Kenteken check 75-XG-HG
APK geldig tot mei 2027 - 2 eigenaars - 164.431 km (peildatum jun 2024)
Let op: 9 bevindingen voor 75XGHG
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Opel Astra GTC 1.8 (2007) – Kenteken 75-XG-HG
Waardebehoud Opel Astra GTC 1.8 (2007) – Kenteken 75-XG-HG
Onderhoud Opel Astra GTC 1.8 (2007) – Kenteken 75-XG-HG
Veiligheid Opel Astra GTC 1.8 (2007) – Kenteken 75-XG-HG
Prestaties Opel Astra GTC 1.8 (2007) – Kenteken 75-XG-HG
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Astra GTC 1.8 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1278 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Ruim interieur
- Comfortabele rijervaring
- Lage aanschafprijs
- Goede opties voor accessoires
Minpunten
- Mogelijke problemen met timing chain
- Hoger brandstofverbruik
- Onderhoudskosten kunnen hoog zijn
Volledige analyse
Kenteken 75-XG-HG is een zwarte Opel Astra GTC uit 2007 met een 1796cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €26.960. Hieronder vind je een uitgebreid rapport over de prestaties, bekende problemen en onderhoudskosten van deze auto.
De Opel Astra GTC 1.8 Temptation uit 2007 heeft een motor met een capaciteit van 1796 cc en levert 103 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de C18XEL of C18XE motor. Bekende problemen met deze motoren zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig slijt, en olieverbruik. Turbo's zijn niet standaard op deze motor, dus problemen daarmee zijn minder waarschijnlijk. Injectoren kunnen ook problemen geven als ze niet goed onderhouden worden.
De Opel Astra GTC 1.8 Temptation is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan automatische transmissies zijn vaak gerelateerd aan de versnellingsbak zelf, zoals slecht schakelen of vroegtijdige slijtage van de koppelingen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen hoog zijn als er problemen optreden.
Het brandstofverbruik van de Opel Astra GTC 1.8 is niet specifiek vermeld in de WLTP-cyclus, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 8-10 liter per 100 km ligt, afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een auto van 103 pk in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
Voordelen van deze auto zijn de ruimte, het comfortabele interieur en de relatief lage aanschafprijs. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en het hogere brandstofverbruik.
Deze zwarte Opel Astra GTC met kenteken 75-XG-HG uit 2007 is een goede keuze voor wie een betaalbare en comfortabele auto zoekt, maar het is belangrijk om de bekende problemen in acht te nemen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 33
APK keuring details: 48
De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 51
APK keuring details: 34
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 50
APK keuring details: 30
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Opel Astra GTC 1.8 (75-XG-HG)
Wat is de APK status van 75-XG-HG?
De APK van 75-XG-HG is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 75-XG-HG een import auto?
Nee, 75-XG-HG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 75-XG-HG gehad?
75-XG-HG heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Opel Astra GTC 1.8?
De exacte motorcode is niet vermeld, maar het is waarschijnlijk een variant van de C18XEL of C18XE.
Hoeveel verbruikt de Opel Astra GTC 1.8?
Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 8-10 liter per 100 km ligt.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Onderhoudskosten kunnen variëren van €500 tot €1.000 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde?
Rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel wegenbelasting betaal je voor deze auto?
Ongeveer €120 per jaar.
Welke bekende problemen zijn er met de automatische transmissie?
Slecht schakelen of vroegtijdige slijtage van de koppelingen.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Slijtage
Vroegtijdige slijtage van de timing chain
Symptomen:
Geluiden bij het starten, slecht presteren
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik
Symptomen:
Oliepeil daalt snel
Transmissieproblemen
Slecht schakelen of vroegtijdige slijtage
Symptomen:
Schokken bij schakelen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1278 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.