Kenteken check 76-FS-GF
APK geldig tot jul 2026 - 7+ eigenaars - 182.038 km (peildatum jul 2025)
Let op: 14 bevindingen voor 76FSGF
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Polo 1.4 (2000) – Kenteken 76-FS-GF
Waardebehoud VW Polo 1.4 (2000) – Kenteken 76-FS-GF
Onderhoud VW Polo 1.4 (2000) – Kenteken 76-FS-GF
Veiligheid VW Polo 1.4 (2000) – Kenteken 76-FS-GF
Prestaties VW Polo 1.4 (2000) – Kenteken 76-FS-GF
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze VW Polo 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1081 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Lage aanschafprijs
- Eenvoudige technologie
- Lage wegenbelasting
- Ruime binnenruimte
- Betrouwbaarheid bij laag gebruik
Aandachtspunten
- Hoge brandstofkosten
- Beperkte prestaties
- Mogelijke hoge onderhoudskosten voor transmissie
- Ouderwetse veiligheidsvoorzieningen
- Beperkte opties voor moderne technologie
Gedetailleerde analyse
Kenteken 76-FS-GF is een rode Volkswagen Polo uit 2000 met een 1390cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €14.755. Hieronder vind je een uitgebreid rapport over deze specifieke variant.
De Volkswagen Polo 1.4 Comfortline uit 1999 is uitgerust met een 1390cc benzinemotor die 44 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een 4-cilinder atmosferische motor. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan slijtage en onderhoud, zoals olieverbruik en problemen met de injectoren. Turbo's zijn niet aanwezig in deze versie, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant.
De auto is uitgerust met een 4-traps automatische transmissie. Bekende defecten aan deze transmissie zijn voornamelijk gerelateerd aan slijtage van de transmissieonderdelen, wat kan leiden tot hoge onderhoudskosten. Regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Volkswagen Polo 1.4 Comfortline is ongeveer 7,5 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een 44 pk motor in Nederland is relatief laag.
Voordelen van deze auto zijn de lage aanschafprijs, eenvoudige technologie, en lage wegenbelasting. Nadelen zijn het hoge brandstofverbruik, beperkte prestaties, en mogelijke hoge onderhoudskosten voor de transmissie.
Deze rode Volkswagen Polo met kenteken 76-FS-GF uit 2000 is een betaalbare optie voor wie een eenvoudige, lage-maintenance auto zoekt. Echter, de hoge brandstofkosten en mogelijke transmissieproblemen moeten in overweging worden genomen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band is beschadigd, De band vertoont uitstulpingen, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band is beschadigd, De band vertoont uitstulpingen, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Roestschade
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Roestschade
Spiegel zit niet goed vast, Zijknipperlichten functioneren niet goed
APK keuring details: Spiegel zit niet goed vast, Zijknipperlichten functioneren niet goed
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: 23
De letters of cijfers op de kentekenplaat zijn moeilijk te lezen, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De letters of cijfers op de kentekenplaat zijn moeilijk te lezen, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Corrosie aan remleiding
Het wiellager heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Alarmlichten werken niet goed
APK keuring details: Het wiellager heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Alarmlichten werken niet goed
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Polo 1.4 (76-FS-GF)
Wat is de APK status van 76-FS-GF?
De APK van 76-FS-GF is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 76-FS-GF een import auto?
Nee, 76-FS-GF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 76-FS-GF gehad?
76-FS-GF heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per 100 km?
Ongeveer 7,5 liter per 100 km
Hoeveel kost de APK?
Ongeveer €50 per jaar
Wat is de huidige marktwaarde?
Rond de €2.000 tot €3.000
Wat is de maximale snelheid?
Ongeveer 156 km/h
Wat is de acceleratie van 0-100 km/h?
Ongeveer 16,8 seconden
Wat is de wielbasis van de auto?
2470 mm
Mogelijke gebreken
Olieverbruik
Motor
Herkenningspunten:
Verhoogd olieverbruik
Transmissieproblemen
Transmissie
Herkenningspunten:
Slijtage van transmissieonderdelen
Injectorenproblemen
Motor
Herkenningspunten:
Slechte motorprestaties
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1081 kg. Dat is 10% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.