Kenteken check 75-SJR-1

APK geldig tot feb 2027 - 9 eigenaars - 142.102 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-096276
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
75-SJR-1
Merk voertuig
KIA
KIA logo
Type
Rio 1.2
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 75-SJR-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
KIA Rio 1.2 2011

Betrouwbaarheid KIA Rio 1.2 (2011) – Kenteken 75-SJR-1

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
55

Waardebehoud KIA Rio 1.2 (2011) – Kenteken 75-SJR-1

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud KIA Rio 1.2 (2011) – Kenteken 75-SJR-1

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
86

Veiligheid KIA Rio 1.2 (2011) – Kenteken 75-SJR-1

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
88

Prestaties KIA Rio 1.2 (2011) – Kenteken 75-SJR-1

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 7.000
Nieuwprijs
€ 16.790
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
294 dagen
Eigenaarhistorie
9+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
G4LA
Vergelijkbare kentekens
1446 voertuigen
Keren opgezocht
778 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze KIA Rio 1.2 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1151 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinig en betrouwbare 1.2 CVVT motor met 63 pk, geschikt voor stads- en snelwegritten
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met soepele bediening en lage onderhoudskosten
  • Compacte en praktische hatchback met voldoende binnenruimte voor vijf personen
  • Lage wegenbelasting en relatief lage jaarlijkse onderhoudskosten
  • Degelijke bouwkwaliteit met goede veiligheidsvoorzieningen voor zijn klasse
  • Redelijke marktwaarde en goede beschikbaarheid van onderdelen in Nederland

Waar je op moet letten

  • Beperkte motorvermogen, minder geschikt voor zware belading of heuvelachtig terrein
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren zonder tijdig onderhoud
  • Distributieketting kan slijten, wat dure reparatie kan betekenen als het niet op tijd wordt verholpen
  • Beperkte luxe en comfortopties vergeleken met nieuwere modellen
  • Kleine achterbankruimte, minder geschikt voor lange ritten met vijf volwassenen
  • Geen turbo, dus minder dynamisch rijgedrag bij hogere snelheden

Volledige analyse

Kenteken 75-SJR-1 is een zwarte Kia Rio 1.2 CVVT Super Pack uit 2011 met een 1248cc 4-cilinder benzinemotor en handmatige transmissie. Deze compacte hatchback, oorspronkelijk nieuwprijs €16.695, biedt een praktische en zuinige rijervaring met een vermogen van circa 63 pk.

De motorcode voor de 1248cc 4-cilinder CVVT-motor in deze Kia Rio is doorgaans gekoppeld aan de G4LA of een vergelijkbare variant, een moderne 1.2-liter benzinemotor met variabele kleptiming (CVVT) die ongeveer 63 kW (86 pk) levert. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief laag brandstofverbruik. Bekende problemen zijn beperkt, maar sommige eigenaren melden incidenteel verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting, hoewel een distributieriem gebruikelijker is bij deze motor. Turbo's en injectoren zijn niet van toepassing, aangezien dit een atmosferische motor betreft zonder turbo. Regelmatig onderhoud voorkomt problemen met de timing chain en olieverbruik.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Kia Rio 1.2 CVVT Super Pack is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen koppeling en synchronisatieringen slijten, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling na circa 100.000 km. De bediening is soepel en geschikt voor dagelijks gebruik, met een goede balans tussen schakelpassen en rijcomfort.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,7 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 7 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 63 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.

Bij aankoop van een Kia Rio 1.2 CVVT Super Pack met kenteken 75-SJR-1 uit 2011 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op eventuele tekenen van olieverbruik of distributiekettinggeluiden. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Deze auto is een goede keuze voor wie zoekt naar een betrouwbare, zuinige en compacte hatchback met lage gebruikskosten.

Deze zwarte Kia Rio met kenteken 75-SJR-1 uit 2011 is een praktische en betrouwbare kleine auto met een efficiënte 1248cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstig brandstofverbruik, lage onderhoudskosten en een redelijke marktwaarde is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die een betaalbare en zuinige hatchback zoeken.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Voertuig historie

Tijdlijn

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 augustus 2024
JAN 2019

Kilometerstand

XXX,821 km geregistreerd

XXX,821 km
INFO
31 januari 2019
FEB 2018

Kilometerstand

XXX,190 km geregistreerd

XXX,190 km
INFO
16 februari 2018
OKT 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 oktober 2011
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

4 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

3 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

8 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

13 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

Voertuigfoto's

KIA Rio 1.2 2011 – Afbeelding 1
augustus 2024
KIA Rio 1.2 2011 – Afbeelding 2
augustus 2024
KIA Rio 1.2 2011 – Afbeelding 3
augustus 2024
KIA Rio 1.2 2011 – Afbeelding 4
augustus 2024
KIA Rio 1.2 2011 – Afbeelding 5
augustus 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 08-02-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code G4LA
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1248 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 86 pk (63 kW)
Maximaal koppel 121 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,05 m
Breedte excl. spiegels 1,72 m
Hoogte 1,46 m
Wielafstand 2,57 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,3 s
Topsnelheid begrensd 172 km/u
Gecombineerd verbruik 5,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 119 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over KIA Rio 1.2 (75-SJR-1)

Wat is de APK status van 75-SJR-1?

De APK van 75-SJR-1 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 75-SJR-1 een import auto?

Nee, 75-SJR-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 75-SJR-1 gehad?

75-SJR-1 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Kia Rio 1.2 CVVT Super Pack uit 2011?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 6,7 liter per 100 km, in de praktijk is dit meestal 7 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl.

Welke motorcode hoort bij de 1248cc motor in deze Kia Rio?

De motorcode is doorgaans G4LA of een vergelijkbare variant van Kia's 1.2-liter CVVT motor.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen de €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Kia Rio in Nederland?

De wegenbelasting voor een 63 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Kia Rio uit 2011?

De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan na hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard

Soms kunnen storingen optreden in het dashboard of de boordcomputer, zoals knipperende waarschuwingslampjes.

Symptomen:

Onregelmatige werking van instrumenten, foutmeldingen zonder duidelijke oorzaak.

Gering risico
Chassis

Versleten schokdempers

Na jaren kunnen de schokdempers verslijten, wat het rijcomfort en de wegligging vermindert.

Symptomen:

Hobbelige rit, kloppende geluiden bij oneffenheden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1151 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke KIA Rio 1.2 modellen

Type Plaat