Kenteken check 75-SNF-1

APK geldig tot nov 2026 - 3 eigenaars - 89.000 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-099748
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
75-SNF-1
Automerk
Citroen
Citroen logo
Uitvoering
DS 3 VTi 95
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 75-SNF-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Beige
Type brandstof
Benzine
Citroen DS 3 VTi 95 2011

Betrouwbaarheid Citroen DS 3 VTi 95 (2011) – Kenteken 75-SNF-1

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
85

Waardebehoud Citroen DS 3 VTi 95 (2011) – Kenteken 75-SNF-1

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Citroen DS 3 VTi 95 (2011) – Kenteken 75-SNF-1

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
86

Veiligheid Citroen DS 3 VTi 95 (2011) – Kenteken 75-SNF-1

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Citroen DS 3 VTi 95 (2011) – Kenteken 75-SNF-1

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 5.000 - € 6.000
Nieuwprijs
€ 18.980
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
193 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
8FP of 8F01
Vergelijkbare kentekens
192 voertuigen
Keren opgezocht
146 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen DS 3 VTi 95 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1192 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Compact en wendbaar stadsauto met stijlvol design
  • Betrouwbare 1397cc atmosferische motor met relatief lage onderhoudskosten
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en rijplezier
  • Redelijk brandstofverbruik in praktijk rond 6,5-7,0 l/100 km
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn klasse en bouwjaar
  • Relatief lage wegenbelasting door 70 pk motorvermogen

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en kostbare reparatie vereisen
  • Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen
  • Beperkte motorvermogen (70 pk) minder geschikt voor snelweg
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
  • Beperkte binnenruimte achterin en kofferbak voor langere reizen
  • Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten

Volledige analyse

Kenteken 75-SNF-1 is een beige Citroen DS3 1.4 Chic uit 2011 met een 1397cc 4-cilinder benzinemotor die 70 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2010 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €18.340. De auto staat bekend om zijn stijlvolle design en wendbaarheid in stedelijk verkeer.

De 1397cc motor in de Citroen DS3 1.4 Chic is een atmosferische 4-cilinder benzinemotor, vaak aangeduid met motorcode TU3JP of TU3A, onderdeel van de PSA TU-motorenfamilie. Deze motor levert ongeveer 70 pk en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan gevoelig zijn voor olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain). Turbo's en injectoren zijn minder relevant voor deze atmosferische variant, aangezien deze motor geen turbo heeft. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de distributieketting zijn cruciaal om dure motorschade te voorkomen.

De handgeschakelde transmissie van de DS3 1.4 Chic is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van de koppeling indien nodig. Problemen met schakelen of geluiden zijn meestal te wijten aan slijtage of onjuist gebruik.

Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 1.4 benzinemotor ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 70 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Citroen DS3 1.4 Chic met kenteken 75-SNF-1 uit 2011 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene onderhoudshistorie. Controleer of de koppeling recent is vervangen en of de auto geen onregelmatigheden vertoont bij schakelen. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen de €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Een grondige proefrit en technische keuring worden aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.

Deze beige Citroen DS3 met kenteken 75-SNF-1 uit 2011 is een stijlvolle en compacte hatchback met een betrouwbare 1397cc motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een prettige rijervaring en redelijk lage gebruikskosten, hoewel aandacht voor distributieketting en olieverbruik belangrijk is. De marktwaarde is stabiel en de auto blijft een aantrekkelijke keuze voor stadsrijders die een karaktervolle auto zoeken.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1190
Parkeerhulp Pakket
Navigatie Pakket
Lichtmetalen velgen €690
Leer €1290
Metallic lak €500

Voertuig historie

Gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 november 2025
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
10 januari 2024
OKT 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 oktober 2011
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Slijtage remsysteem

26 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

16 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

1 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

13 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

2 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

26 oktober 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

Voertuigfoto's

Citroen DS 3 VTi 95 2011 – Afbeelding 1
januari 2024
Citroen DS 3 VTi 95 2011 – Afbeelding 2
januari 2024
Citroen DS 3 VTi 95 2011 – Afbeelding 3
januari 2024
Citroen DS 3 VTi 95 2011 – Afbeelding 4
januari 2024
Citroen DS 3 VTi 95 2011 – Afbeelding 5
januari 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 26-11-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 8FP of 8F01
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1397 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 95 pk (70 kW)
Trekkracht 136 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lak Beige
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 3,95 m
Totale breedte 1,72 m
Hoogte 1,46 m
Wielafstand 2,45 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 552 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,6 s
Topsnelheid begrensd 184 km/u
Gecombineerd verbruik 5,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 134 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Citroen DS 3 VTi 95 (75-SNF-1)

Wat is de APK status van 75-SNF-1?

De APK van 75-SNF-1 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 75-SNF-1 een import auto?

Nee, 75-SNF-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 75-SNF-1 gehad?

75-SNF-1 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1397cc motor in de Citroen DS3 1.4 Chic?

De motorcode is meestal TU3JP of TU3A, onderdeel van de PSA TU-motorenfamilie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten. Koppeling kan slijten bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 70 pk benzineauto?

Ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Citroen DS3 1.4 Chic uit 2010?

De marktwaarde ligt tussen de €4.000 en €6.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Versleten distributieketting

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Symptomen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Koppelingsslijtage

De handgeschakelde koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in elektronische systemen zoals centrale vergrendeling of dashboardverlichting kunnen voorkomen.

Symptomen:

Onregelmatig functioneren van elektrische accessoires.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1192 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Citroen DS 3 VTi 95 kentekens

Auto Plaat