Kenteken check 75-ZDH-3

APK geldig tot mrt 2027 - 12 eigenaars - 104.943 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-298739
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
75-ZDH-3
Merk
Peugeot
Peugeot logo
Modeltype
208 1.6 THP 155
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 75-ZDH-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Peugeot 208 1.6 THP 155 2012

Betrouwbaarheid Peugeot 208 1.6 THP 155 (2012) – Kenteken 75-ZDH-3

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Peugeot 208 1.6 THP 155 (2012) – Kenteken 75-ZDH-3

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Peugeot 208 1.6 THP 155 (2012) – Kenteken 75-ZDH-3

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid Peugeot 208 1.6 THP 155 (2012) – Kenteken 75-ZDH-3

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Peugeot 208 1.6 THP 155 (2012) – Kenteken 75-ZDH-3

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 7.000 - € 9.000
Catalogusprijs
€ 23.530
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
329 dagen
Aantal op naam
12+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
5F02
Aantal in Nederland
66 voertuigen
Aantal keren bekeken
485 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Peugeot 208 1.6 THP 155 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1165 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Sportieve en krachtige 1.6 THP motor met 115 pk voor een compacte auto.
  • Handgeschakelde transmissie voor directe controle en rijplezier.
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren.
  • Redelijk zuinig verbruik voor een 1.6 turbo benzinemotor.
  • Goede wegligging en stuurgevoel, typisch Peugeot.
  • Degelijke uitrusting in de Allure uitvoering met comfortopties.

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing chain die tot motorproblemen kunnen leiden.
  • Mogelijke turbo defecten en injecteurproblemen bij oudere exemplaren.
  • Verhoogd olieverbruik bij sommige motoren.
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijtage vertonen bij intensief gebruik.
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor een kleine auto.
  • Sommige bestuurders vinden het kleine stuurwiel en instrumentenpaneel onpraktisch.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 75-ZDH-3 is een zwarte Peugeot 208 1.6 THP Allure uit 2012 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 115 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2012 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €21.470. De auto is populair vanwege zijn sportieve motor en compacte formaat, ideaal voor stadsverkeer en dagelijks gebruik.

De motorcode van de 1598cc 4-cilinder THP benzinemotor in de Peugeot 208 1.6 THP Allure (2012) is meestal de EP6 of een variant daarvan, een turbocharged motor ontwikkeld in samenwerking met BMW. Deze motor levert 115 pk (85 kW) en staat bekend om zijn goede prestaties en relatief laag brandstofverbruik. Echter, er zijn bekende problemen zoals kettingaandrijving (timing chain) slijtage, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Ook zijn er meldingen van turbo defecten en problemen met injectoren, evenals verhoogd olieverbruik bij sommige exemplaren. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de ketting en turbo zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.

De handgeschakelde transmissie van deze Peugeot 208 1.6 THP is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en versnellingsbak, zoals slippen of moeilijk schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervanging rond de €600-€900 afhankelijk van werkplaats. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl kunnen defecten voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 115 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grotere reparaties zoals turbo of motoronderdelen kunnen duurder uitvallen.

Bij aankoop van een Peugeot 208 1.6 THP Allure (2012) met kenteken 75-ZDH-3 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral of de timing chain en turbo al zijn nagekeken of vervangen. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingproblemen. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze zwarte auto uit 2012 biedt een goede balans tussen sportiviteit en praktisch gebruik.

Deze zwarte Peugeot 208 met kenteken 75-ZDH-3 uit 2012 is een sportieve en compacte hatchback met een krachtige 1598cc 4-cilinder motor van 115 pk. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen, biedt hij een goede rijervaring en redelijk onderhoudsgemak. Met de juiste zorg en aandacht voor onderhoud is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van een dynamische stadsauto.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Parkeerhulp €250
Parkeerassistent €750
Navigatie €490
eCall Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €480

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 oktober 2024
NOV 2020

Kilometerstand

XXX,378 km geregistreerd

XXX,378 km
INFO
11 november 2020
OKT 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 oktober 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

10 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Stadslicht werkt niet goed

20 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast

1 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

10 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: Slijtage remsysteem

17 oktober 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

Foto's

Peugeot 208 1.6 THP 155 2012 – Afbeelding 1
Peugeot 208 1.6 THP 155 2012 – Afbeelding 2
Peugeot 208 1.6 THP 155 2012 – Afbeelding 3
Peugeot 208 1.6 THP 155 2012 – Afbeelding 4
Peugeot 208 1.6 THP 155 2012 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 20-03-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 5F02
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 156 pk (115 kW)
Draaimoment 240 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,96 m
Voertuigbreedte 1,74 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Asafstand 2,54 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 585 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 7,3 s
Topsnelheid 215 km/u
Brandstofverbruik mix 5,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 135 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Peugeot 208 1.6 THP 155 (75-ZDH-3)

Wat is de APK status van 75-ZDH-3?

De APK van 75-ZDH-3 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 75-ZDH-3 een import auto?

Nee, 75-ZDH-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 75-ZDH-3 gehad?

75-ZDH-3 heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1598cc 1.6 THP motor in de Peugeot 208 uit 2012?

De motorcode is meestal EP6, een 1.6 liter turbocharged 4-cilinder benzinemotor ontwikkeld in samenwerking met BMW.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan bij onvoldoende onderhoud en hoge kilometerstanden slijten, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt vervangen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Peugeot 208 1.6 THP?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, kleine service en reparaties tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudstoestand.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 115 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Peugeot 208 1.6 THP Allure uit 2012?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

De turbo kan falen door slijtage of olieverontreiniging, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, rook, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injecteur problemen

Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat kan wijzen op versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Minimaal
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.

Kenmerken:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1165 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Peugeot 208 1.6 THP 155 modellen

Voertuig Registratie