Kenteken check 75-TV-PG

APK verlopen - 13+ eigenaars - 162.503 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-137559
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
75-TV-PG
Merk
Peugeot
Peugeot logo
Modeltype
207 CC 120
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 75-TV-PG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Peugeot 207 CC 120 2007

Betrouwbaarheid Peugeot 207 CC 120 (2007) – Kenteken 75-TV-PG

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
50

Waardebehoud Peugeot 207 CC 120 (2007) – Kenteken 75-TV-PG

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Peugeot 207 CC 120 (2007) – Kenteken 75-TV-PG

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Peugeot 207 CC 120 (2007) – Kenteken 75-TV-PG

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Peugeot 207 CC 120 (2007) – Kenteken 75-TV-PG

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 30.358
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
352 dagen verlopen
Aantal op naam
13+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
5FW
Aantal in Nederland
67 voertuigen
Aantal keren bekeken
215 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Peugeot 207 CC 120 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1466 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Compacte en sportieve cabrio met metalen klapdak voor veelzijdigheid
  • Betrouwbare 1.6 VTi motor met soepele prestaties
  • Comfortabele 4-traps automaat geschikt voor stads- en snelwegritten
  • Redelijk zuinig verbruik voor een cabrio uit 2007
  • Goede wegligging dankzij voorwielaandrijving en lichte carrosserie
  • Féline-uitvoering biedt extra luxe en comfort zoals airco en cruise control

Aandachtspunten

  • 4-traps automaat kan bij hoge kilometerstand problemen geven
  • Mogelijk olieverbruik en slijtage van distributieketting bij motor
  • Beperkte achterbankruimte en kofferbak door cabriodakmechanisme
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief duur zijn voor oudere cabrio's
  • Wegenbelasting en verzekering zijn hoger dan bij kleinere benzineauto's
  • Elektrische cabriodak kan storingen vertonen na jaren gebruik

Gedetailleerde analyse

Kenteken 75-TV-PG is een zwarte Peugeot 207 CC 1.6 VTi Féline uit 2007 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze cabriolet met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €30.390 en combineert sportief rijplezier met praktische bruikbaarheid.

De motor in deze Peugeot 207 CC is de 1.6 liter VTi (Valvetronic Injection) met een inhoud van 1598cc, 4 cilinders en een vermogen van circa 88 kW (120 pk). De motorcode is doorgaans TU5JP4, een bekende Peugeot 1.6 16-klepper met variabele kleptiming. Deze motor staat bekend om zijn soepele karakter en redelijke prestaties, met een topsnelheid rond 200 km/u en een 0-100 km/u tijd van ongeveer 10,7 seconden. De motor is betrouwbaar, maar er zijn enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruik en slijtage van de distributieketting (timing chain). Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-problemen komen niet voor.

De automaat in deze uitvoering is een 4-traps automatische transmissie, afgestemd op de 1.6 VTi motor. Deze transmissie is redelijk betrouwbaar maar kan bij hogere kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, maar reparaties kunnen prijzig zijn als er grote problemen ontstaan.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 88 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Peugeot 207 CC 1.6 VTi Féline met automaat en bouwjaar 2007 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en automaat. Controleer op olieverbruik en eventuele schokkerigheid in de automaat. Let ook op de staat van het cabriodak en elektrische bediening. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is ideaal voor liefhebbers van een compacte cabrio met een betrouwbare motor en comfortabele automaat.

Deze zwarte Peugeot 207 CC met kenteken 75-TV-PG uit 2007 is een aantrekkelijke cabriolet met een betrouwbare 1.6 VTi motor en automatische transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt hij plezierig rijgedrag en een redelijke gebruikskostenstructuur. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals distributieketting en automaatonderhoud om onaangename verrassingen te voorkomen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Bochtverlichting €150
Lichtsensor Pakket
Parkeerhulp €250
Radio €410
Leer €1330
Metallic lak €410

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 november 2024
MEI 2022

Kilometerstand

XXX,785 km geregistreerd

XXX,785 km
INFO
2 mei 2022
FEB 2019

Kilometerstand

XXX,495 km geregistreerd

XXX,495 km
INFO
26 februari 2019
FEB 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 februari 2007
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De remschijf toont slijtage en kan breken, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed

24 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het voertuig stoot te veel CO uit, Een veer is gebroken of gescheurd, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd

15 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

30 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

Foto's

Peugeot 207 CC 120 2007 – Afbeelding 1
augustus 2025
Peugeot 207 CC 120 2007 – Afbeelding 2
augustus 2025
Peugeot 207 CC 120 2007 – Afbeelding 3
augustus 2025
Peugeot 207 CC 120 2007 – Afbeelding 4
augustus 2025
Peugeot 207 CC 120 2007 – Afbeelding 5
augustus 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 30-05-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 5FW
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 120 pk (88 kW)
Draaimoment 160 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype cabriolet
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,04 m
Voertuigbreedte 1,75 m
Hoogte incl. dakrails 1,4 m
Asafstand 2,54 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 399 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,6 s
Topsnelheid 195 km/u
Gemiddeld verbruik 7,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 173 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Peugeot 207 CC 120 (75-TV-PG)

Wat is de APK status van 75-TV-PG?

De APK van 75-TV-PG is verlopen op 30-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 75-TV-PG een import auto?

Nee, 75-TV-PG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 75-TV-PG gehad?

75-TV-PG heeft 13 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 VTi motor in de Peugeot 207 CC?

De motorcode is meestal TU5JP4, een 1.6 liter 16-klepper met variabele kleptiming (Valvetronic).

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze auto?

De 4-traps automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig gaan schakelen of slippen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 88 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Wat is de huidige marktwaarde van een Peugeot 207 CC 1.6 VTi uit 2007?

De marktwaarde ligt tussen de €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

Automaat schakelt schokkerig

De 4-traps automaat kan bij hogere kilometerstanden schokkerig schakelen of slippen door versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, vreemde geluiden.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik motor

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt en kan wijzen op versleten zuigerveren.

Kenmerken:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, verminderde motorprestaties.

Minimaal
Elektronica

Elektrische cabriodak storingen

Het elektrische mechanisme van het metalen klapdak kan storingen vertonen, zoals niet volledig openen/sluiten of vastlopen.

Kenmerken:

Dak opent of sluit niet volledig, vreemde geluiden bij bediening.

Minimaal
Chassis

Versleten ophangingsdelen

Na jaren kunnen draagarmen en schokdempers slijten, wat leidt tot minder rijcomfort en slechtere wegligging.

Kenmerken:

Klapperende geluiden, onstabiel rijgedrag, ongelijkmatige bandenslijtage.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1466 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Peugeot 207 CC 120 in Nederland

Voertuig Registratie