Kenteken check 75-XKZ-1
APK geldig tot apr 2027 - 4+ eigenaars - 158.361 km (peildatum jan 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 75XKZ1
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Volvo V70 T4 (2012) – Kenteken 75-XKZ-1
Waardebehoud Volvo V70 T4 (2012) – Kenteken 75-XKZ-1
Onderhoud Volvo V70 T4 (2012) – Kenteken 75-XKZ-1
Veiligheid Volvo V70 T4 (2012) – Kenteken 75-XKZ-1
Prestaties Volvo V70 T4 (2012) – Kenteken 75-XKZ-1
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Volvo V70 T4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1587 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Efficiënte en relatief krachtige 1.6 T4 motor met turbo voor goede prestaties en brandstofverbruik.
- Ruime en comfortabele grote middenklasse combi met veel laadruimte (tot ca. 1600 liter).
- Degelijke veiligheidsuitrusting, typisch Volvo met airbags en stabiliteitscontrole.
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
- Goede balans tussen rijcomfort en handling dankzij geavanceerd onderstel.
- Redelijk marktwaarde behoud gezien leeftijd en segment.
Minpunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken.
- Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen bij onvoldoende onderhoud.
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
- Koppeling en schakelsysteem kunnen slijtage vertonen bij intensief gebruik.
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een 132 pk benzineauto.
- Beperkte beschikbaarheid van specifieke onderdelen door ouderdom.
Uitgebreide analyse
Kenteken 75-XKZ-1 is een zwarte Volvo V70 1.6 T4 Momentum uit 2012 met een 1595cc 4-cilinder benzinemotor die 132 pk levert. Deze grote middenklasse combi met handgeschakelde transmissie biedt een combinatie van comfort, veiligheid en degelijkheid, met een oorspronkelijke nieuwprijs van €44.895.
De motor in deze Volvo V70 1.6 T4 is een 1595cc 4-cilinder benzinemotor met de motorcode B4164T, onderdeel van Volvo's Drive-E motorfamilie. Deze motor levert ongeveer 132 pk (180 pk in sommige versies, afhankelijk van markt en uitvoering) en een koppel van circa 236 Nm. De motor is voorzien van directe brandstofinjectie en turbo, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Bekende motorproblemen bij deze motor zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: orange, categorie: Motor). Daarnaast kunnen turbo-onderdelen slijten, vooral bij onvoldoende onderhoud (orange, Motor). Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik (yellow, Motor). Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen (orange, Motor).
De handgeschakelde transmissie van deze Volvo V70 1.6 T4 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn versnelde slijtage van de koppeling en soms problemen met de schakelpook of kabels (yellow, Transmissie). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar een koppeling vervangen kan tussen de €600 en €900 kosten. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur.
Het officiële WLTP-verbruik van de Volvo V70 1.6 T4 ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 132 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Volvo V70 1.6 T4 Momentum met kenteken 75-XKZ-1 uit 2012 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met aandacht voor distributieketting, turbo en injectoren. Controleer op olielekkages en olieverbruik. Test de koppeling en schakelgedrag. Let op roestvorming, vooral onder de auto en bij wielkasten. Een proefrit en eventueel een technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €4.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze zwarte Volvo V70 met kenteken 75-XKZ-1 uit 2012 is een degelijke en comfortabele grote middenklasse combi met een efficiënte 1595cc 4-cilinder benzinemotor. Met goed onderhoud biedt deze auto een betrouwbare rijervaring, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen essentieel is. De combinatie van veiligheid, ruimte en rijcomfort maakt het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van praktische en veilige auto's.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,361 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,037 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 25
Zijverlichting functioneert niet goed
APK keuring details: Zijverlichting functioneert niet goed
APK keuring details: 00
APK keuring details: 32
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Zijverlichting functioneert niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Zijverlichting functioneert niet goed
APK keuring details: 08
APK keuring details: 47
APK keuring details: 13
APK keuring details: 36
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Volvo V70 T4 (75-XKZ-1)
Wat is de APK status van 75-XKZ-1?
De APK van 75-XKZ-1 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 75-XKZ-1 een import auto?
Nee, 75-XKZ-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 75-XKZ-1 gehad?
75-XKZ-1 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 T4 motor in de Volvo V70 uit 2007?
De motorcode is B4164T, een 1595cc 4-cilinder turbomotor uit de Volvo Drive-E familie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, vooral als het onderhoud niet tijdig is uitgevoerd, wat kan leiden tot dure reparaties.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo V70 1.6 T4?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.200, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een 132 pk benzine Volvo V70 in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van het gewicht en de provincie.
Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versies?
De handgeschakelde transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en schakelkabels kunnen slijten, wat reparatiekosten met zich meebrengt.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo slijtage en falen
De turbo kan slijten door olieproblemen of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Symptomen:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopping of defect
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Schokkerige motorloop, startproblemen, verhoogd verbruik.
Olieverbruik door versleten zuigerveren
Versleten zuigerveren kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik en rookontwikkeling.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik, wat schakelen bemoeilijkt.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1587 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.