Kenteken check 75-NG-HZ

APK verlopen - 8+ eigenaars - 333.394 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-944169
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
75-NG-HZ
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
TT Coupé 1.8 T
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 75-NG-HZ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Audi TT Coupé 1.8 T 2003

Betrouwbaarheid Audi TT Coupé 1.8 T (2003) – Kenteken 75-NG-HZ

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Audi TT Coupé 1.8 T (2003) – Kenteken 75-NG-HZ

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Audi TT Coupé 1.8 T (2003) – Kenteken 75-NG-HZ

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Audi TT Coupé 1.8 T (2003) – Kenteken 75-NG-HZ

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
91

Prestaties Audi TT Coupé 1.8 T (2003) – Kenteken 75-NG-HZ

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 8.000 - € 9.000
Oorspronkelijke prijs
€ 33.500
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
10 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
AUQ
Aantal in Nederland
3 voertuigen
Populariteit
435 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi TT Coupé 1.8 T geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1395 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Sportieve look en design
  • Comfortabel interieur
  • Betrouwbare automatische transmissie
  • Goede prestaties voor zijn tijd
  • Uniek rijgedrag

Nadelen

  • Mogelijke motorproblemen zoals oliesludge en turbo falen
  • Hoger brandstofverbruik
  • Beperkte ruimte achterin
  • Kosten van transmissieonderhoud

Diepgaande beoordeling

Kenteken 75-NG-HZ is een zwarte Audi TT uit 2003 met een 1781cc motor, specifiek de 1.8 5V Turbo variant. Deze sportieve coupé is voorzien van een automatische transmissie en heeft een vermogen van 132 pk. De nieuwprijs van deze auto was €45.690.

De motorcode voor de 1781cc motor in de Audi TT 1.8 5V Turbo is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met deze motor omvatten **oliesludge** (ernstig), **turbocharger falen** (ernstig), en **injector problemen** (matig). Olieverbruik is niet specifiek gemeld als een groot probleem voor deze variant.

De automatische transmissie van de Audi TT kan last hebben van **ruw schakelen** en **hesitatie** bij hoge toerentallen (matig). Regelmatige transmissievloeistof vervanging is essentieel om deze problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Audi TT 1.8 5V Turbo is niet specifiek getest volgens de WLTP-norm, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik hoger kan liggen dan de fabrieksopgaven. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service. De wegenbelasting voor een 132 pk motor in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

Voordelen van deze auto zijn de sportieve look, het comfortabele interieur, en de betrouwbare automatische transmissie. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen, het hogere brandstofverbruik, en de beperkte ruimte achterin. Veelgestelde vragen over deze auto omvatten de levensduur van de turbo, de kosten van transmissieonderhoud, en de beschikbaarheid van reserveonderdelen.

Deze zwarte Audi TT met kenteken 75-NG-HZ uit 2003 is een aantrekkelijke optie voor liefhebbers van sportieve coupés, maar vraagt om regelmatig onderhoud om de bekende problemen te voorkomen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Isofix €40
Xenon verlichting €750
Radio €510
Navigatie €1360
Metallic lak €510

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 februari 2026
SEP 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 september 2003
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk

11 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

30 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

5 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Stofhoes van aandrijfas sluit niet, Verplicht licht is niet volgens voorschrift

Beeldmateriaal

Audi TT Coupé 1.8 T 2003 – Afbeelding 1
Audi TT Coupé 1.8 T 2003 – Afbeelding 2
Audi TT Coupé 1.8 T 2003 – Afbeelding 3
Audi TT Coupé 1.8 T 2003 – Afbeelding 4
Audi TT Coupé 1.8 T 2003 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 24-04-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code AUQ
Type motor Benzine
Motorinhoud 1781 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 180 pk (132 kW)
Max. koppel 235 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting coupe
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,04 m
Breedte 1,76 m
Totale hoogte 1,35 m
Wielbasis 2,41 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 300 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,4 s
Maximumsnelheid 226 km/u
Gemiddeld verbruik 9,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 218 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi TT Coupé 1.8 T (75-NG-HZ)

Wat is de APK status van 75-NG-HZ?

De APK van 75-NG-HZ is verlopen op 24-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 75-NG-HZ een import auto?

Nee, 75-NG-HZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 75-NG-HZ gehad?

75-NG-HZ heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde levensduur van de turbo in de Audi TT 1.8 5V Turbo?

De levensduur van de turbo kan variëren afhankelijk van onderhoud en rijgedrag, maar gemiddeld is deze rond de 100.000 km.

Hoeveel kost het om de transmissie te onderhouden?

De kosten voor transmissieonderhoud variëren, maar een reguliere vloeistofvervanging kost ongeveer €200-€500.

Is de Audi TT 1.8 5V Turbo voorzien van quattro?

Nee, deze variant is voorzien van voorwielaandrijving.

Wat is de huidige marktwaarde van de Audi TT 1.8 5V Turbo?

De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar gemiddeld ligt deze tussen de €5.000 en €15.000.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 132 pk motor in Nederland?

Ongeveer €120 per jaar.

Wat is het brandstofverbruik van de Audi TT 1.8 5V Turbo in de praktijk?

Het praktijkverbruik kan hoger liggen dan de fabrieksopgaven, vaak rond de 10-12 liter per 100 km.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Oliesludge

Motor

Kenmerken:

Turbocharger falen

Kritiek
Motor

Turbocharger falen

Turbocharger

Kenmerken:

Verlies van vermogen

Aandacht vereist
Transmissie

Ruw schakelen

Transmissie

Kenmerken:

Hesitatie bij hoge toerentallen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi TT Coupé 1.8 T kentekens

Model Kenteken