Kenteken check 75-TJ-LD
APK verlopen - 3+ eigenaars - 273.864 km (peildatum aug 2024)
Let op: 12 bevindingen voor 75TJLD
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Renault Scénic 2.0 16V (2006) – Kenteken 75-TJ-LD
Waardebehoud Renault Scénic 2.0 16V (2006) – Kenteken 75-TJ-LD
Onderhoud Renault Scénic 2.0 16V (2006) – Kenteken 75-TJ-LD
Veiligheid Renault Scénic 2.0 16V (2006) – Kenteken 75-TJ-LD
Prestaties Renault Scénic 2.0 16V (2006) – Kenteken 75-TJ-LD
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Scénic 2.0 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1530 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Ruime interieur voor passagiers en bagage
- Lage aanschafprijs in vergelijking met moderne modellen
- Goed brandstofverbruik voor zijn formaat
- Betrouwbaarheid bij regelmatig onderhoud
- Lage wegenbelasting
Waar je op moet letten
- Mogelijk olieverbruik
- Beperkte opties voor moderne technologie
- Geen turbo-optie voor deze specifieke variant
- Minder kracht dan sommige andere modellen
- Geen automatische transmissie-optie voor deze versie
Uitgebreide analyse
Kenteken 75-TJ-LD is een beige Renault Scénic uit 2006 met een 1998cc motor. Deze MPV is populair vanwege zijn ruimte en comfort voor passagiers. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen.
De Renault Scénic 2.0-16V uit 2003 heeft een benzinemotor met een vermogen van 98 pk. De motorcode voor deze 1998cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een inline 4-cilinder motor met een compressie van 9.8:1[3]. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel deze laatste meer voorkomen bij andere modellen[1][2].
De transmissie is handmatig en bestaat uit vijf versnellingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto.
Het brandstofverbruik van de Renault Scénic 2.0-16V ligt rond de 5,0 tot 8,6 liter per 100 km, afhankelijk van de rijomstandigheden[1]. In de praktijk kan dit verbruik hoger liggen, vooral in stedelijke gebieden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt tussen de €2,970 en €4,620, afhankelijk van de staat en de kilometerstand[6]. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1,000. De wegenbelasting voor een 98 pk auto in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
De Renault Scénic 2.0-16V Dynamique Comfort biedt een goede balans tussen ruimte, comfort en brandstofverbruik. Voordelen zijn de ruime interieur, het lage brandstofverbruik en de lage aanschafprijs. Nadelen zijn het mogelijke olieverbruik en de beperkte opties voor moderne technologie.
Deze beige Renault Scénic met kenteken 75-TJ-LD uit 2006 is een praktische keuze voor gezinnen of wie veel ruimte nodig heeft. Met de juiste zorg en onderhoud kan deze auto jarenlang betrouwbaar dienen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De band heeft onvoldoende profiel, Een remonderdeel beweegt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een remonderdeel beweegt niet goed
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd
APK keuring details: Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
APK keuring details: 57
Teveel speling in stuurinrichtingsverbinding
APK keuring details: Teveel speling in stuurinrichtingsverbinding
Voertuigfoto's
+-3
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Renault Scénic 2.0 16V (75-TJ-LD)
Wat is de APK status van 75-TJ-LD?
De APK van 75-TJ-LD is verlopen op 20-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 75-TJ-LD een import auto?
Nee, 75-TJ-LD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 75-TJ-LD gehad?
75-TJ-LD heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Renault Scénic 2.0-16V?
De topsnelheid is ongeveer 165 km/h[1].
Wat is het brandstofverbruik van de Renault Scénic 2.0-16V?
Het verbruik ligt tussen de 5,0 en 8,6 liter per 100 km[1].
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen de €2,970 en €4,620[6].
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
De jaarlijkse onderhoudskosten liggen rond de €500 tot €1,000.
Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting is ongeveer €120 per jaar.
Is de Renault Scénic 2.0-16V een betrouwbare auto?
Ja, met regelmatig onderhoud is deze auto betrouwbaar.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik
Mogelijk olieverbruik door slijtage van motoronderdelen
Symptomen:
Verhoogd olieverbruik
Timing Chain
Slijtage van de timing chain
Symptomen:
Geluiden bij het starten
Injectoren
Slijtage van brandstofinjectoren
Symptomen:
Verhoogd brandstofverbruik
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1530 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.