Kenteken check 76-JGX-8

Kenteken 76-JGX-8 is een grijze Toyota RAV4 2.0 VVTi Comfort 2WD uit 2009 met een 1987cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV combineert degelijkheid met praktische bruikbaarheid en een relatief zuinig verbruik voor zijn klasse.

De motor in deze Toyota RAV4 is de 1AZ-FE, een 1987cc 4-cilinder lijnmotor met VVT-i (Variable Valve Timing with intelligence). Deze motor levert ongeveer 116 pk (85 kW) en staat bekend om zijn betrouwbaarheid en relatief lage onderhoudskosten. De motorcode 1AZ-FE is specifiek voor deze 2.0-liter benzinemotor die tussen 2005 en 2012 in de RAV4 werd toegepast. De motor heeft een DOHC-configuratie met 16 kleppen en multi-point brandstofinjectie. Bekende problemen zijn onder meer een mogelijke slijtage van de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettinglawaai en in zeldzame gevallen tot kettingproblemen. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen verstoppingen of lekkages optreden. Olieverbruik is meestal laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie in deze RAV4 is een 5-versnellingsbak die over het algemeen robuust is. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze variant. Wel kan bij intensief gebruik slijtage optreden aan de koppeling, wat een normale onderhoudsbeurt is. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling na 150.000 tot 200.000 km. De bediening van de versnellingsbak wordt als soepel ervaren, wat bijdraagt aan een prettige rijervaring.

Het officiële verbruik volgens WLTP is ongeveer 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op circa 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 116 pk benzinemotor in Nederland ligt rond de €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties bedragen gemiddeld €600 tot €900 per jaar. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen. De marktwaarde van een 2009 Toyota RAV4 2.0 VVTi Comfort 2WD ligt anno 2025 tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto. De RAV4 behoudt zijn waarde redelijk goed dankzij zijn reputatie van betrouwbaarheid.

Bij aankoop van een Toyota RAV4 2.0 VVTi Comfort 2WD uit 2009 met kenteken 76-JGX-8 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor distributiekettinggeluiden en de staat van de koppeling. Controleer ook op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Een proefrit is aan te raden om de versnellingsbak en motor op soepelheid te testen. Vraag naar eventuele reparaties aan injectoren of olieverbruik. De auto is geschikt voor dagelijks gebruik en lichte offroadtoepassingen, maar verwacht geen hoge prestaties. Door zijn degelijkheid en lage onderhoudskosten is het een verstandige keuze voor wie een betrouwbare midi-SUV zoekt.

Deze grijze Toyota RAV4 met kenteken 76-JGX-8 uit 2009 is een degelijke en betrouwbare midi-SUV met een 1987cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. De 1AZ-FE motor staat bekend om zijn duurzaamheid en relatief lage onderhoudskosten. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals distributieketting en koppeling, biedt deze RAV4 een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten. Voor Nederlandse autokopers die een praktische en betrouwbare SUV zoeken, is dit model een verstandige keuze.