Kenteken check 75-KVG-5
APK verlopen - 4+ eigenaars - 326.355 km (peildatum mrt 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken 75KVG5
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Renault Grand Scénic dCi 130 (2010) – Kenteken 75-KVG-5
Waardebehoud Renault Grand Scénic dCi 130 (2010) – Kenteken 75-KVG-5
Onderhoud Renault Grand Scénic dCi 130 (2010) – Kenteken 75-KVG-5
Veiligheid Renault Grand Scénic dCi 130 (2010) – Kenteken 75-KVG-5
Prestaties Renault Grand Scénic dCi 130 (2010) – Kenteken 75-KVG-5
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Grand Scénic dCi 130 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1578 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruime 7-persoons MPV met flexibele zitindeling.
- Betrouwbare 1.9 dCi dieselmotor met goede trekkracht (300 Nm).
- Handgeschakelde 6-bak voor directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
- Comfortabele rit en goede isolatie van motorgeluid.
- Veel standaarduitrusting in Privilege uitvoering, zoals cruise control en Bluetooth.
- Redelijk zuinig verbruik voor een auto van dit formaat.
Aandachtspunten
- Bekende problemen met timing chain en kettinggeleiders kunnen dure reparaties veroorzaken.
- Turbo en injectoren kunnen na hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.
- Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud of slijtage.
- Handgeschakelde transmissie kan slijtage vertonen bij intensief gebruik.
- Beperkte bagageruimte met alle 7 zitplaatsen in gebruik.
- Waardevermindering door leeftijd en concurrentie van nieuwere MPV's.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 75-KVG-5 is een zwarte Renault Grand Scénic uit 2010 met een 1870cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, een MPV met voorwielaandrijving, werd nieuw geleverd met een prijs van circa €35.990 en biedt ruimte voor zeven personen.
De motor in deze Renault Grand Scénic 1.9 dCi Privilege uit 2009 is de 1.9-liter (1870cc) F9Q dieselmotor, een 4-cilinder lijnmotor met turbo en common rail brandstofinjectie. De motorcode is F9Q, bekend om zijn 96 pk (70 kW) of 130 pk (96 kW) varianten; de Privilege uitvoering heeft doorgaans de 130 pk versie. Deze motor levert een koppel van circa 300 Nm bij 1750-2000 tpm. De motor is betrouwbaar maar kent enkele bekende problemen zoals kettinggeleiders die kunnen slijten, wat kan leiden tot timing chain problemen. Ook zijn turbo en injectoren kwetsbare onderdelen die onderhoud behoeven. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral bij slecht onderhoud.
De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak die over het algemeen robuust is, maar bij intensief gebruik kunnen synchronisatiering slijtage en schakelpookproblemen optreden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengen de levensduur. Reparatiekosten voor de transmissie kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grote reparaties.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,0-5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0-6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 96 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere reparaties of turbo/injector onderhoud kunnen extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Renault Grand Scénic 1.9 dCi Privilege uit 2009 met kenteken 75-KVG-5 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en inspectie van turbo en injectoren. Controleer ook op olielekkages en het functioneren van de handgeschakelde versnellingsbak. De auto biedt veel ruimte en comfort, maar let op slijtage aan interieur en elektronica. De marktwaarde ligt momenteel tussen €4.000 en €7.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.
Deze zwarte Renault Grand Scénic met kenteken 75-KVG-5 uit 2010 is een ruime en praktische MPV met een betrouwbare 1.9 dCi dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals timing chain en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten. Voor gezinnen die veel ruimte zoeken is het een verstandige keuze mits goed onderhouden.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,355 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,020 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Er is te veel verschil in remkracht op één as
De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 24
APK keuring details: 34
APK keuring details: 17
Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed
Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Renault Grand Scénic dCi 130 (75-KVG-5)
Wat is de APK status van 75-KVG-5?
De APK van 75-KVG-5 is verlopen op 13-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 75-KVG-5 een import auto?
Nee, 75-KVG-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 75-KVG-5 gehad?
75-KVG-5 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.9 dCi motor in deze Renault Grand Scénic?
De motorcode is F9Q, een 1.9-liter 4-cilinder dieselmotor met common rail en turbo.
Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?
De timing chain is over het algemeen betrouwbaar maar kettinggeleiders kunnen na circa 150.000 km slijten, wat reparatie noodzakelijk maakt.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK en regulier onderhoud tussen €500 en €800.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een 96 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Grand Scénic 1.9 dCi Privilege uit 2009?
De marktwaarde ligt tussen €4.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Timing chain en kettinggeleiders slijtage
De distributieketting en kettinggeleiders kunnen na circa 150.000 km slijten, wat kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo falen
De turbo kan defect raken door slijtage of olieproblemen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopt of defect
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en startproblemen.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepseals.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
De handgeschakelde versnellingsbak kan problemen geven met schakelen door slijtage van synchronisatieringen.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, moeilijk schakelen naar bepaalde versnellingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1578 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.