Kenteken check 75-LZR-5
APK geldig tot jan 2027 - 8+ eigenaars - 196.096 km (peildatum dec 2024)
Er zijn 16 aandachtspunten voor 75LZR5
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 160 (2010) – Kenteken 75-LZR-5
Waardebehoud Mercedes-Benz A 160 (2010) – Kenteken 75-LZR-5
Onderhoud Mercedes-Benz A 160 (2010) – Kenteken 75-LZR-5
Veiligheid Mercedes-Benz A 160 (2010) – Kenteken 75-LZR-5
Prestaties Mercedes-Benz A 160 (2010) – Kenteken 75-LZR-5
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz A 160 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1245 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer.
- Degelijke bouwkwaliteit en veiligheidsuitrusting voor zijn tijd.
- Ruime binnenruimte en praktische MPV-indeling.
- Betrouwbare 4-cilinder benzinemotor zonder turbocomplexiteit.
- Comfortabele automatische transmissie voor gemakkelijk rijden.
- Redelijk zuinig verbruik voor een benzineauto uit 2008.
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken.
- Automaat kan schokkerig worden bij slijtage en vraagt regelmatig onderhoud.
- Olieverbruik kan hoger zijn bij oudere motoren.
- Beperkte motorvermogen (70 pk) voor snelweggebruik.
- Relatief hoge wegenbelasting voor benzineauto met 70 pk.
- Interieur en technologie verouderd vergeleken met nieuwere modellen.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 75-LZR-5 is een bruine Mercedes-Benz A-klasse 160 Business Class uit 2010 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model uit 2008 valt in het MPV-segment met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van circa €21.849. De auto staat bekend om zijn compacte formaat, praktische binnenruimte en degelijke bouwkwaliteit.
De 1498cc motor in deze A-klasse is een viercilinder benzinemotor zonder turbo, met een vermogen van ongeveer 70 pk (52 kW). De motorcode die bij deze motor hoort is meestal de M266-serie, specifiek M266.940 of M266.940 variant, een SOHC 8-klep motor met multipoint injectie. Deze motor is relatief eenvoudig en betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruikproblemen en slijtage aan de distributieketting (timing chain). Turbo's zijn niet van toepassing op deze motorvariant, dus problemen met turbo zijn niet relevant. Injectoren kunnen na hoge kilometrages slijten, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik.
De automaat in deze A-klasse is een 5-traps automatische transmissie, vaak de 722.6 (5G-Tronic) of een CVT-variant (Autotronic). Bekende defecten bij de 5G-Tronic zijn schokkerig schakelen en lekkages van de transmissievloeistof. Onderhoud is essentieel; periodiek verversen van de transmissievloeistof wordt aanbevolen om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met reparaties die bij ernstige defecten in de duizenden euro's kunnen lopen.
Het officiële verbruik volgens WLTP is niet exact beschikbaar voor dit model, maar praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km bij normaal gebruik. Wegenbelasting voor een 70 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit bedrag verhogen.
De Mercedes-Benz A-klasse 160 Business Class uit 2008 met kenteken 75-LZR-5 is een praktische en compacte MPV met degelijke bouwkwaliteit. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en automaat. Controleer op olieverbruik en eventuele schokkerige automaatwerking. Deze auto is geschikt voor wie een betrouwbare stadsauto zoekt met voldoende binnenruimte en comfort, mits goed onderhouden.
Deze bruine Mercedes-Benz A-klasse met kenteken 75-LZR-5 uit 2010 is een compacte, praktische MPV met een betrouwbare 1498cc benzinemotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en automaatonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en rijplezier voor zijn segment.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,322 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 25
APK keuring details: 51
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 27
APK keuring details: 45
Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
APK keuring details: 20
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz A 160 (75-LZR-5)
Wat is de APK status van 75-LZR-5?
De APK van 75-LZR-5 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 75-LZR-5 een import auto?
Nee, 75-LZR-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 75-LZR-5 gehad?
75-LZR-5 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1498cc benzinemotor in de A-klasse 160?
De motorcode is meestal M266.940, een 1.5-liter 4-cilinder SOHC benzinemotor zonder turbo.
Zijn er bekende problemen met de automaat in deze A-klasse?
Ja, de 5-traps automaat kan schokkerig schakelen bij slijtage en vraagt regelmatig onderhoud zoals vloeistofverversing.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 70 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Is deze A-klasse geschikt voor lange afstanden?
Met 70 pk is de auto prima voor stads- en regionaal gebruik, maar op snelwegen kan het vermogen als beperkt worden ervaren.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot tikkende geluiden en motorstoringen.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Automaat schokkerig schakelen
De 5-traps automaat kan schokken of haperen bij het schakelen door slijtage of onvoldoende onderhoud.
Herkenningspunten:
Schokkerige overgangen, vertraagde respons bij schakelen.
Olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren slijtage
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair draaien, verminderde prestaties.
Elektronische storingen
Af en toe problemen met sensoren of elektronische systemen zoals ABS of ESP.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes op dashboard, storingscodes.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1245 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz A 160 kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
