Kenteken check 75-SG-TR
APK geldig tot dec 2026 - 12+ eigenaars - 174.389 km (peildatum dec 2025)
20 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 75SGTR
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Peugeot 307 110 (2006) – Kenteken 75-SG-TR
Waardebehoud Peugeot 307 110 (2006) – Kenteken 75-SG-TR
Onderhoud Peugeot 307 110 (2006) – Kenteken 75-SG-TR
Veiligheid Peugeot 307 110 (2006) – Kenteken 75-SG-TR
Prestaties Peugeot 307 110 (2006) – Kenteken 75-SG-TR
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Peugeot 307 110 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1371 kg en benzine.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,463 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,251 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,020 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De stuurkogel heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De band heeft onvoldoende profiel, Een remonderdeel beweegt niet goed, Glas van koplampen zwaar beschadigd of vervaagd
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De band heeft onvoldoende profiel, Een remonderdeel beweegt niet goed, Glas van koplampen zwaar beschadigd of vervaagd
De bandenspanning is niet correct, De stuurkogel heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De stuurkogel heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De bandenspanning is niet correct, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 34
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Stadslicht werkt niet goed
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Peugeot 307 110 (75-SG-TR)
Wat is de APK status van 75-SG-TR?
De APK van 75-SG-TR is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 75-SG-TR een import auto?
Nee, 75-SG-TR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 75-SG-TR gehad?
75-SG-TR heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1371 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
