Kenteken check 75-SVG-1

APK verlopen - 5 eigenaars - 185.134 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-107467
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
75-SVG-1
Merk
KIA
KIA logo
Modeltype
cee´d Sporty Wagon 1.4 ISG
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 75-SVG-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 ISG 2012

Betrouwbaarheid KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 ISG (2012) – Kenteken 75-SVG-1

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
42

Waardebehoud KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 ISG (2012) – Kenteken 75-SVG-1

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 ISG (2012) – Kenteken 75-SVG-1

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 ISG (2012) – Kenteken 75-SVG-1

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
80

Prestaties KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 ISG (2012) – Kenteken 75-SVG-1

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 5.000 - € 7.000
Catalogusprijs
€ 20.741
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
480 dagen verlopen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
G4FA
Soortgelijke auto's in NL
1011 voertuigen
Aantal keren bekeken
857 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 ISG bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1360 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Degelijke en betrouwbare 1.4 CVVT motor (G4FA) met variabele kleptiming
  • Ruime en praktische Sporty Wagon uitvoering met veel laadruimte
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 6,5-7,0 l/100 km)
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Handgeschakelde transmissie met goede betrouwbaarheid
  • Compleet Navigator Plus Pack met extra comfort en navigatie

Aandachtspunten

  • Beperkte motorvermogen (77 pk) kan als krap worden ervaren bij vol beladen auto
  • Injectoren kunnen na lange tijd slijten en onderhoud vereisen
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
  • Koppeling slijtage mogelijk bij intensief gebruik
  • Geen turbo, dus minder trekkracht en minder zuinig dan moderne turbomotoren
  • Weggeluid en bandenruis kunnen hoorbaar zijn in de cabine

Gedetailleerde analyse

Kenteken 75-SVG-1 is een zwarte Kia cee'd Sporty Wagon 1.4 CVVT Navigator Plus Pack uit 2012 met een 1396cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi biedt praktische ruimte en een relatief zuinige motor, met een nieuwprijs van circa €19.995.

De 1.4 CVVT motor met 1396cc is bekend onder de motorcode G4FA. Dit is een 4-cilinder benzinemotor met variabele kleptiming (Continuously Variable Valve Timing) die ongeveer 77 pk levert. De motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief laag brandstofverbruik, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van verhoogd olieverbruik. Timing chain problemen zijn bij deze motor zeldzaam, omdat hij een ketting gebruikt in plaats van een distributieriem, wat doorgaans minder onderhoud vraagt. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor. Injectoren kunnen na langdurig gebruik slijten, wat kan leiden tot onregelmatige loop of verhoogd brandstofverbruik.

De handgeschakelde transmissie van deze Kia cee'd 1.4 CVVT is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van transmissievloeistof indien voorgeschreven. Problemen zoals schakelmoeilijkheden of synchronisatordefecten zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Reparaties aan motor en transmissie zijn over het algemeen betaalbaar, mede dankzij de eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Kia cee'd Sporty Wagon 1.4 CVVT Navigator Plus Pack met kenteken 75-SVG-1 uit 2012 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de distributieketting en injectoren in goede staat zijn. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden. Deze auto is geschikt voor kopers die een praktische, betrouwbare en relatief zuinige combi zoeken met lage gebruikskosten. De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €3.000 en €5.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.

Deze zwarte Kia cee'd Sporty Wagon met kenteken 75-SVG-1 uit 2012 is een praktische en betrouwbare compacte middenklasse combi met een degelijke 1.4 CVVT benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een aantrekkelijk totaalpakket voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betaalbare en zuinige gezinswagen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Bandenspanningcontrole Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €1555
Metallic lak €410

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 mei 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,134 km geregistreerd

XXX,134 km
INFO
30 januari 2024
APR 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 april 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

22 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: Er lekt brandstof uit het voertuig, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

21 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

8 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed

Beeldmateriaal

KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 ISG 2012 – Afbeelding 1
KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 ISG 2012 – Afbeelding 2
KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 ISG 2012 – Afbeelding 3
KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 ISG 2012 – Afbeelding 4

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 22-01-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code G4FA
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1396 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 105 pk (77 kW)
Draaimoment 137 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,49 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Totale hoogte 1,49 m
Asafstand 2,65 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 603 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,6 s
Topsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 5,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 135 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 ISG (75-SVG-1)

Wat is de APK status van 75-SVG-1?

De APK van 75-SVG-1 is verlopen op 22-01-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 75-SVG-1 een import auto?

Nee, 75-SVG-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 75-SVG-1 gehad?

75-SVG-1 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 CVVT motor in deze Kia cee'd?

De motorcode is G4FA, een 1396cc 4-cilinder benzinemotor met variabele kleptiming.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 77 pk (57 kW).

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze uitvoering?

Verhoogd olieverbruik en slijtage aan injectoren kunnen voorkomen bij hogere kilometerstanden, maar de motor is over het algemeen betrouwbaar.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service tussen de €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 77 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan optreden na intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

De 1.4 CVVT motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Motor

Injector slijtage

Injectoren kunnen na langdurig gebruik verstopt of versleten raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Herkenningspunten:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbak schakelmomenten

Soms kunnen synchronisatordefecten optreden bij hoge kilometerstanden, wat schakelmomenten bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Schakelgeluiden, hakken bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1360 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde