Kenteken check 75-NG-XJ

APK geldig tot feb 2027 - 2+ eigenaars - 221.236 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-944649
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
75-NG-XJ
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Mégane 1.4 16V
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 75-NG-XJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Renault Mégane 1.4 16V 2003

Betrouwbaarheid Renault Mégane 1.4 16V (2003) – Kenteken 75-NG-XJ

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
38

Waardebehoud Renault Mégane 1.4 16V (2003) – Kenteken 75-NG-XJ

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Mégane 1.4 16V (2003) – Kenteken 75-NG-XJ

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
88

Veiligheid Renault Mégane 1.4 16V (2003) – Kenteken 75-NG-XJ

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Renault Mégane 1.4 16V (2003) – Kenteken 75-NG-XJ

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 16.150
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
325 dagen
Aantal eigenaren
2 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
K4J D7
Soortgelijke auto's in NL
8 voertuigen
Populariteit
955 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Renault Mégane 1.4 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1220 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Betrouwbare, eenvoudige motor (K4J) met lage onderhoudskosten
  • Goede rijeigenschappen voor een compacte middenklasser
  • Ruim interieur en praktische hatchback
  • Lage aanschafprijs op de occasionmarkt
  • Eenvoudige techniek = makkelijker zelf te onderhouden
  • Acceptabel verbruik voor zijn tijd

Nadelen

  • Matig waardebehoud; snel dalende restwaarde
  • Interieurkwaliteit laat na verloop van tijd te wensen over (kraken, slijtage)
  • Elektronica (o.a. boordcomputer, ramen) kan storingsgevoelig zijn bij oudere exemplaren
  • Roestvorming bij slecht onderhoud, vooral op onderstel en wielkasten
  • Beperkte actieve veiligheid (geen ESP, beperkte airbags)
  • Geluidniveau op snelweg hoger dan moderne concurrenten

Diepgaande beoordeling

Kenteken 75-NG-XJ is een zwarte Renault Mégane uit 2003 met een 1390cc motor. Dit rapport geeft een diepgaande analyse van deze populaire hatchback, gebaseerd op echte eigenaarservaringen, technische specificaties en actuele marktinformatie.

## Motor & Techniek **Motorcode:** De 1.4-16V benzine motor in de Renault Mégane uit 2002 heeft de motorcode **K4J**. Deze 1390cc 4-cilinder levert 72pk en is gekoppeld aan een handgeschakelde 5-bak. De motor staat bekend om zijn eenvoudige bouw en redelijke betrouwbaarheid bij goed onderhoud. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** Geen grote problemen bekend, maar bij hoge kilometerstanden (150.000+) kan slijtage optreden. Regelmatige controle is aanbevolen. **Categorie:** Motor, **Ernst:** yellow - **Turbo:** Deze motor heeft géén turbo. Problemen met turbo zijn dus niet van toepassing. - **Injectoren:** Incidenteel meldingen van vervuilde injectoren, vooral bij onregelmatig onderhoud of langdurig stilstaan. **Categorie:** Motor, **Ernst:** yellow - **Olieverbruik:** Normaal olieverbruik is laag, maar bij verouderde motor (hoge km) kan dit toenemen. **Categorie:** Motor, **Ernst:** yellow **Onderhoud:** De K4J-motor vraagt om tijdige olie- en filterverversing. Gebruik de juiste specificaties (5W40 of 10W40, afhankelijk van klimaat). Vervanging distributieketting wordt aangeraden bij circa 180.000 km of bij geluidsoverlast.

## Transmissie & Rijgedrag **Handgeschakelde 5-bak:** Geen structurele problemen bekend met de handbak in deze uitvoering. Incidenteel meldingen van zwaar schakelen of versleten koppelingset bij hoge kilometerstanden. **Categorie:** Transmissie, **Ernst:** yellow **Onderhoudskosten transmissie:** Laag, mits tijdige vervanging koppelingset (ca. €400-€600 bij garage, afhankelijk van type en regio). Transmissieolie verversen wordt soms vergeten, maar is aanbevolen om de 60.000-80.000 km.

## Verbruik, Belasting & Marktwaarde **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** Niet van toepassing (auto van vóór 2017) - **Fabrieksopgave:** ca. 6,5 l/100km (gecombineerd) - **Praktijk:** Eigenaren melden 7,0-8,5 l/100km in de stad, 5,5-6,5 l/100km op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoud **Wegenbelasting (2025):** - **72pk benzine, gewichtsklasse tot 850kg:** ca. €25 per maand - **Berekening:** Gebaseerd op actuele tarieven RDW **Marktwaarde & Waardebehoud:** - **Huidige marktwaarde (2025):** €1.000-€2.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie - **Waardebehoud:** Matig tot slecht; oudere Franse hatchbacks dalen snel in waarde na 15+ jaar **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35-€50 - **Service (klein/groot):** €150-€300 - **Reparaties (gemiddeld):** €200-€500 (afhankelijk van leeftijd en onderhoud) - **Totaal verwacht:** €400-€800 per jaar bij normaal gebruik

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Betrouwbare, eenvoudige motor** (K4J) met lage onderhoudskosten - **Goede rijeigenschappen** voor een compacte middenklasser - **Ruim interieur** en praktische hatchback - **Lage aanschafprijs** op de occasionmarkt - **Eenvoudige techniek** = makkelijk(er) zelf te onderhouden - **Acceptabel verbruik** voor zijn tijd **Nadelen** - **Matig waardebehoud**; snel dalende restwaarde - **Interieurkwaliteit** laat na verloop van tijd te wensen over (kraken, slijtage) - **Elektronica** (o.a. boordcomputer, ramen) kan storingsgevoelig zijn bij oudere exemplaren - **Roestvorming** bij slecht onderhoud, vooral op onderstel en wielkasten - **Beperkte actieve veiligheid** (geen ESP, beperkte airbags) - **Geluidniveau** op snelweg hoger dan moderne concurrenten

Deze zwarte Renault Mégane met kenteken 75-NG-XJ uit 2003 is een betaalbare en praktische keuze voor de Nederlandse occasionkoper. De 1.4-16V motor (K4J) is eenvoudig en betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. De handgeschakelde versnellingsbak kent weinig problemen. Let op slijtage aan interieur, elektronica en onderstel bij oudere exemplaren. De totale eigendomskosten zijn laag, maar de restwaarde daalt snel. Voor 75-NG-XJ geldt: goed onderhoud is essentieel voor een lange levensduur.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
Zij-airbags achter €300
Bandenspanningcontrole €200
Xenon verlichting €800
Radio €620
Navigatie €980
Lichtmetalen velgen €750
Metallic lak €370

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 februari 2026
SEP 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 september 2003
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Knipperlicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

2 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Speling in stuur of fuseekogel, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

Beeldmateriaal

Renault Mégane 1.4 16V 2003 – Afbeelding 1
januari 2026
Renault Mégane 1.4 16V 2003 – Afbeelding 2
januari 2026
Renault Mégane 1.4 16V 2003 – Afbeelding 3
januari 2026
Renault Mégane 1.4 16V 2003 – Afbeelding 4
januari 2026
Renault Mégane 1.4 16V 2003 – Afbeelding 5
januari 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 02-02-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code K4J D7
Type motor Benzine
Motorinhoud 1390 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 98 pk (72 kW)
Max. koppel 127 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,21 m
Breedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Wielbasis 2,63 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 575 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 12,5 s
Maximumsnelheid 183 km/u
Brandstofverbruik mix 6,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 162 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Mégane 1.4 16V (75-NG-XJ)

Wat is de APK status van 75-NG-XJ?

De APK van 75-NG-XJ is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 75-NG-XJ een import auto?

Nee, 75-NG-XJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 75-NG-XJ gehad?

75-NG-XJ heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe betrouwbaar is de 1.4-16V motor in de Mégane 2003?

De K4J-motor is eenvoudig en betrouwbaar bij goed onderhoud. Grote problemen zijn zeldzaam, maar let op slijtage aan distributieketting en injectoren bij hoge kilometerstanden.

Wat zijn de echte onderhoudskosten per jaar voor 75-NG-XJ?

Reken op €400-€800 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties. Grote reparaties (koppeling, distributieketting) kunnen hoger uitvallen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een Mégane 1.4-16V 72pk in 2025?

Ca. €25 per maand, afhankelijk van gewichtsklasse en provincie.

Wat is de praktijkverbruik van deze auto?

7,0-8,5 l/100km in de stad, 5,5-6,5 l/100km op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Geen structurele problemen. Incidenteel versleten koppeling of zwaar schakelen bij hoge km.

Hoeveel is 75-NG-XJ nog waard in 2025?

Tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Veelvoorkomende problemen

Laag
Motor

Vervuilde injectoren

Vervuiling door oude benzine of onregelmatig onderhoud

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair toerental, slecht starten

Laag
Motor

Slijtage distributieketting

Geluid, mogelijk schade bij extreem hoge km

Herkenningspunten:

Tikgeluid, motorstoring

Aandacht vereist
Elektronica

Elektronische storingen

Boordcomputer, ramen, centrale vergrendeling

Herkenningspunten:

Foutmeldingen, ramen werken niet altijd

Aandacht vereist
Chassis

Roest onderstel/wielkasten

Roest door zout en vocht

Herkenningspunten:

Zichtbare roest, APK-afkeur

Laag
Transmissie

Versleten koppeling

Normale slijtage bij hoge km

Herkenningspunten:

Zwaar schakelen, slippende koppeling

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1220 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde