Kenteken check 76-LBK-9

APK geldig tot okt 2026 - 9+ eigenaars - 121.431 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-803363
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
76-LBK-9
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Fiesta 1.4
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 76-LBK-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Ford Fiesta 1.4 2010

Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.4 (2010) – Kenteken 76-LBK-9

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
35

Waardebehoud Ford Fiesta 1.4 (2010) – Kenteken 76-LBK-9

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Ford Fiesta 1.4 (2010) – Kenteken 76-LBK-9

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid Ford Fiesta 1.4 (2010) – Kenteken 76-LBK-9

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Ford Fiesta 1.4 (2010) – Kenteken 76-LBK-9

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Catalogusprijs
€ 18.846
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
221 dagen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
SPJA
Aantal in Nederland
60 voertuigen
Aantal keren bekeken
791 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Fiesta 1.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1092 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer.
  • Betrouwbare 1.4L Duratec-motor met relatief laag brandstofverbruik.
  • Comfortabele Titanium-uitvoering met extra uitrusting.
  • Automatische transmissie voor gemakkelijk rijden in de stad.
  • Redelijke onderhoudskosten voor een automaat.
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en service in Nederland.

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven.
  • Automatische transmissie kan schokkerig worden zonder goed onderhoud.
  • Beperkte motorvermogen (71 pk) voor snelweggebruik.
  • Verbruik in praktijk iets hoger dan WLTP-cijfers.
  • Minder ruim interieur vergeleken met nieuwere modellen.
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 76-LBK-9 is een grijze Ford Fiesta 1.4 Titanium uit 2010 met een 1388cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2008 staat bekend om zijn degelijke bouw en zuinige motor, met een nieuwprijs van circa €18.850.

De motor van deze Ford Fiesta 1.4 Titanium uit 2008 is een 1388cc 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 71 pk (52 kW) volgens Nederlandse registratie, hoewel internationale specificaties 95 pk (70,5 kW) aangeven. De motorcode die vaak bij deze 1.4L motor hoort is de Ford Sigma-motor, specifiek de 1.4L Duratec-variant. Deze motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat leidt tot motorstoringen als het niet tijdig wordt gecontroleerd. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-problemen zijn niet relevant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen. Olieverbruik is normaal gesproken laag, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen.

De automatische transmissie in deze Fiesta is een 4-traps automaat die redelijk soepel schakelt, maar bekend staat om incidentele problemen zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met reparaties die bij ernstige defecten enkele honderden tot duizend euro kunnen kosten.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is ongeveer 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger rond 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 71 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Dit maakt de Fiesta 1.4 Titanium een relatief betaalbare auto in gebruik.

Bij aankoop van een Ford Fiesta 1.4 Titanium Automaat uit 2008 met kenteken 76-LBK-9 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de distributieketting recent is gecontroleerd of vervangen. Controleer de staat van de automaat op soepel schakelen en eventuele lekkages. Let ook op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Door zijn compacte formaat, degelijke motor en redelijk zuinige automaat is deze auto geschikt voor stads- en woon-werkverkeer, mits goed onderhouden.

Deze grijze Ford Fiesta met kenteken 76-LBK-9 uit 2010 is een praktische en zuinige kleine hatchback met een betrouwbare 1388cc motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals de distributieketting en automaatonderhoud, biedt deze uitvoering een goede balans tussen comfort en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen €160
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1140
Parkeerhulp €355
Radio €700
Lichtmetalen velgen €595
Leer Pakket
Metallic lak €420

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 oktober 2025
SEP 2021

Kilometerstand

XXX,880 km geregistreerd

XXX,880 km
INFO
22 september 2021
MRT 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 maart 2010
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

20 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

9 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

16 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

3 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

14 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

Beeldmateriaal

Ford Fiesta 1.4 2010 – Afbeelding 1
oktober 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 20-10-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code SPJA
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1388 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 97 pk (71 kW)
Draaimoment 128 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,08 m
Voertuigbreedte 1,71 m
Totale hoogte 1,48 m
Asafstand 2,49 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 533 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 13,9 s
Topsnelheid 166 km/u
Gemiddeld verbruik 6,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 154 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Fiesta 1.4 (76-LBK-9)

Wat is de APK status van 76-LBK-9?

De APK van 76-LBK-9 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 76-LBK-9 een import auto?

Nee, 76-LBK-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 76-LBK-9 gehad?

76-LBK-9 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4L motor in deze Ford Fiesta?

De motorcode is meestal de Ford Sigma 1.4L Duratec, specifiek de 1.4L 16V benzinemotor met code 'FXJA' of vergelijkbaar.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 4-traps automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan na hoge kilometerstanden schokkerig worden en onderhoudskosten veroorzaken.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €400 en €700 per jaar, inclusief APK, kleine service en reparaties.

Is deze auto geschikt voor lange afstanden?

Met 71 pk is de auto prima voor stads- en woon-werkverkeer, maar op de snelweg kan het vermogen als beperkt worden ervaren.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en een ratelend geluid.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De 4-traps automaat kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen bij het inschakelen.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, soms slippen.

Minimaal
Motor

Olieverbruik toename bij slecht onderhoud

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard

Soms storingen in het dashboard of sensoren die foutmeldingen geven.

Herkenningspunten:

Knipperende waarschuwingslampjes, onjuiste meterstanden.

Belangrijk
Carrosserie

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Bij oudere exemplaren kan roest ontstaan, vooral onder de auto en rond wielkasten.

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1092 kg. Dat is 9% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Ford Fiesta 1.4 kentekens

Voertuig Registratie