Kenteken check 75-XZ-RG

APK geldig tot jan 2027 - 3+ eigenaars - 219.628 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-260629
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
75-XZ-RG
Fabrikant
Hyundai
Hyundai logo
Model
i30 1.4
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 75-XZ-RG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Hyundai i30 1.4 2007

Betrouwbaarheid Hyundai i30 1.4 (2007) – Kenteken 75-XZ-RG

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
35

Waardebehoud Hyundai i30 1.4 (2007) – Kenteken 75-XZ-RG

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Hyundai i30 1.4 (2007) – Kenteken 75-XZ-RG

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
86

Veiligheid Hyundai i30 1.4 (2007) – Kenteken 75-XZ-RG

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
88

Prestaties Hyundai i30 1.4 (2007) – Kenteken 75-XZ-RG

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 20.005
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
268 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
G4FA
Soortgelijke auto's in NL
214 voertuigen
Populariteit
905 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Hyundai i30 1.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1268 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Betrouwbare en zuinige 1.4 liter Gamma G4FA motor met 109 pk
  • Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
  • Ruim interieur en praktische hatchback carrosserie
  • Redelijk laag brandstofverbruik rond 1 op 16 in de praktijk
  • Degelijke bouwkwaliteit met goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd
  • Betaalbare aanschafprijs en onderhoudskosten

Nadelen

  • Mogelijke problemen met timing chain spanner bij hoge kilometerstanden
  • Beperkte motorprestaties, minder geschikt voor snelweggebruik met zware belasting
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
  • Verouderde technologie en comfort vergeleken met nieuwere modellen
  • Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand
  • Beperkte standaarduitrusting in basis Active Cool uitvoering

Diepgaande beoordeling

Kenteken 75-XZ-RG is een grijze Hyundai i30 1.4i Active Cool uit 2007 met een 1396cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2007 staat bekend om zijn degelijke bouw en praktische inzetbaarheid in het Nederlandse verkeer.

De motor in deze Hyundai i30 is de Hyundai Gamma G4FA, een 1.4 liter (1396cc) MPI benzinemotor met 4 cilinders, die 80 kW (109 pk) levert bij 6300 tpm en 137 Nm koppel bij 4200 tpm. Deze motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas met continu variabele kleptiming (CVVT) op de inlaatzijde. De G4FA motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de timing chain spanner en ketting bij hoge kilometerstanden. Turbo's en injectoren zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, en olieverbruik is doorgaans laag mits goed onderhoud wordt gevolgd.

De handgeschakelde transmissie in deze i30 is een 5-versnellingsbak die over het algemeen robuust is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling na circa 150.000 km, afhankelijk van rijstijl.

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 16 (6,25 l/100 km), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor deze oudere generatie. Wegenbelasting voor een 80 pk benzineauto bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €700. De auto heeft een degelijke bouwkwaliteit waardoor grote reparaties relatief zeldzaam zijn.

De Hyundai i30 1.4i Active Cool uit 2007 met kenteken 75-XZ-RG is een praktische en betrouwbare keuze voor wie een betaalbare, compacte hatchback zoekt. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral ketting en koppeling. Controleer ook op roest en algemene staat. De marktwaarde ligt momenteel rond €2.500 tot €4.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto biedt een goede balans tussen prijs, comfort en gebruikskosten.

Deze grijze Hyundai i30 met kenteken 75-XZ-RG uit 2007 is een degelijke en praktische hatchback met een betrouwbare 1396cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een gunstig verbruik en redelijke onderhoudskosten is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een compacte benzineauto met een goede prijs-kwaliteitverhouding.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Lichtmetalen velgen €910
Metallic lak €460

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 januari 2026
NOV 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 november 2007
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

15 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld

14 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Zijknipperlichten functioneren niet goed

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

19 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Foto's

Hyundai i30 1.4 2007 – Afbeelding 1
oktober 2025
Hyundai i30 1.4 2007 – Afbeelding 2
oktober 2025
Hyundai i30 1.4 2007 – Afbeelding 3
oktober 2025
Hyundai i30 1.4 2007 – Afbeelding 4
oktober 2025
Hyundai i30 1.4 2007 – Afbeelding 5
oktober 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 15-01-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code G4FA
Type motor Benzine
Motorinhoud 1396 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 109 pk (80 kW)
Max. koppel 137 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,25 m
Breedte 1,78 m
Totale hoogte 1,48 m
Wielbasis 2,65 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 12,6 s
Maximumsnelheid 187 km/u
Gemiddeld verbruik 6,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 145 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Hyundai i30 1.4 (75-XZ-RG)

Wat is de APK status van 75-XZ-RG?

De APK van 75-XZ-RG is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 75-XZ-RG een import auto?

Nee, 75-XZ-RG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 75-XZ-RG gehad?

75-XZ-RG heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4i motor in de Hyundai i30 uit 2007?

De motorcode is G4FA, een 1.4 liter MPI benzinemotor met 4 cilinders en 109 pk.

Zijn er bekende problemen met de timing chain van deze motor?

Ja, de kettingspanner kan verslijten bij hoge kilometerstanden, wat kan leiden tot kettinglawaai en motorschade als het niet wordt verholpen.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze 80 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is het praktijkverbruik van deze Hyundai i30 1.4i?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 16, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden.

Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €400 en €700 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen €2.500 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Zijn er problemen met de handgeschakelde transmissie?

De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain spanner slijtage

De kettingspanner van de timing chain kan verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Kenmerken:

Tikkend of ratelend geluid uit de motor bij koude start, motorstoringslampje kan gaan branden.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, hogere toeren zonder versnellingstoename, moeilijk schakelen.

Laag
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Na verloop van tijd kan de kleppendekselpakking gaan lekken, wat olieverlies veroorzaakt en vuil op de motor kan geven.

Kenmerken:

Olievlekken onder de auto, brandende geur, rook uit motorruimte.

Aandacht vereist
Chassis

Versleten wielophanging onderdelen

Na veel kilometers kunnen draagarmen en rubbers slijten, wat leidt tot minder rijcomfort en geluiden bij hobbels.

Kenmerken:

Klapperende of piepende geluiden bij rijden over oneffenheden, minder stabiel rijgedrag.

Laag
Elektronica

Elektronica storingen in centrale vergrendeling

De centrale vergrendeling kan storingen vertonen door defecte relais of bedrading.

Kenmerken:

Deuren sluiten niet goed af, afstandsbediening werkt onregelmatig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1268 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Hyundai i30 1.4 modellen

Model Kenteken