Kenteken check 75-HRR-6
APK geldig tot feb 2027 - 5+ eigenaars - 157.760 km (peildatum sep 2025)
Let op: 12 bevindingen voor 75HRR6
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Fiat Panda 1.2 8V (2009) – Kenteken 75-HRR-6
Waardebehoud Fiat Panda 1.2 8V (2009) – Kenteken 75-HRR-6
Onderhoud Fiat Panda 1.2 8V (2009) – Kenteken 75-HRR-6
Veiligheid Fiat Panda 1.2 8V (2009) – Kenteken 75-HRR-6
Prestaties Fiat Panda 1.2 8V (2009) – Kenteken 75-HRR-6
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat Panda 1.2 8V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 940 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Zeer zuinig in verbruik en lage vaste lasten (wegenbelasting, verzekering)
- Compact en wendbaar, ideaal voor de stad
- Betrouwbare en eenvoudige benzinemotor (FIRE 8V)
- Lage onderhoudskosten vergeleken met andere automaten
- Ruim interieur voor een mini-klasse auto
- Goede parkeerbaarheid door korte wielbasis
Minpunten
- Dualogic-automaat kan schokkerig schakelen en is duur in reparatie
- Beperkte topsnelheid en acceleratie (0-100 km/u in circa 15 seconden)[2]
- Bekende motorproblemen bij oudere exemplaren (zie veelvoorkomende problemen)
- Matige geluidsisolatie en rijcomfort op snelweg
- Waardebehoud is laag; oudere Panda’s dalen snel in prijs
- Beperkte actieve veiligheid (geen ESP, basis airbags)
Uitgebreide analyse
Kenteken 75-HRR-6 is een gele Fiat Panda uit 2009 met een 1242cc benzinemotor en een automaat (Dualogic). Deze hatchback is een compacte, zuinige stadsauto met een nieuwprijs van €12.690. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelvoorkomende problemen specifiek voor deze variant.
De Fiat Panda 1.2 Emotion uit 2003 heeft een 1242cc 4-cilinder benzinemotor (motorcode: 188A4000, ook bekend als FIRE 8V). Deze motor levert 44 kW (60 pk) en is gekoppeld aan een Dualogic semi-automatische transmissie[1]. De motor staat bekend om zijn eenvoud en betrouwbaarheid, maar kent ook enkele aandachtspunten.
De Dualogic-automaat is een robotgestuurde handbak, wat betekent dat er geen traditioneel koppelingspedaal is, maar wel een automatische koppeling. Dit systeem is zuiniger dan een conventionele automaat, maar kan schokkerig schakelen en heeft een beperkte levensduur vergeleken met een handgeschakelde versie. Reparaties aan de Dualogic zijn relatief duur en specialistisch.
De Fiat Panda 1.2 Emotion is een van de goedkoopste auto’s in onderhoud en verzekering. De wegenbelasting voor 44 pk in Nederland bedraagt circa €25 per maand (2025). APK en kleine service kosten gemiddeld €150-€200 per jaar, maar bij oudere exemplaren kunnen extra reparaties oplopen tot €500-€1000 per jaar, afhankelijk van de staat.
Deze gele Fiat Panda met kenteken 75-HRR-6 uit 2009 is een ideale tweede auto voor de stad, maar let op de staat van de automaat en bekende motorproblemen. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt in 2025 tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: oudere Panda’s dalen snel in waarde, maar zijn populair vanwege lage kosten.
Deze gele Fiat Panda met kenteken 75-HRR-6 uit 2009 is een betaalbare, zuinige en praktische stadsauto, maar kent enkele aandachtspunten op het gebied van automaat en motor. Een grondige keuring en onderhoudshistorie zijn essentieel bij aankoop.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Roestschade
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Roestschade
APK keuring details: 51
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Slijtage remsysteem
Een remonderdeel beweegt niet goed
APK keuring details: Een remonderdeel beweegt niet goed
De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
De remvertraging van de bedrijfsrem is zeer slecht
APK keuring details: De remvertraging van de bedrijfsrem is zeer slecht
Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Corrosie aan remleiding
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Fiat Panda 1.2 8V (75-HRR-6)
Wat is de APK status van 75-HRR-6?
De APK van 75-HRR-6 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 75-HRR-6 een import auto?
Nee, 75-HRR-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 75-HRR-6 gehad?
75-HRR-6 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoeveel verbruikt de Fiat Panda 1.2 Emotion Dualogic in de praktijk?
Het officiële WLTP-verbruik is niet beschikbaar voor deze oude auto. In de praktijk verbruikt de Panda 1.2 Dualogic gemiddeld 1 op 14 (7,1 l/100km) in de stad en 1 op 18 (5,6 l/100km) op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat is de topsnelheid van deze Panda?
De topsnelheid van de Fiat Panda 1.2 Emotion is circa 155 km/u (96 mph)[3][4].
Hoe betrouwbaar is de Dualogic-automaat?
De Dualogic is zuiniger dan een traditionele automaat, maar gevoelig voor slijtage en reparaties zijn duur. Regelmatig onderhoud is essentieel.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Kleine service en APK kosten €150-€200 per jaar. Bij oudere auto’s kunnen extra reparaties (transmissie, motor) oplopen tot €500-€1000 per jaar.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 44 pk?
In 2025 betaal je circa €25 per maand aan wegenbelasting voor een benzineauto van 44 pk.
Wat is de huidige marktwaarde van een Fiat Panda 1.2 Emotion uit 2003?
De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De distributieketting kan op termijn slijten, vooral bij onvoldoende onderhoud. Vervanging is kostbaar.
Symptomen:
Tikgeluid, motorstoring
Dualogic-transmissie defecten
Koppelingsactuator en schakelunit zijn gevoelig voor slijtage. Reparatiekosten kunnen hoog oplopen.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, foutmeldingen
Olieverbruik
Sommige exemplaren verbruiken meer olie dan normaal, vooral bij hogere kilometerstanden.
Symptomen:
Olielampje, blauwe rook uit uitlaat
Elektronische storingen
Sensoren en bedrading kunnen problemen geven, vooral bij vocht.
Symptomen:
Motorlampje, onregelmatig stationair toerental
Roestvorming
Oudere Panda’s kunnen roest vertonen, vooral bij de onderkant en wielkasten.
Symptomen:
Zichtbare roestplekken
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 940 kg. Dat is 22% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.