Kenteken check 76-HGZ-6

APK geldig tot jun 2026 - 4+ eigenaars - 170.679 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-689466
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
76-HGZ-6
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Type
Koleos 2.5 16V 170
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 76-HGZ-6: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Renault Koleos 2.5 16V 170 2008

Betrouwbaarheid Renault Koleos 2.5 16V 170 (2008) – Kenteken 76-HGZ-6

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
35

Waardebehoud Renault Koleos 2.5 16V 170 (2008) – Kenteken 76-HGZ-6

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Koleos 2.5 16V 170 (2008) – Kenteken 76-HGZ-6

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Renault Koleos 2.5 16V 170 (2008) – Kenteken 76-HGZ-6

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Renault Koleos 2.5 16V 170 (2008) – Kenteken 76-HGZ-6

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 5.000 - € 6.000
Nieuwprijs
€ 23.900
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
103 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
2TRB7
Vergelijkbare voertuigen in NL
65 voertuigen
Keren opgezocht
508 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Koleos 2.5 16V 170 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1695 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime en comfortabele cabine met hoge zitpositie.
  • Betrouwbare 2.5-liter 4-cilinder benzinemotor (QR25DE).
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak met soepele schakelervaring.
  • Redelijk goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd (6 airbags, ABS, ESP).
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (ca. 9-10 l/100 km).
  • Degelijke bouwkwaliteit met redelijke offroad capaciteiten voor een midi-SUV.

Waar je op moet letten

  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden.
  • Distributieketting kan bij sommige exemplaren vroeg slijten.
  • Eerste versnelling is relatief lang, wat offroad controle bemoeilijkt.
  • Beperkte sportiviteit en stuurgevoel, minder dynamisch dan concurrenten.
  • Elektronica kan verouderingsproblemen vertonen (zoals centrale vergrendeling).
  • Waardevermindering is redelijk, marktwaarde ligt nu tussen €3500-€6000.

Uitgebreide analyse

Kenteken 76-HGZ-6 is een grijze Renault Koleos 2.5 Dynamique Pack uit 2008 met een 2488cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV uit 2008 heeft een nieuwprijs van circa €31.700 en is voorzien van voorwielaandrijving, wat hem geschikt maakt voor dagelijks gebruik met een comfortabele rijpositie en voldoende ruimte.

De motorcode van de 2488cc 4-cilinder benzinemotor in de Renault Koleos 2.5 Dynamique Pack is doorgaans de QR25DE, een 2.5-liter inline-4 met DOHC en 16 kleppen, die 126 pk (126 kW) levert bij 6000 tpm en 226 Nm koppel bij 4400 tpm. Deze motor is atmosferisch en staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor een SUV uit die tijd. Bekende motorproblemen zijn onder meer een matige olieverbruik bij hogere kilometerstanden en incidentele problemen met de distributieketting, hoewel deze laatste minder frequent voorkomt dan bij sommige dieselvarianten. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen verstoppingen optreden, wat onderhoud vereist.

De handgeschakelde transmissie van deze Renault Koleos is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond de 150.000 km, afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier olie- en koppelingsonderhoud. De versnellingsbak schakelt soepel, maar sommige eigenaren melden een iets lange eerste versnelling, wat offroad controle kan bemoeilijken. De combinatie van motor en handbak zorgt voor een directe rijervaring met voldoende controle.

Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit model uit 2008, maar praktijkverbruik ligt rond de 9,0 tot 10,0 liter per 100 km bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 126 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht (ca. 1550 kg). Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, maar de Koleos is redelijk betaalbaar in onderhoud.

Bij aankoop van een Renault Koleos 2.5 Dynamique Pack met kenteken 76-HGZ-6 uit 2008 is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral distributieketting en olieverbruik. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepelheid. Let op roestvorming en elektrische storingen, hoewel deze minder vaak voorkomen. De auto biedt een goede balans tussen comfort en ruimte, maar verwacht geen sportieve rijeigenschappen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.

Deze grijze Renault Koleos met kenteken 76-HGZ-6 uit 2008 is een degelijke midi-SUV met een betrouwbare 2.5-liter benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Hij biedt een comfortabele rijervaring en voldoende ruimte voor gezinnen. Let bij aankoop op onderhoud en mogelijke olieverbruikproblemen. Met een redelijke marktwaarde en betaalbare onderhoudskosten is het een interessante keuze voor wie een praktische SUV zoekt zonder al te hoge kosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Navigatie €490
Metallic lak €500

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 februari 2026
NOV 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 november 2008
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

28 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

12 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

27 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: De band is beschadigd, De remcilinder is defect of kan scheuren, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

29 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

9 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

Afbeeldingen

Renault Koleos 2.5 16V 170 2008 – Afbeelding 1
januari 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 24-06-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 2TRB7
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 2488 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 171 pk (126 kW)
Trekkracht 226 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,52 m
Totale breedte 1,86 m
Voertuighoogte 1,7 m
Afstand tussen assen 2,69 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 461 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,0 s
Max. snelheid 191 km/u
Verbruik gecombineerd 9,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 227 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Renault Koleos 2.5 16V 170 (76-HGZ-6)

Wat is de APK status van 76-HGZ-6?

De APK van 76-HGZ-6 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 76-HGZ-6 een import auto?

Nee, 76-HGZ-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 76-HGZ-6 gehad?

76-HGZ-6 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.5 benzinemotor in de Renault Koleos 2008?

De motorcode is meestal QR25DE, een 2.5-liter inline-4 benzinemotor met 126 pk.

Hoeveel verbruikt de Renault Koleos 2.5 Dynamique Pack gemiddeld?

Het praktijkverbruik ligt rond de 9,0 tot 10,0 liter per 100 km bij gemengd gebruik.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Koleos?

Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden en er kunnen problemen met de distributieketting optreden.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten rond 150.000 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Olieverbruik neemt toe

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken dan normaal, wat duidt op slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade als niet op tijd gerepareerd.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Let op
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen centrale vergrendeling

De centrale vergrendeling kan storingen vertonen door versleten schakelaars of bedrading.

Signalen:

Deuren sluiten niet altijd goed af, onregelmatig functioneren van afstandsbediening.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1695 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Renault Koleos 2.5 16V 170 in Nederland

Auto Plaat