Kenteken check 75-HZT-3
APK geldig tot mei 2026 - 5+ eigenaars - 264.985 km (peildatum okt 2025)
Let op: 12 bevindingen voor 75HZT3
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Renault Mégane Grandtour 2.0 16V (2009) – Kenteken 75-HZT-3
Waardebehoud Renault Mégane Grandtour 2.0 16V (2009) – Kenteken 75-HZT-3
Onderhoud Renault Mégane Grandtour 2.0 16V (2009) – Kenteken 75-HZT-3
Veiligheid Renault Mégane Grandtour 2.0 16V (2009) – Kenteken 75-HZT-3
Prestaties Renault Mégane Grandtour 2.0 16V (2009) – Kenteken 75-HZT-3
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Mégane Grandtour 2.0 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1365 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruime laadruimte van 520-1,600 liter
- Comfortabele rijervaring
- Lage aanschafprijs
- Goede brandstofefficiëntie voor zijn klasse
- Voorwielaandrijving biedt stabiele wegligging
Aandachtspunten
- Mogelijke elektronische problemen
- Hogere onderhoudskosten na verloop van tijd
- Geen turbo voor extra vermogen
- Mogelijke slijtage aan koppeling en versnellingsbak
Gedetailleerde analyse
Kenteken 75-HZT-3 is een blauwe Renault Mégane Grand Tour uit 2009 met een 1998cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn ruimte en comfort. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De Renault Mégane Grand Tour 2.0-16V Tech Line uit 2006 heeft een 1998cc benzinemotor met een vermogen van 99 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de F4R of F5R motoren die Renault gebruikt. Bekende problemen met deze motoren zijn voornamelijk gerelateerd aan elektronische componenten en niet aan de timing chain of turbo, aangezien deze motor geen turbo heeft. Olieverbruik en injectorproblemen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen.
De auto is uitgerust met een handmatige transmissie, wat betekent dat er minder kans is op automatische transmissieproblemen. Echter, handmatige transmissies kunnen last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak na verloop van tijd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar kunnen toenemen als er problemen optreden.
Het brandstofverbruik van de Renault Mégane Grand Tour 2.0-16V Tech Line is ongeveer 34.9 mpg (gecombineerd) volgens de fabrieksgegevens. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.
De Renault Mégane Grand Tour is een goede keuze voor wie een ruime en comfortabele auto zoekt. Voordelen zijn de ruime laadruimte, comfortabele rijervaring en lage aanschafprijs. Nadelen zijn mogelijke elektronische problemen en hogere onderhoudskosten na verloop van tijd.
Deze blauwe Renault Mégane Grand Tour met kenteken 75-HZT-3 uit 2009 is een praktische en comfortabele keuze voor dagelijks gebruik. Het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen voordat u tot aankoop overgaat.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Knipperlicht werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Knipperlicht werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 11
De band is beschadigd, Een veer is gebroken of gescheurd, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De band is beschadigd, Een veer is gebroken of gescheurd, Speling in stuur of fuseekogel
Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling
APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling
De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling
De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: 06
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Mégane Grandtour 2.0 16V (75-HZT-3)
Wat is de APK status van 75-HZT-3?
De APK van 75-HZT-3 is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 75-HZT-3 een import auto?
Nee, 75-HZT-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 75-HZT-3 gehad?
75-HZT-3 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Renault Mégane Grand Tour 2.0-16V?
De topsnelheid is ongeveer 123 mph (197 km/h) voor de 135 pk versie, maar de 99 pk versie zal lager liggen.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 99 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 99 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) tarieven, die variëren per gewicht en emissieklasse.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per kilometer?
De gemiddelde brandstofkosten per kilometer zijn afhankelijk van de brandstofprijs en het verbruik van ongeveer 7-8 liter per 100 km.
Hoe vaak moet de auto naar de garage voor onderhoud?
De auto moet jaarlijks voor de APK en om de 15.000 tot 30.000 km voor een grote service naar de garage.
Wat is de waardebehoud van de Renault Mégane Grand Tour?
De waardebehoud van de Renault Mégane Grand Tour is gemiddeld, met een daling van ongeveer 10-15% per jaar in de eerste jaren.
Kan ik de auto gebruiken voor het vervoeren van zware lasten?
Ja, de auto heeft een maximale laadcapaciteit van 430 kg en een trekgewicht van 1,350 kg.
Mogelijke gebreken
Elektronische problemen
Elektronische storingen kunnen voorkomen, zoals airconditioning en multimedia issues
Kenmerken:
Storingen in het infotainmentsysteem en airconditioning
Premature suspension wear
Vroegtijdige slijtage van de vering
Kenmerken:
Oncomfortabele rit en geluiden van de vering
Koppeling en versnellingsbak slijtage
Slijtage aan de koppeling en versnellingsbak
Kenmerken:
Moeilijke schakeling en geluiden van de versnellingsbak
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1365 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.