Kenteken check 75-SPK-9
APK geldig tot apr 2027 - 9+ eigenaars - 200.890 km (peildatum aug 2025)
31 punten van aandacht bij kenteken 75SPK9
Kerninfo
Betrouwbaarheid Fiat Barchetta 1.8 16V (2002) – Kenteken 75-SPK-9
Waardebehoud Fiat Barchetta 1.8 16V (2002) – Kenteken 75-SPK-9
Onderhoud Fiat Barchetta 1.8 16V (2002) – Kenteken 75-SPK-9
Veiligheid Fiat Barchetta 1.8 16V (2002) – Kenteken 75-SPK-9
Prestaties Fiat Barchetta 1.8 16V (2002) – Kenteken 75-SPK-9
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Fiat Barchetta 1.8 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1135 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Karaktervolle 1747cc DOHC 16V motor met 131 pk voor sportief rijplezier
- Lichtgewicht en wendbaar met een gewicht rond 1055 kg
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak voor directe controle
- Open softtop voor plezierige cabrio-ervaring
- Relatief betaalbare onderhoudskosten voor een sportieve auto
- Stabiele marktwaarde door cultstatus en beperkte productie
Nadelen
- Distributieketting kan slijten en vervangen is kostbaar
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Synchronisatieringen van de transmissie kunnen slijten
- Beperkte ruimte en comfort door compacte roadster-ontwerp
- Softtop kan na jaren slijten en lekkages veroorzaken
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor een kleine sportwagen
Diepgaande beoordeling
Kenteken 75-SPK-9 is een zwarte Fiat Barchetta 1.8-16V Edizione2000 uit 2002 met een 1747cc 4-cilinder benzinemotor die 96 kW (131 pk) levert. Deze handgeschakelde roadster met softtop werd oorspronkelijk nieuw geleverd voor €28.016 en is een iconische sportieve cabriolet uit 1995.
De motor van deze Fiat Barchetta is een 1747cc viercilinder DOHC 16-kleps benzinemotor met variabele kleptiming, bekend onder de motorcode 'Tipo 176A2.000'. Deze motor levert 131 pk bij 6300 tpm en 164 Nm koppel bij 4300 tpm. De compressieverhouding is 9,4:1. De motor staat bekend om zijn levendige karakter en redelijke betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage van de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren.
De Barchetta is uitgerust met een 5-versnellingsbak handgeschakeld, gekoppeld aan voorwielaandrijving. De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissieolie zijn aan te raden om defecten te voorkomen. De handling van de auto is sportief en direct, mede dankzij het lichte gewicht van circa 1055 kg en de MacPherson-voorwielophanging.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 13, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden (ongeveer 1 op 13,5). De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, afhankelijk van de staat en gebruik. Wegenbelasting voor een 96 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €350 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Bij aankoop van een Fiat Barchetta met kenteken 75-SPK-9 uit 2002 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik, conditie van de koppeling en versnellingsbak. Controleer ook de staat van de softtop en het chassis op roest. Een gedocumenteerde onderhoudshistorie verhoogt de betrouwbaarheid. Door het beperkte aanbod en de cultstatus is de marktwaarde stabiel tot licht stijgend, vooral voor goed onderhouden exemplaren.
Deze zwarte Fiat Barchetta met kenteken 75-SPK-9 uit 2002 is een charmante, sportieve roadster met een karaktervolle 1747cc motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt deze auto een plezierige rijervaring en behoudt hij zijn waarde goed in de Nederlandse markt.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
De bandenspanning is niet correct, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct, Slijtage remsysteem
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De bandenspanning is niet correct, Achteruitrijlicht ontbreekt, Reflector beschadigd
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De bandenspanning is niet correct, Achteruitrijlicht ontbreekt, Reflector beschadigd
APK keuring details: 56
APK keuring details: 00
Het voertuig stoot te veel CO uit, De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Reflector beschadigd, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Reflector beschadigd, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: 29
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Fiat Barchetta 1.8 16V (75-SPK-9)
Wat is de APK status van 75-SPK-9?
De APK van 75-SPK-9 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 75-SPK-9 een import auto?
Ja, 75-SPK-9 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 75-SPK-9 gehad?
75-SPK-9 heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1747cc motor in de Fiat Barchetta?
De motorcode is Tipo 176A2.000, een 1.8-liter DOHC 16-kleps viercilinder benzinemotor.
Hoeveel pk levert de Fiat Barchetta 1.8-16V?
De motor levert 96 kW, wat overeenkomt met 131 pk bij 6300 tpm.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 12 tot 1 op 13, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 13,5.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Belangrijke problemen zijn slijtage van de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage aan synchronisatieringen vertonen, vooral bij intensief gebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik neemt toe door versleten zuigerveren of klepseals.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Moeilijk schakelen of schakelklapperen door versleten synchronisatieringen.
Kenmerken:
Schakelen gaat stroef, vooral bij terugschakelen.
Softtop slijtage en lekkage
Na jaren kan de softtop scheuren of niet meer waterdicht zijn.
Kenmerken:
Waterlekkage in het interieur, beschadigde stof of ritsen.
Roestvorming onder chassis
Roest kan ontstaan op kwetsbare plekken onder de auto door vocht en zout.
Kenmerken:
Roestplekken zichtbaar bij inspectie, mogelijk verzwakte carrosserie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1135 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Fiat Barchetta 1.8 16V exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
