Kenteken check 75-NT-SJ

APK verlopen - 8+ eigenaars - 211.000 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-956987
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
75-NT-SJ
Merk
Peugeot
Peugeot logo
Modeltype
307 CC 135
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 75-NT-SJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Paars
Brandstof
Benzine
Peugeot 307 CC 135 2004

Betrouwbaarheid Peugeot 307 CC 135 (2004) – Kenteken 75-NT-SJ

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
41

Waardebehoud Peugeot 307 CC 135 (2004) – Kenteken 75-NT-SJ

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Peugeot 307 CC 135 (2004) – Kenteken 75-NT-SJ

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Peugeot 307 CC 135 (2004) – Kenteken 75-NT-SJ

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Peugeot 307 CC 135 (2004) – Kenteken 75-NT-SJ

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 24.800
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
119 dagen verlopen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
RFN
Soortgelijke auto's in NL
789 voertuigen
Aantal keren bekeken
827 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Peugeot 307 CC 135 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1585 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • De Peugeot 307 CC biedt een unieke combinatie van stijl en functionaliteit met zijn retractable hardtop.
  • De auto is voorzien van een krachtige 2.0-liter motor die voldoende vermogen levert voor een soepele rijervaring.
  • De handmatige transmissie biedt een sportieve rijbeleving.
  • De auto is relatief betaalbaar in vergelijking met andere cabriolets in zijn klasse.
  • Het interieur biedt voldoende ruimte voor vier personen.
  • De auto heeft een goede waardebehoud door zijn populariteit onder verzamelaars.

Aandachtspunten

  • Er zijn enkele bekende problemen met de timing chain en olieverbruik.
  • Het brandstofverbruik kan hoger zijn dan verwacht, vooral in stedelijke gebieden.
  • De auto kan last hebben van elektronische problemen naarmate hij ouder wordt.
  • De onderhoudskosten kunnen oplopen als er reparaties nodig zijn.
  • De auto is minder efficiënt in vergelijking met moderne modellen.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 75-NT-SJ is een paarse Peugeot 307 CC uit 2004 met een 1997cc motor. Deze cabriolet is uitgerust met een handmatige transmissie en is voorzien van voorwielaandrijving. De nieuwprijs van deze auto was €31.800.

De Peugeot 307 CC 2.0-16V uit 2003 heeft een motor met een capaciteit van 1997cc, wat overeenkomt met de EW10 motorcode. Deze motor levert 100 kW (136 pk) aan vermogen en 190 Nm aan koppel[2][5].

De auto is uitgerust met een handmatige transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de staat van de auto.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 307 CC varieert afhankelijk van de rijomstandigheden. Praktijktests geven aan dat het verbruik hoger kan liggen dan de WLTP-waarden, vooral in stedelijke gebieden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en het aantal kilometers. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000, afhankelijk van de noodzaak van reparaties.

De Peugeot 307 CC is een aantrekkelijke optie voor wie een cabriolet zoekt met een redelijke prijs. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke problemen zoals timing chain slijtage en olieverbruik.

Deze paarse Peugeot 307 CC met kenteken 75-NT-SJ uit 2004 is een charmante cabriolet met een krachtige motor. Hoewel er enkele bekende problemen zijn, kan het een goede aankoop zijn voor wie bereid is om in onderhoud te investeren.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €360
Radio €500
Navigatie €1700
Lichtmetalen velgen €600
Metallic lak €400

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 juli 2025
MEI 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
17 mei 2023
JAN 2013

Kilometerstand

XXX,748 km geregistreerd

XXX,748 km
INFO
19 januari 2013
MRT 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 maart 2004
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

2 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel

13 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

20 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

30 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Stadslicht werkt niet goed

Beeldmateriaal

Peugeot 307 CC 135 2004 – Afbeelding 1
mei 2023
Peugeot 307 CC 135 2004 – Afbeelding 2
mei 2023
Peugeot 307 CC 135 2004 – Afbeelding 3
mei 2023
Peugeot 307 CC 135 2004 – Afbeelding 4
mei 2023
Peugeot 307 CC 135 2004 – Afbeelding 5
mei 2023
Peugeot 307 CC 135 2004 – Afbeelding 6
oktober 2024
Peugeot 307 CC 135 2004 – Afbeelding 7
oktober 2024
Peugeot 307 CC 135 2004 – Afbeelding 8
oktober 2024

+7

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 02-12-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code RFN
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1997 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 136 pk (100 kW)
Draaimoment 190 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype cabriolet
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Buitenkleur Paars
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,35 m
Voertuigbreedte 1,76 m
Hoogte incl. dakrails 1,42 m
Asafstand 2,61 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 298 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,3 s
Topsnelheid 207 km/u
Gemiddeld verbruik 8,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 194 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Peugeot 307 CC 135 (75-NT-SJ)

Wat is de APK status van 75-NT-SJ?

De APK van 75-NT-SJ is verlopen op 02-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 75-NT-SJ een import auto?

Nee, 75-NT-SJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 75-NT-SJ gehad?

75-NT-SJ heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Peugeot 307 CC 2.0-16V?

De motorcode is EW10.

Wat is het brandstofverbruik van de Peugeot 307 CC?

Het verbruik varieert, maar praktijktests geven aan dat het hoger kan liggen dan de WLTP-waarden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De kosten kunnen variëren van €500 tot €1.000, afhankelijk van de noodzaak van reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van de Peugeot 307 CC?

De marktwaarde hangt af van de staat en het aantal kilometers.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 100pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 100pk in Nederland hangt af van de provincie en de brandstofsoort, maar voor benzineauto's is het ongeveer €30 per maand voor een auto met een CO2-uitstoot van rond de 200 g/km.

Wat is de nieuwprijs van de Peugeot 307 CC uit 2003?

De nieuwprijs was €31.800.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Slijtage

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Kenmerken:

Geluiden van de motor, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen naarmate de auto ouder wordt.

Kenmerken:

Lage oliedruk, rook uit de uitlaat.

Minimaal
Elektronica

Elektronische Problemen

Elektronische systemen kunnen na verloop van tijd falen.

Kenmerken:

Foutmeldingen op het dashboard, storingen in de infotainment.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1585 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Peugeot 307 CC 135 kentekens

Voertuig Registratie