Kenteken check 76-GT-PF
APK verlopen - 2+ eigenaars - 284.531 km (peildatum jun 2024)
8 punten van aandacht bij kenteken 76GTPF
Basis informatie
Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.4 16V (2001) – Kenteken 76-GT-PF
Waardebehoud Skoda Fabia 1.4 16V (2001) – Kenteken 76-GT-PF
Onderhoud Skoda Fabia 1.4 16V (2001) – Kenteken 76-GT-PF
Veiligheid Skoda Fabia 1.4 16V (2001) – Kenteken 76-GT-PF
Prestaties Skoda Fabia 1.4 16V (2001) – Kenteken 76-GT-PF
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Fabia 1.4 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1175 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Betrouwbare en eenvoudige 1.4-16V benzinemotor met lage onderhoudskosten
- Praktische en ruime stationcar (Combi) uitvoering met veel bagageruimte
- Handgeschakelde versnellingsbak met goede duurzaamheid
- Lage wegenbelasting en relatief zuinig brandstofverbruik voor zijn tijd
- Degelijke bouwkwaliteit en eenvoudige techniek, makkelijk te onderhouden
- Betaalbare aanschafprijs en goede beschikbaarheid van onderdelen
Minpunten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
- Geen turbo, dus minder vermogen en minder zuinig dan moderne motoren
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's
- Verouderd infotainmentsysteem en comfortvoorzieningen
- Minder dynamisch rijgedrag door oudere techniek en gewicht
Volledige analyse
Kenteken 76-GT-PF is een grijze Skoda Fabia Combi uit 2001 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 2001 staat bekend om zijn praktische stationcar-ontwerp en degelijke techniek.
De motor van deze Skoda Fabia Combi 1.4-16V Elegance is een 1390cc 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van circa 74 pk (55 kW). De motorcode die bij deze 1.4-liter 16-kleppen motor hoort is vaak de 'AQW' of 'AUA', beide onderdeel van de Volkswagen Group motorenfamilie. Deze motor staat bekend om zijn betrouwbare werking, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van kettingslijtage aan de distributieketting. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, en injectoren zijn doorgaans onderhoudsvrij bij benzinemotoren van dit type. Olieverbruik is normaal gesproken laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde versnellingsbak is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling na circa 150.000 km.
Het brandstofverbruik volgens NEDC ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 74 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de € 500 en € 800.
De huidige marktwaarde van een Skoda Fabia Combi 1.4-16V Elegance uit 2001 varieert tussen de € 1.000 en € 2.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Deze auto is een goede keuze voor kopers die een betaalbare, praktische en betrouwbare stationcar zoeken met lage gebruikskosten. Let bij aankoop op distributiekettinggeluiden en de staat van de koppeling.
Deze grijze Skoda Fabia Combi met kenteken 76-GT-PF uit 2001 is een degelijke en praktische auto met een betrouwbare 1390cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt hij een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor dagelijks gebruik.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 51
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Band met laag profiel
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Band met laag profiel
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De schokdemper werkt niet naar behoren
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De schokdemper werkt niet naar behoren
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
De bandenspanning op een as is niet gelijk, Koplampen werken niet goed, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Koplampen werken niet goed, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 13
Speling in draaipunt van wielophanging, Verplicht licht werkt niet goed, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
APK keuring details: Speling in draaipunt van wielophanging, Verplicht licht werkt niet goed, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Skoda Fabia 1.4 16V (76-GT-PF)
Wat is de APK status van 76-GT-PF?
De APK van 76-GT-PF is verlopen op 22-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 76-GT-PF een import auto?
Nee, 76-GT-PF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 76-GT-PF gehad?
76-GT-PF heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1390cc 1.4-16V motor in de Skoda Fabia Combi 2001?
De motorcode is meestal 'AQW' of 'AUA', onderdeel van de Volkswagen Group 1.4 16V motoren.
Hoeveel pk levert deze 1.4-16V motor?
Deze motor levert ongeveer 74 pk (55 kW).
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen € 500 en € 800, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Ongeveer € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen bij dit model?
Distributieketting slijtage is het meest voorkomende probleem bij hogere kilometerstanden.
Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?
Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met slijtage aan koppeling als meest voorkomende issue.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.
Signalen:
Slippen van de koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage
Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Signalen:
Schokkerig schakelen, moeilijk schakelen naar bepaalde versnellingen.
Elektrische storingen in raambediening
Elektrische ramen kunnen haperen door versleten schakelaars of motoren.
Signalen:
Ramen bewegen traag of niet, storingsmeldingen.
Roestvorming op wielkasten en dorpels
Roest kan ontstaan door vocht en zout, vooral bij oudere exemplaren.
Signalen:
Verkleuring, blaasvorming in lak, roestplekken zichtbaar.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1175 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
