Kenteken check 75-NT-XR
APK verlopen - 6+ eigenaars - 175.833 km (peildatum mei 2024)
Er zijn 18 aandachtspunten voor 75NTXR
Basis informatie
Betrouwbaarheid Opel Vectra 1.8 (2004) – Kenteken 75-NT-XR
Waardebehoud Opel Vectra 1.8 (2004) – Kenteken 75-NT-XR
Onderhoud Opel Vectra 1.8 (2004) – Kenteken 75-NT-XR
Veiligheid Opel Vectra 1.8 (2004) – Kenteken 75-NT-XR
Prestaties Opel Vectra 1.8 (2004) – Kenteken 75-NT-XR
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Opel Vectra 1.8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1375 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruime en comfortabele sedan, geschikt voor gezinnen[7].
- Betrouwbare Z18XE-motor bij goed onderhoud[1].
- Eenvoudige en betaalbare techniek, onderdelen ruim voorradig.
- Redelijk zuinige benzinemotor voor zijn klasse (praktijk 9-10 l/100km)[1].
- Degelijke afwerking en uitrusting in Maxx-uitvoering.
- Lage aanschafprijs op de occasionmarkt.
Waar je op moet letten
- Matig waardebehoud; snelle waardedaling na aanschaf.
- Binnenkant voelt gedateerd en weinig luxe[7].
- Praktijkverbruik hoger dan fabrieksopgave.
- Kans op slijtage aan koppeling en ophanging bij hoge kilometerstand.
- Bekende aandachtspunten bij motor en elektronica (zie hieronder).
- Wegenbelasting relatief hoog voor een auto van deze leeftijd.
Volledige analyse
Kenteken 75-NT-XR is een groene Opel Vectra uit 2004 met een 1796cc benzinemotor, handgeschakeld en voorwielaangedreven. Dit rapport geeft een volledig overzicht van technische specificaties, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelvoorkomende problemen van deze populaire middenklasser.
De Opel Vectra 1.8-16V Maxx uit 2002 is uitgerust met de Z18XE motor, een 1.8 liter (1796cc) viercilinder benzinemotor met 16 kleppen en een vermogen van 90 kW (122 pk)[1][3]. Deze motor is onderdeel van de Ecotec-serie en gebruikt een distributieriem (geen ketting)[1]. De compressieverhouding bedraagt 10,5:1[2]. De motor staat bekend als betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kent enkele aandachtspunten.
Deze Vectra is standaard voorzien van een vijfversnellings handgeschakelde bak. De transmissie is over het algemeen degelijk, maar slijtage aan de koppelingset (vooral bij hoge kilometerstanden) komt voor. Reparaties aan de versnellingsbak zelf zijn zeldzaam, maar revisie of vervanging van de koppeling kost gemiddeld €400-€600. Onderhoud aan de transmissie is beperkt tot periodieke olieverversing.
Het gemiddelde verbruik volgens de fabrikant is 8,3 liter per 100 km[1]. In de praktijk ligt dit vaak rond de 9-10 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een benzineauto van 90 pk in Nederland bedraagt in 2025 circa €48 per maand. De huidige marktwaarde van een groene Opel Vectra 1.8-16V Maxx uit 2004 met gemiddelde kilometerstand en onderhoudshistorie ligt tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat en uitrusting. Het waardebehoud is matig; oudere middenklassers dalen snel in waarde.
Deze Vectra is een betaalbare, ruim uitgevoerde gezinsauto met een degelijke technische basis. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, staat van de distributieriem en eventuele roestplekken. Een proefrit en APK-check zijn aan te raden.
Deze groene Opel Vectra met kenteken 75-NT-XR uit 2004 is een praktische keuze voor wie een betaalbare, ruimte middenklasser zoekt. De auto biedt voldoende vermogen en comfort voor dagelijks gebruik, maar kent enkele aandachtspunten op het gebied van onderhoud en slijtage.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: 57
APK keuring details: 59
APK keuring details: 24
APK keuring details: 43
De band is beschadigd, Een veer is gebroken of gescheurd, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: De band is beschadigd, Een veer is gebroken of gescheurd, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Corrosie aan remleiding
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: 41
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Opel Vectra 1.8 (75-NT-XR)
Wat is de APK status van 75-NT-XR?
De APK van 75-NT-XR is verlopen op 13-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 75-NT-XR een import auto?
Nee, 75-NT-XR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 75-NT-XR gehad?
75-NT-XR heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de Opel Vectra 1.8-16V Maxx?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 9 en 10 liter per 100 km, terwijl de fabrieksopgave 8,3 l/100 km is[1]. Het verschil komt door rijstijl, onderhoud en leeftijd van de auto.
Hoe vaak moet de distributieriem worden vervangen?
Elke 60.000 km of 5 jaar, afhankelijk van het eerstkomende. Uitstel kan tot ernstige motorschade leiden.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Reken op €300-€500 per jaar voor APK, kleine reparaties en regulier onderhoud. Grote reparaties (koppeling, distributieriem) zijn extra.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
In 2025 betaal je circa €48 per maand aan wegenbelasting voor een benzineauto van 90 pk.
Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Vectra 1.8-16V Maxx uit 2002?
Tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Zijn er bekende problemen met de turbo of injectoren?
Deze motor heeft géén turbo. Problemen met injectoren zijn zeldzaam, maar kunnen voorkomen bij slecht onderhoud of vervuilde brandstof.
Bekende aandachtspunten
Distributieriem slijtage
De distributieriem moet tijdig worden vervangen (elke 60.000 km of 5 jaar). Gebeurt dit niet, kan de motor ernstige schade oplopen.
Signalen:
Motor loopt onregelmatig, startproblemen.
Olieverbruik
Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden.
Signalen:
Olielampje gaat branden tussen services door.
Elektronische storingen
Incidenteel problemen met boordcomputer, ramen of centrale vergrendeling.
Signalen:
Foutmeldingen, ramen werken niet altijd.
Koppelingset slijtage
Bij hoge kilometerstanden kan de koppeling versleten raken.
Signalen:
Koppeling ‘pakt’ hoog, schakelen wordt zwaarder.
Roestvorming
Roest bij de wielkasten, deurranden en onder de auto komt voor, vooral bij oudere exemplaren.
Signalen:
Zichtbare roestplekken, vooral in wintermaanden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1375 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
