Kenteken check 75-TZR-3
APK geldig tot sep 2026 - 10 eigenaars - 123.618 km (peildatum sep 2024)
Er zijn 21 aandachtspunten voor 75TZR3
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens Caddy 2.0 EcoFuel (2012) – Kenteken 75-TZR-3
Waardebehoud VW Bedrijfswagens Caddy 2.0 EcoFuel (2012) – Kenteken 75-TZR-3
Onderhoud VW Bedrijfswagens Caddy 2.0 EcoFuel (2012) – Kenteken 75-TZR-3
Veiligheid VW Bedrijfswagens Caddy 2.0 EcoFuel (2012) – Kenteken 75-TZR-3
Prestaties VW Bedrijfswagens Caddy 2.0 EcoFuel (2012) – Kenteken 75-TZR-3
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze VW Bedrijfswagens Caddy 2.0 EcoFuel bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 1628 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zuinig en milieuvriendelijk dankzij aardgas (CNG) aandrijving
- Robuuste 1984cc 4-cilinder motor met weinig bekende ernstige problemen
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
- Ruime en praktische MPV met voorwielaandrijving
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een 2010 model
- Lage wegenbelasting in Nederland voor 80 pk motoren
Nadelen
- Beperkte motorvermogen (80 pk) voor zwaardere beladingen
- Injectoren kunnen na verloop van tijd problemen geven
- Olieverbruik kan bij sommige exemplaren toenemen
- Aardgassysteem vereist periodiek onderhoud en controle
- Koppeling slijtage mogelijk bij intensief gebruik
- WLTP-verbruik kan in praktijk iets hoger uitvallen
Diepgaande beoordeling
Kenteken 75-TZR-3 is een gele Volkswagen Caddy 2.0 EcoFuel Comfortline uit 2012 met een 1984cc 4-cilinder motor die op aardgas (CNG) rijdt. Deze MPV met voorwielaandrijving heeft een handgeschakelde transmissie en levert 80 pk (109 pk volgens VW-specificaties). De nieuwprijs was circa €33.960.
De motorcode van de 1984cc 4-cilinder EcoFuel motor in de Volkswagen Caddy uit 2010 is doorgaans een variant van de EA111-serie, specifiek aangepast voor aardgas (CNG) gebruik. Deze motor levert 80 kW (109 pk) bij 5400 rpm en 160 Nm koppel bij 3500 rpm. Het is een SOHC 8-kleppen motor met multipoint injectie, geoptimaliseerd voor quasi-monovalente aardgaswerking met een benzine-reserve. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met injectoren. Timing chain problemen zijn niet prominent gemeld voor deze motorvariant, wat duidt op een robuuste kettingaandrijving. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische EcoFuel motor.
De handgeschakelde transmissie van de Volkswagen Caddy 2.0 EcoFuel is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling na circa 150.000 km. Reparaties zijn doorgaans betaalbaar, mede door de eenvoudige mechaniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.
Het officiële WLTP-verbruik voor de Caddy 2.0 EcoFuel ligt rond de 6,9 kg aardgas per 100 km, wat in praktijk neerkomt op ongeveer 7-8 kg/100 km afhankelijk van rijstijl en belading. Dit vertaalt zich in een relatief lage brandstofkost per kilometer. De wegenbelasting voor een 80 pk motor in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600-€800. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.
Bij aankoop van een Volkswagen Caddy 2.0 EcoFuel Comfortline uit 2010 met kenteken 75-TZR-3 is het belangrijk om de staat van het aardgassysteem te controleren, inclusief gasleidingen en tankkleppen. Controleer ook de onderhoudshistorie, vooral of de koppeling en injectoren recent zijn nagekeken. Let op eventuele olieverbruikssignalen en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. De marktwaarde ligt momenteel tussen €7.000 en €10.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor kopers die zuinig en milieubewust willen rijden met aardgas, en een praktische MPV zoeken met lage gebruikskosten.
Deze gele Volkswagen Caddy 2.0 EcoFuel Comfortline met kenteken 75-TZR-3 uit 2012 is een betrouwbare en zuinige MPV met een robuuste 1984cc aardgasmotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze Caddy een aantrekkelijk pakket voor wie milieuvriendelijk wil rijden met relatief lage gebruikskosten en degelijke prestaties.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,648 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,253 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,926 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,794 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 51
APK keuring details: 05
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 23
APK keuring details: 11
Remonderdelen zijn te verroest
APK keuring details: Remonderdelen zijn te verroest
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 13
APK keuring details: 30
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Bedrijfswagens Caddy 2.0 EcoFuel (75-TZR-3)
Wat is de APK status van 75-TZR-3?
De APK van 75-TZR-3 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 75-TZR-3 een import auto?
Nee, 75-TZR-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 75-TZR-3 gehad?
75-TZR-3 heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 EcoFuel motor in de Volkswagen Caddy 2010?
De motorcode is een variant van de EA111-serie, specifiek aangepast voor aardgas (CNG) gebruik, met 1984cc, 4 cilinders en SOHC 8-kleppen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten; onderhoud bestaat vooral uit koppelingcontrole en periodieke inspectie.
Wat is het praktijkverbruik van de Caddy 2.0 EcoFuel?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7-8 kg aardgas per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,9 kg/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €800.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 80 pk motor in Nederland bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volkswagen Caddy 2.0 EcoFuel uit 2010?
De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.
Veelvoorkomende problemen
Injectoren verstopt of defect
Injectoren kunnen verstopt raken door aardgasgebruik, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Kenmerken:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik neemt toe
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd, mogelijk door slijtage van zuigerveren.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en verminderde koppeloverdracht.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Gasleidingen en tankkleppen lekkage
Aardgassysteem kan lekkages vertonen door slijtage of beschadiging van leidingen en kleppen.
Kenmerken:
Geur van gas, waarschuwingslampje, verminderde prestaties.
Versnellingsbak schakelt stroef
Versnellingsbak kan na veel kilometers wat stroef gaan schakelen door slijtage van synchronisatieringen.
Kenmerken:
Moeilijk schakelen, krakende geluiden bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW Bedrijfswagens
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1628 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke VW Bedrijfswagens Caddy 2.0 EcoFuel modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
