Kenteken check 75-RT-DB

APK verlopen - 9+ eigenaars - 266.942 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-075678
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
75-RT-DB
Merk voertuig
KIA
KIA logo
Uitvoering
Sorento 2.4
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 75-RT-DB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
KIA Sorento 2.4 2005

Betrouwbaarheid KIA Sorento 2.4 (2005) – Kenteken 75-RT-DB

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
33

Waardebehoud KIA Sorento 2.4 (2005) – Kenteken 75-RT-DB

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud KIA Sorento 2.4 (2005) – Kenteken 75-RT-DB

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid KIA Sorento 2.4 (2005) – Kenteken 75-RT-DB

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties KIA Sorento 2.4 (2005) – Kenteken 75-RT-DB

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 26.845
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
447 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
9+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
G4JS
Vergelijkbare voertuigen in NL
572 voertuigen
Keren opgezocht
216 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA Sorento 2.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 2020 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 285 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 315 / kwartaal
Zeeland ca. € 306 / kwartaal
Utrecht ca. € 300 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 294 / kwartaal
Gelderland ca. € 309 / kwartaal
Limburg ca. € 303 / kwartaal
Overijssel ca. € 312 / kwartaal
Flevoland ca. € 306 / kwartaal
Drenthe ca. € 315 / kwartaal
Friesland ca. € 318 / kwartaal
Groningen ca. € 321 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Robuuste, eenvoudige techniek met weinig elektronica
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie en vierwielaandrijving
  • Lage onderhoudskosten vergeleken met moderne SUV’s
  • Ruim interieur en hoge zitpositie
  • Goede trekhaakcapaciteit (max. 2300 kg)[1]
  • Betaalbare aanschafprijs op de occasionmarkt

Minpunten

  • Hoog benzineverbruik (ca. 1 op 9)[1]
  • Matige acceleratie (0-100 km/u in 13,4 seconden)[1]
  • Gebrek aan moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
  • Toenemend olieverbruik en slijtage aan distributieketting op leeftijd
  • Hoge wegenbelasting door gewicht en benzinegebruik
  • Matig waardebehoud na 20 jaar

Volledige analyse

Kenteken 75-RT-DB is een zwarte Kia Sorento uit 2005 met een 2351cc benzinemotor, handgeschakelde transmissie en vierwielaandrijving. Deze Midi-SUV uit de eerste generatie (2002-2009) was destijds een opvallende verschijning in het segment, met een nieuwprijs van €32.495. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.

De Kia Sorento 2.4i X-treme is uitgerust met een 2.4-liter viercilinder benzinemotor (2351cc, 102 kW / 139 pk, 196 Nm koppel)[1][3]. De motorcode voor deze 2351cc motor is niet direct uit de zoekresultaten te halen, maar in de praktijk wordt deze motor vaak aangeduid als de ‘G4JS’ (dit is gangbaar voor de 2.4i uit deze periode, maar controleer altijd het motorblok of het kentekenbewijs voor zekerheid). De motor is voorzien van een distributieketting (timing chain), wat doorgaans minder onderhoud vraagt dan een distributieriem. Toch zijn er meldingen van slijtage aan de ketting op hogere leeftijd, vooral bij onvoldoende olieonderhoud. De motor heeft géén turbo, dus turbo-problemen zijn niet van toepassing op deze variant. Injectorproblemen komen sporadisch voor, maar zijn geen structureel bekend probleem. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral bij langere ritten of intensief gebruik.

De handgeschakelde versnellingsbak (7-versnellingen) is robuust en betrouwbaar, met weinig bekende grote defecten[1]. Onderhoudskosten zijn laag in vergelijking met automatische varianten. De koppeling kan op hogere leeftijd slijten, wat een vervanging van €400-€600 kan kosten. De vierwielaandrijving (4x4) maakt de Sorento geschikt voor lichte terreinritten en slechte weersomstandigheden.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 9 (ongeveer 11 l/100km), wat voor een benzine-SUV uit deze klasse en bouwjaar gebruikelijk is[1]. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie. De wegenbelasting voor een benzine-SUV van 102 pk in Nederland bedraagt in 2025 circa €88 per maand (afhankelijk van provincie en gewicht). APK-kosten zijn standaard (€35-€50 per jaar), servicekosten liggen rond de €200-€400 per jaar bij een onafhankelijke garage. Reparatiekosten zijn over het algemeen laag, mede door het eenvoudige technische concept.

De huidige marktwaarde van een Kia Sorento 2.4i X-treme uit 2002-2006 ligt tussen de €1.000 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie[1][4]. Het waardebehoud is matig: deze modellen zijn na 20 jaar vooral interessant voor liefhebbers of als tweede auto. Onderhoudsgeschiedenis en slijtage aan onderstel en carrosserie zijn belangrijke aankoopcriteria.

Deze zwarte Kia Sorento met kenteken 75-RT-DB uit 2005 is een robuuste, betaalbare Midi-SUV met een eenvoudige techniek en lage onderhoudskosten. Het verbruik is aan de hoge kant, maar de betrouwbaarheid en vierwielaandrijving maken hem geschikt voor praktisch gebruik. Let bij aankoop op slijtage aan motor, onderstel en carrosserie, en vraag altijd naar het onderhoudsboekje.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Cornering Brake Control nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie €650
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €380

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 november 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,763 km geregistreerd

XXX,763 km
INFO
14 januari 2024
JAN 2019

Kilometerstand

XXX,048 km geregistreerd

XXX,048 km
INFO
17 januari 2019
NOV 2014

Kilometerstand

XXX,685 km geregistreerd

XXX,685 km
INFO
7 november 2014
AUG 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 augustus 2005
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De deur kan niet normaal worden geopend, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Band met laag profiel

21 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

22 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

16 juni 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

Afbeeldingen

KIA Sorento 2.4 2005 – Afbeelding 1
januari 2024
KIA Sorento 2.4 2005 – Afbeelding 2
januari 2024
KIA Sorento 2.4 2005 – Afbeelding 3
januari 2024
KIA Sorento 2.4 2005 – Afbeelding 4
januari 2024
KIA Sorento 2.4 2005 – Afbeelding 5
januari 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 26-01-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode G4JS
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 2351 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 139 pk (102 kW)
Trekkracht 192 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,63 m
Breedte excl. spiegels 1,88 m
Voertuighoogte 1,8 m
Wielafstand 2,71 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 617 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 14,8 s
Topsnelheid begrensd 167 km/u
Verbruik gecombineerd 10,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 259 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over KIA Sorento 2.4 (75-RT-DB)

Wat is de APK status van 75-RT-DB?

De APK van 75-RT-DB is verlopen op 26-01-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 75-RT-DB een import auto?

Nee, 75-RT-DB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 75-RT-DB gehad?

75-RT-DB heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de Kia Sorento 2.4i X-treme?

De motor levert 102 kW, wat overeenkomt met 139 pk[1][3].

Wat is het praktijkverbruik van deze Kia Sorento?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 9 (ca. 11 l/100km)[1].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

In 2025 is dit circa €88 per maand, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze variant?

Slijtage aan de distributieketting en toenemend olieverbruik op leeftijd zijn de meest voorkomende motorproblemen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde bak is robuust en kent weinig grote defecten. Slijtage aan de koppeling komt wel voor bij hoge kilometerstanden.

Wat is de huidige marktwaarde van een Kia Sorento 2.4i X-treme uit 2002?

Tussen de €1.000 en €3.000, afhankelijk van staat en onderhoud[1][4].

Heeft deze Kia Sorento een turbo?

Nee, deze variant heeft een atmosferische benzinemotor zonder turbo.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Slijtage distributieketting (timing chain)

Op hogere leeftijd en bij onvoldoende olieonderhoud kan de ketting slijten, wat tot motorschade kan leiden.

Signalen:

Tikgeluid uit motor, vermogensverlies

Gering risico
Motor

Toenemend olieverbruik

Oudere exemplaren kunnen meer olie verbruiken, vooral bij langere ritten.

Signalen:

Olielampje, rook uit uitlaat

Gering risico
Transmissie

Slijtage koppeling

Bij hoge kilometerstanden kan de koppeling versleten zijn.

Signalen:

Pedaal voelt zwaar, slippende koppeling

Let op
Chassis

Roestvorming onderstel/carrosserie

Vooral bij auto’s die veel in de winter zijn gebruikt.

Signalen:

Zichtbare roest, doorroest bij APK

Gering risico
Elektronica

Elektrische storingen (licht)

Sporadisch meldingen van elektrische problemen, zoals defecte ramen of verlichting.

Signalen:

Ruiten niet meer te bedienen, lampjes branden niet

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2020 kg. Dat is 68% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare KIA Sorento 2.4 kentekens

Auto Nummerplaat