Kenteken check 76-GHP-2

APK geldig tot jul 2026 - 5+ eigenaars - 256.525 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-660322
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
76-GHP-2
Automerk
Volvo
Volvo logo
Uitvoering
V50 2.4
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 76-GHP-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Volvo V50 2.4 2008

Betrouwbaarheid Volvo V50 2.4 (2008) – Kenteken 76-GHP-2

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
35

Waardebehoud Volvo V50 2.4 (2008) – Kenteken 76-GHP-2

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Volvo V50 2.4 (2008) – Kenteken 76-GHP-2

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Volvo V50 2.4 (2008) – Kenteken 76-GHP-2

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Volvo V50 2.4 (2008) – Kenteken 76-GHP-2

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 7.000 - € 9.000
Nieuwprijs
€ 37.719
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
125 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
B5244S5
Vergelijkbare voertuigen in NL
93 voertuigen
Bekeken
852 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Volvo V50 2.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1511 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Soepele en krachtige 2.4-liter 5-cilinder motor met 168 pk
  • Comfortabele 5-traps automaat met handmatige schakeloptie (Geartronic)
  • Ruime en praktische middenklasse combi met goede laadruimte
  • Degelijke veiligheidsuitrusting en bouwkwaliteit van Volvo
  • Redelijk zuinig voor een 5-cilinder benzinemotor
  • Goede balans tussen rijcomfort en handling dankzij voorwielaandrijving

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Automaat kan schokkerig worden zonder tijdig onderhoud
  • Relatief hoog olieverbruik bij oudere motoren
  • Beperkte motorruimte kan onderhoud bemoeilijken
  • Waardevermindering door leeftijd en concurrentie in segment
  • Hogere wegenbelasting dan kleinere benzinemotoren

Volledige analyse

Kenteken 76-GHP-2 is een grijze Volvo V50 2.4 Momentum uit 2008, uitgerust met een 2435cc 5-cilinder benzinemotor en een 5-traps automatische transmissie. Deze combi (middenklasse) met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €37.740 en biedt een goede balans tussen comfort, prestaties en praktische bruikbaarheid.

De motor in deze Volvo V50 2.4 Momentum is een 2.4-liter (2435cc) inline 5-cilinder benzinemotor met een vermogen van circa 168 pk bij 6000 tpm en 170 Nm koppel bij 4400 tpm. De motorcode wordt vaak aangeduid als B5244S, een DOHC met variabele kleptiming. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De 5-traps automatische transmissie (Geartronic) in de V50 2.4i is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De automaat is prettig in gebruik en past goed bij het karakter van de auto.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 11 tot 1 op 12, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden (ongeveer 1 op 13). De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1000. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Volvo V50 2.4 Momentum met kenteken 76-GHP-2 uit 2008 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en transmissie. Controleer op olielekkages en de staat van de automaat. Een proefrit en een technische keuring worden aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen. De marktwaarde ligt momenteel rond de €3500 tot €6000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze grijze Volvo V50 met kenteken 76-GHP-2 uit 2008 is een degelijke middenklasse combi met een betrouwbare 2.4-liter 5-cilinder benzinemotor en een soepele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele en praktische rijervaring, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen essentieel is.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €240
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €910
Regensensor €100
Lane Change Assistant €920
Parkeerhulp €510
Navigatie €2430
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €620
Leer €1540
Metallic lak €700

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 januari 2026
JUL 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 juli 2008
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Band met laag profiel

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

30 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

12 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

17 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

16 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk

APK keuring details: Knipperlicht werkt niet goed

28 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

Afbeeldingen

Volvo V50 2.4 2008 – Afbeelding 1
december 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 16-07-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B5244S5
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 2435 cm3
Aantal cilinders 5 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 140 pk (103 kW)
Trekkracht 220 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,52 m
Totale breedte 1,79 m
Voertuighoogte 1,5 m
Wielafstand 2,64 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 584 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,7 s
Max. snelheid 200 km/u
Verbruik gecombineerd 9,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 217 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Volvo V50 2.4 (76-GHP-2)

Wat is de APK status van 76-GHP-2?

De APK van 76-GHP-2 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 76-GHP-2 een import auto?

Nee, 76-GHP-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 76-GHP-2 gehad?

76-GHP-2 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.4-liter motor in de Volvo V50 2007?

De motorcode is meestal B5244S, een 2.4-liter inline 5-cilinder benzinemotor met DOHC en variabele kleptiming.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo V50?

De 5-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven zoals schokkerig schakelen als de transmissievloeistof niet tijdig wordt ververst.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 11 tot 1 op 12, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 13.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1000, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto met 103 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo V50 2.4 Momentum uit 2007?

De marktwaarde varieert tussen €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een kloppend geluid en mogelijk motorschade.

Signalen:

Klopgeluiden uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De 5-traps automaat kan schokken of slippen bij onvoldoende onderhoud of versleten onderdelen.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, vreemde geluiden.

Matig risico
Motor

Olieverbruik verhoogd

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Laag risico
Motor

Injectoren vervuiling

Brandstofinjectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Signalen:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard

Soms storingen in het dashboard of sensoren, zoals ABS of airbaglampje.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, onjuiste meterstanden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1511 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Volvo V50 2.4 kentekens

Auto Nummerplaat