Kenteken check 76-LPL-3

APK geldig tot okt 2026 - 5+ eigenaars - 305.521 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-816842
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
76-LPL-3
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
B 200
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 76-LPL-3: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Mercedes-Benz B 200 2006

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz B 200 (2006) – Kenteken 76-LPL-3

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
44

Waardebehoud Mercedes-Benz B 200 (2006) – Kenteken 76-LPL-3

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Mercedes-Benz B 200 (2006) – Kenteken 76-LPL-3

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Mercedes-Benz B 200 (2006) – Kenteken 76-LPL-3

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Mercedes-Benz B 200 (2006) – Kenteken 76-LPL-3

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 5.000
Adviesprijs nieuw
€ 29.084
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
209 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
266960
Vergelijkbare voertuigen in NL
144 voertuigen
Keren opgezocht
762 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz B 200 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1345 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Betrouwbare en soepele 2.0 liter M266 benzinemotor zonder turbocomplexiteit
  • Ruime en praktische MPV met comfortabele zitplaatsen voor vijf personen
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met relatief lage onderhoudskosten
  • Premium interieurkwaliteit vergelijkbaar met A-klasse uit die periode
  • Redelijk zuinig verbruik voor een auto uit 2005 in dit segment
  • Goede wegligging en rijcomfort dankzij voorwielaandrijving en adaptieve demping

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en kettingspanner problemen veroorzaken
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte motorprestaties met 100 pk, minder geschikt voor snelle acceleratie
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren zonder goede onderhoudshistorie
  • Waardevermindering en beperkte marktwaarde door leeftijd en segment

Uitgebreide analyse

Kenteken 76-LPL-3 is een zwarte Mercedes-Benz B-klasse 200 uit 2006 met een 2034cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV (Midi-MPV) met voorwielaandrijving werd oorspronkelijk nieuw geleverd voor €32.405 en biedt een praktische en premium rijervaring.

De 2034cc motor in de Mercedes-Benz B-klasse 200 uit 2005 is de M266 motor, een 4-cilinder lijnmotor met SOHC en 8 kleppen, zonder turbo (aspirated). Deze motor levert ongeveer 100 pk (74 kW) en een koppel rond 185 Nm. De motorcode is M266.940 voor de 2.0 liter benzinevariant. Bekende motorproblemen zijn onder meer een matige olieverbruik bij hogere kilometerstanden en slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen. Turbo-problemen zijn niet van toepassing op deze niet-turbo variant. Injectoren kunnen na veel kilometers slijten, maar dit is minder frequent dan bij dieselmotoren.

De handgeschakelde transmissie van deze B-klasse is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als de koppeling tijdig wordt vervangen. Regelmatig onderhoud en juiste bediening verlengen de levensduur van de versnellingsbak.

Het officiële verbruik volgens WLTP is ongeveer 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen €300 en €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €600 tot €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz B-klasse 200 uit 2005 met kenteken 76-LPL-3 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op roestvorming, vooral bij oudere modellen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een praktische, comfortabele MPV zoeken met een premium uitstraling en relatief lage gebruikskosten.

Deze zwarte Mercedes-Benz B-klasse met kenteken 76-LPL-3 uit 2006 is een degelijke en praktische MPV met een betrouwbare 2034cc benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en onderhoudskosten. Voor Nederlandse kopers is het een interessante keuze binnen het segment van compacte MPV's met een premium karakter.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €399
Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen €179
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1402
Parkeerhulp €678
Navigatie €2094
Leer €1726
Runflat €298

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 oktober 2025
FEB 2019

Kilometerstand

XXX,421 km geregistreerd

XXX,421 km
INFO
1 februari 2019
NOV 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 november 2006
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld

22 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Voorste mistlicht niet volgens regels

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitensproeiers werken niet goed, Lichtsterkte remlicht verminderd met >25%, Corrosie aan remleiding

6 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

10 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Alarmlichten werken niet goed, Slijtage remsysteem

1 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

Afbeeldingen

Mercedes-Benz B 200 2006 – Afbeelding 1
juni 2025
Mercedes-Benz B 200 2006 – Afbeelding 2
juni 2025
Mercedes-Benz B 200 2006 – Afbeelding 3
juni 2025
Mercedes-Benz B 200 2006 – Afbeelding 4
juni 2025
Mercedes-Benz B 200 2006 – Afbeelding 5
juni 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 08-10-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 266960
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 2035 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 136 pk (100 kW)
Trekkracht 185 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,27 m
Totale breedte 1,78 m
Voertuighoogte 1,6 m
Afstand tussen assen 2,78 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 635 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,1 s
Max. snelheid 196 km/u
Verbruik gecombineerd 7,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 173 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz B 200 (76-LPL-3)

Wat is de APK status van 76-LPL-3?

De APK van 76-LPL-3 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 76-LPL-3 een import auto?

Ja, 76-LPL-3 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 76-LPL-3 gehad?

76-LPL-3 heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2034cc benzinemotor in de Mercedes B-klasse 200 uit 2005?

De motorcode is M266.940, een 2.0 liter 4-cilinder SOHC benzinemotor zonder turbo.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie van deze auto?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits de koppeling tijdig wordt vervangen en het onderhoud goed is uitgevoerd.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5 tot 8,0 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Mercedes B-klasse?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 100 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Mercedes B-klasse 200 uit 2005?

De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

De motor kan meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Slijtage koppeling en synchronisatieringen

De koppeling kan slippen en schakelen kan stroef worden door versleten synchronisatieringen.

Signalen:

Moeilijk schakelen, slippen van koppeling, vreemde geluiden bij schakelen.

Let op
Carrosserie

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan op kwetsbare plekken zoals wielkasten en dorpels.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, mogelijk gaten in carrosserie.

Laag risico
Motor

Injectoren slijtage (minder frequent)

Injectoren kunnen na veel kilometers minder goed functioneren, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Motor schokt, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1345 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz B 200 modellen

Type Plaat