Kenteken check 75-ZG-KK

APK verlopen - 5+ eigenaars - 237.271 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-301739
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
75-ZG-KK
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Eos 2.0 TSI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 75-ZG-KK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
VW Eos 2.0 TSI 2008

Betrouwbaarheid VW Eos 2.0 TSI (2008) – Kenteken 75-ZG-KK

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
53

Waardebehoud VW Eos 2.0 TSI (2008) – Kenteken 75-ZG-KK

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Eos 2.0 TSI (2008) – Kenteken 75-ZG-KK

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid VW Eos 2.0 TSI (2008) – Kenteken 75-ZG-KK

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
91

Prestaties VW Eos 2.0 TSI (2008) – Kenteken 75-ZG-KK

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 7.000 - € 9.000
Catalogusprijs
€ 54.900
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
11 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
BWA
Aantal in Nederland
34 voertuigen
Aantal keren bekeken
105 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Eos 2.0 TSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1632 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Stijlvol ontwerp
  • Comfortabele rit
  • Sportieve handling
  • Goede prestaties
  • Folding hard-top

Aandachtspunten

  • Beperkte ruimte achterin
  • Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
  • Hoge brandstofkosten
  • Langzame dakbediening

Gedetailleerde analyse

Kenteken 75-ZG-KK is een blauwe Volkswagen Eos uit 2008 met een 1984cc motor. Deze cabrio is voorzien van een automatische transmissie en heeft een nieuwprijs gehad van €44.590. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.

De Volkswagen Eos 2.0 T-FSI uit 2006 heeft een motor met een cilinderinhoud van 1984cc en levert 147 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een 4-cilinder lijnmotor met een brandstoftype van benzine.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van servicebeurten.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Eos 2.0 T-FSI is niet specifiek vermeld in de WLTP-cyclus, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 8-10 liter per 100 km ligt. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en het aantal kilometers. Onderhoudskosten per jaar kunnen variëren van €500 tot €1.000, afhankelijk van de APK en eventuele reparaties.

De Volkswagen Eos is een stijlvolle cabrio met een comfortabele rit en sportieve handling. Echter, bekende problemen zoals timing chain issues en olieverbruik kunnen voorkomen bij soortgelijke modellen, hoewel deze specifieke variant minder vaak wordt genoemd.

Deze blauwe Volkswagen Eos met kenteken 75-ZG-KK uit 2008 is een aantrekkelijke optie voor wie een cabrio zoekt met een goede balans tussen comfort en prestaties. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen en de kosten van onderhoud.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1250
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €405
Radio €565
Navigatie €1295
Metallic lak €485
Runflat Pakket

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 april 2025
FEB 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 februari 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

30 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

28 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Band met laag profiel

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as

14 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: Elektrische bedrading is niet goed bevestigd, Verplicht licht werkt niet goed

Foto's

VW Eos 2.0 TSI 2008 – Afbeelding 1
VW Eos 2.0 TSI 2008 – Afbeelding 2
VW Eos 2.0 TSI 2008 – Afbeelding 3
VW Eos 2.0 TSI 2008 – Afbeelding 4
VW Eos 2.0 TSI 2008 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 26-03-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code BWA
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1984 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 200 pk (147 kW)
Draaimoment 280 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype cabriolet
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,51 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Totale hoogte 1,44 m
Asafstand 2,58 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 7,9 s
Topsnelheid 229 km/u
Gemiddeld verbruik 8,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 194 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Eos 2.0 TSI (75-ZG-KK)

Wat is de APK status van 75-ZG-KK?

De APK van 75-ZG-KK is verlopen op 26-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 75-ZG-KK een import auto?

Nee, 75-ZG-KK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 75-ZG-KK gehad?

75-ZG-KK heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Volkswagen Eos 2.0 T-FSI?

De topsnelheid is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar soortgelijke modellen halen ongeveer 210-220 km/h.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 147 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 147 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en kan variëren. Voor een benzineauto van deze grootte ligt de MRB rond de €100-€150 per maand.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?

De brandstofkosten hangen af van het verbruik en de brandstofprijzen. Met een verbruik van 8-10 liter per 100 km en een jaarlijkse afstand van 15.000 km, kunnen de brandstofkosten variëren van €2.000 tot €3.000 per jaar.

Hoe vaak moet de auto naar de garage voor onderhoud?

De auto moet jaarlijks naar de garage voor de APK en om de 15.000 tot 30.000 km voor een grote servicebeurt.

Wat is de marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde hangt af van de staat, het aantal kilometers en de leeftijd van de auto. Gemiddeld kan de waarde variëren van €10.000 tot €20.000.

Zijn er specifieke onderdelen die vaker kapot gaan?

Ja, zoals de timing chain en turbo, die vaker problemen kunnen geven bij soortgelijke modellen.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain

Mogelijke problemen met de timing chain

Herkenningspunten:

Geluiden bij koude start, verminderde prestaties

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik

Herkenningspunten:

Vaker oliepeilen

Urgent
Motor

Turbo

Turbo problemen

Herkenningspunten:

Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1632 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Eos 2.0 TSI exemplaren

Voertuig Registratie