Kenteken check 75-NST-2
APK geldig tot nov 2026 - 6+ eigenaars - 343.352 km (peildatum mrt 2026)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 75NST2
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Corsa 1.3 CDTI ecoFlex (2010) – Kenteken 75-NST-2
Waardebehoud Opel Corsa 1.3 CDTI ecoFlex (2010) – Kenteken 75-NST-2
Onderhoud Opel Corsa 1.3 CDTI ecoFlex (2010) – Kenteken 75-NST-2
Veiligheid Opel Corsa 1.3 CDTI ecoFlex (2010) – Kenteken 75-NST-2
Prestaties Opel Corsa 1.3 CDTI ecoFlex (2010) – Kenteken 75-NST-2
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Opel Corsa 1.3 CDTI ecoFlex bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1163 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zuinig en betrouwbaar 1.3 CDTi dieselmotor met 70 pk
- Compacte en wendbare hatchback, ideaal voor stadsverkeer
- Relatief lage wegenbelasting voor dieselauto
- Handgeschakelde transmissie met goede schakelprecisie
- Betaalbare onderhoudskosten en onderdelen
- EcoFlex technologie met start-stop systeem voor extra brandstofbesparing
Nadelen
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij onvoldoende onderhoud
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijtage vertonen
- Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
- Beperkte motorvermogen voor snelweggebruik
- Oudere modellen kunnen roestgevoelig zijn zonder goede behandeling
Diepgaande beoordeling
Kenteken 75-NST-2 is een grijze Opel Corsa 1.3 CDTi EcoFlex S/S '111' Edition uit 2010, voorzien van een 1248cc 4-cilinder dieselmotor met 70 pk en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2006 staat bekend om zijn zuinige dieselmotor en praktische karakter, met een oorspronkelijke nieuwprijs van circa €15.995.
De motorcode van de 1248cc 1.3 CDTi dieselmotor in deze Opel Corsa is meestal de Z13DTJ, een 4-cilinder common-rail turbodiesel met een vermogen van ongeveer 70 pk. Deze motor is onderdeel van de Fiat Multijet familie, bekend om zijn efficiëntie en relatief lage uitstoot. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), die kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade indien niet tijdig vervangen. Daarnaast komen turbo- en injectorproblemen voor, zoals vastzittende turbo's of verstuivers die vervuild raken, wat kan leiden tot vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans beperkt, maar kan toenemen bij slecht onderhoud of slijtage.
De handgeschakelde transmissie van deze Opel Corsa 1.3 CDTi is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en versnellingsbak, zoals slijtage aan de synchronisatiering of koppelingsplaat. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur. Reparatiekosten kunnen variëren, maar een koppeling vervangen kost gemiddeld tussen de €400 en €700. De schakelprecisie wordt als goed ervaren, wat bijdraagt aan een prettige rijervaring.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,5 tot 4,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 70 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Dit maakt de Opel Corsa 1.3 CDTi een betaalbare keuze in gebruikskosten.
Bij aankoop van een Opel Corsa 1.3 CDTi EcoFlex S/S '111' Edition met kenteken 75-NST-2 uit 2010 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en turbo-onderhoud. Let op eventuele olielekkages en controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een proefrit is essentieel om schakelgedrag en motorprestaties te beoordelen. Door de compacte afmetingen en zuinige motor is deze auto geschikt voor stads- en forenzenverkeer, mits goed onderhouden.
Deze grijze Opel Corsa met kenteken 75-NST-2 uit 2010 is een betrouwbare en zuinige hatchback met een efficiënte 1248cc dieselmotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten. Met zorgvuldig onderhoud blijft deze Corsa een praktische keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een compacte dieselauto.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,621 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 58
APK keuring details: 45
13
APK keuring details: 13
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 24
APK keuring details: 50
De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Foto's
+2
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Corsa 1.3 CDTI ecoFlex (75-NST-2)
Wat is de APK status van 75-NST-2?
De APK van 75-NST-2 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 75-NST-2 een import auto?
Nee, 75-NST-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 75-NST-2 gehad?
75-NST-2 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.3 CDTi dieselmotor in deze Opel Corsa?
De motorcode is doorgaans Z13DTJ, een 1248cc 4-cilinder common-rail turbodiesel met ongeveer 70 pk.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en moet tijdig worden vervangen om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Corsa 1.3 CDTi?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 3,5-4,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 70 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
Ja, soms treden slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen op, wat kan leiden tot moeilijk schakelen.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo falen
De turbo kan vastlopen door olieproblemen of slijtage, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, fluitend geluid, blauwe rook uit uitlaat.
Injectorproblemen
Verstopping of lekkage van dieselinjectoren kan leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, rook, verhoogd verbruik.
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik door slijtage of lekkage kan schade aan de motor veroorzaken als het niet wordt bijgehouden.
Herkenningspunten:
Lage oliepeil, blauwe rook, olielekkage onder auto.
Koppelingsslijtage
Versleten koppelingsplaat of drukgroep kan slippen en schakelen bemoeilijken.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1163 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Opel Corsa 1.3 CDTI ecoFlex exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
