatieringen
Bij hogere kilometerstanden kan de koppeling verslijten en schakelen minder soepel worden.
Kenmerken:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, piepende geluiden bij schakelen.
Softtop lekkages en slijtage
De stoffen cabriokap kan na jaren waterdoorlatend worden en mechanische onderdelen kunnen slijten.
Kenmerken:
Waterlekkage in interieur, beschadigde kap, moeilijk openen/sluiten.
Verstopte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1375 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke VW New Beetle Cabrio 1.4 modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
