Kenteken check 75-LNT-4

APK geldig tot jan 2027 - 6+ eigenaars - 178.002 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-891648
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
75-LNT-4
Merk voertuig
Opel
Opel logo
Type
Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 75-LNT-4: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo 2010

Betrouwbaarheid Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo (2010) – Kenteken 75-LNT-4

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
54

Waardebehoud Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo (2010) – Kenteken 75-LNT-4

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo (2010) – Kenteken 75-LNT-4

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo (2010) – Kenteken 75-LNT-4

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo (2010) – Kenteken 75-LNT-4

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 6.000 - € 7.000
Nieuwprijs
€ 32.443
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
249 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
A16LET
Vergelijkbare kentekens
477 voertuigen
Bekeken
336 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1714 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Sterke en relatief zuinige 1.6-liter turbo benzinemotor met 132 kW (180 pk)
  • Ruime en praktische Sports Tourer carrosserie met veel laadruimte
  • Comfortabele rijervaring met goede wegligging en voorwielaandrijving
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en rijplezier
  • Redelijke onderhoudskosten voor een middenklasse auto
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne features voor modeljaar 2009

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Turbo kan slijten bij onvoldoende onderhoud, wat prestatieverlies geeft
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot motorstoringen
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij sommige motoren
  • Handgeschakelde transmissie kan slijtage vertonen aan koppeling en synchronisatiering
  • Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn relatief hoog voor een 1.6-liter benzinemotor

Volledige analyse

Kenteken 75-LNT-4 is een grijze Opel Insignia Sports Tourer uit 2010 met een 1598cc 4-cilinder turbomotor die 132 pk levert. Deze handgeschakelde combi uit 2009 is een middenklasse auto met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €33.195.

De 1.6-liter turbo benzinemotor (motorcode vaak aangeduid als A16LET of vergelijkbaar) levert 132 kW (180 pk) en 230 Nm koppel. Het is een DOHC 16-kleppen motor met multipoint brandstofinjectie. Deze motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en olieverbruik. De turbo is gevoelig voor slijtage bij onvoldoende onderhoud.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de synchronisatiering en koppeling. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De handling van de Insignia Sports Tourer is comfortabel met een goede balans tussen rijcomfort en sportiviteit, mede dankzij de voorwielaandrijving.

Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden. De wegenbelasting voor een 132 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo- of distributiekettingproblemen kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Opel Insignia Sports Tourer 1.6 T Edition met kenteken 75-LNT-4 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op de staat van de distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een goed onderhouden exemplaar met volledige onderhoudshistorie biedt veel waar voor zijn geld, zeker gezien de praktische ruimte en prestaties.

Deze grijze Opel Insignia Sports Tourer met kenteken 75-LNT-4 uit 2010 is een praktische en relatief krachtige middenklasse combi met een efficiënte 1.6-liter turbomotor. Met aandacht voor onderhoud en bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €300
Bandenspanningcontrole €205
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1250
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €520
Parkeerassistent €645
Lichtmetalen velgen €410
Leer €1800
Metallic lak €525

Voertuig historie

Tijdlijn

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 maart 2025
JUN 2023

Kilometerstand

XXX,469 km geregistreerd

XXX,469 km
INFO
30 juni 2023
JUN 2013

Kilometerstand

XXX,338 km geregistreerd

XXX,338 km
INFO
5 juni 2013
SEP 2011

Kilometerstand

XXX,144 km geregistreerd

XXX,144 km
INFO
8 september 2011
MEI 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 mei 2010
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

14 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

21 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

27 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

26 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

29 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

29 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

16 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

3 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

Voertuigfoto's

Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo 2010 – Afbeelding 1
juli 2023
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo 2010 – Afbeelding 2
juli 2023
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo 2010 – Afbeelding 3
juli 2023
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo 2010 – Afbeelding 4
juli 2023
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo 2010 – Afbeelding 5
juli 2023
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo 2010 – Afbeelding 6
januari 2025
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo 2010 – Afbeelding 7
januari 2025
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo 2010 – Afbeelding 8
januari 2025

+2

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 21-01-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code A16LET
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 180 pk (132 kW)
Maximaal koppel 230 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,91 m
Breedte excl. spiegels 1,86 m
Hoogte 1,52 m
Afstand tussen assen 2,74 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 655 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,2 s
Topsnelheid begrensd 220 km/u
Gecombineerd verbruik 7,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 186 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo (75-LNT-4)

Wat is de APK status van 75-LNT-4?

De APK van 75-LNT-4 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 75-LNT-4 een import auto?

Nee, 75-LNT-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 75-LNT-4 gehad?

75-LNT-4 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 T motor in de Opel Insignia Sports Tourer 2009?

De motorcode is doorgaans A16LET, een 1.6-liter 4-cilinder turbomotor met 132 kW (180 pk).

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat tot ernstige motorschade kan leiden als het niet tijdig wordt verholpen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

Ja, slijtage aan de koppeling en synchronisatiering kan voorkomen, vooral bij intensief gebruik.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en dure reparaties.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Let op
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, wat resulteert in vermogensverlies.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en startproblemen.

Symptomen:

Schokkerige motor, moeilijk starten, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Symptomen:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik, wat schakelen bemoeilijkt.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1714 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo kentekens

Auto Nummerplaat