Kenteken check 75-TR-HZ
APK geldig tot mrt 2027 - 7+ eigenaars - 227.147 km (peildatum mei 2025)
Er zijn 18 aandachtspunten voor 75TRHZ
Basis informatie
Betrouwbaarheid Saab 9-3 1.8i (2007) – Kenteken 75-TR-HZ
Waardebehoud Saab 9-3 1.8i (2007) – Kenteken 75-TR-HZ
Onderhoud Saab 9-3 1.8i (2007) – Kenteken 75-TR-HZ
Veiligheid Saab 9-3 1.8i (2007) – Kenteken 75-TR-HZ
Prestaties Saab 9-3 1.8i (2007) – Kenteken 75-TR-HZ
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Saab 9-3 1.8i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Saab op basis van 1494 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Zuinig brandstofverbruik
- Betrouwbare motor
- Lage onderhoudskosten
- Goede veiligheidsfuncties
- Comfortabele rijervaring
Minpunten
- Beperkt vermogen
- Geen turbo
- Ouderwetse technologie
- Beperkte marktwaarde
- Mogelijke problemen met elektronica
Uitgebreide analyse
Kenteken 75-TR-HZ is een zwarte Saab 9-3 Sport Sedan uit 2007 met een 1796cc motor. Deze auto is een interessante optie voor wie op zoek is naar een betrouwbare en zuinige sedan uit het begin van de jaren 2000.
De Saab 9-3 Sport Sedan uit 2002 met een 1796cc motor is niet standaard voorzien van een turbo, wat betekent dat het vermogen beperkt is tot 90 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de B204 of B205 motorfamilie, die vaak in Saab modellen uit die tijd werden gebruikt.
De auto is uitgerust met een handmatige transmissie, wat een pluspunt is voor wie van schakelen houdt. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto.
Het brandstofverbruik van de Saab 9-3 Sport Sedan is niet specifiek opgenomen in de WLTP-cyclus, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 8-10 liter per 100 km ligt, afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
De Saab 9-3 Sport Sedan uit 2002 is een betrouwbare auto met een lage nieuwprijs van €30.890 ten tijde van de lancering. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een jaarlijkse APK en servicekosten rond de €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 90 pk auto in Nederland is relatief laag.
Deze zwarte Saab 9-3 Sport Sedan met kenteken 75-TR-HZ uit 2007 is een goede optie voor wie een zuinige en betrouwbare auto zoekt met een laag budget.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,255 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 14
APK keuring details: 46
Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken
APK keuring details: Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken
APK keuring details: 40
Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Een veer is gebroken of gescheurd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Afbeeldingen
+2
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Saab 9-3 1.8i (75-TR-HZ)
Wat is de APK status van 75-TR-HZ?
De APK van 75-TR-HZ is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 75-TR-HZ een import auto?
Nee, 75-TR-HZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 75-TR-HZ gehad?
75-TR-HZ heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofprijs per liter in Nederland?
Rond de €1,80 per liter
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 90 pk auto?
Rond de €200 per jaar
Wat is de maximale snelheid van de Saab 9-3 Sport Sedan?
Ongeveer 170 km/h
Hoeveel kost een APK-keuring?
Rond de €50 tot €100
Wat is de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskost?
Rond de €500 tot €1.000
Hoeveel kost een volle tank benzine?
Rond de €60 tot €80
Veel voorkomende klachten
Timing Chain
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Signalen:
Geluiden bij het starten, trillingen
Elektronische Problemen
Ouderwetse elektronica kan storingen veroorzaken.
Signalen:
Foutmeldingen op dashboard
Olieverbruik
Sommige modellen kunnen meer olie verbruiken dan normaal.
Signalen:
Lage oliedrukmeter
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Saab
Voor dit specifieke model en bouwjaar (saab uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1494 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.