Kenteken check 76-LR-DL

APK verlopen - 7+ eigenaars - 105.028 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-818541
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
76-LR-DL
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Scénic 1.6 16V
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 76-LR-DL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Renault Scénic 1.6 16V 2003

Betrouwbaarheid Renault Scénic 1.6 16V (2003) – Kenteken 76-LR-DL

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
0

Waardebehoud Renault Scénic 1.6 16V (2003) – Kenteken 76-LR-DL

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Scénic 1.6 16V (2003) – Kenteken 76-LR-DL

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Renault Scénic 1.6 16V (2003) – Kenteken 76-LR-DL

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Renault Scénic 1.6 16V (2003) – Kenteken 76-LR-DL

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Oorspronkelijke prijs
€ 17.650
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
62 dagen verlopen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
Geen data
Soortgelijke auto's in NL
1429 voertuigen
Populariteit
233 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Scénic 1.6 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1373 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime en praktische MPV met vijf zitplaatsen en flexibele indeling
  • Degelijke en relatief zuinige 1.6 16V benzinemotor met 79 pk
  • Handgeschakelde versnellingsbak met eenvoudige techniek en lage onderhoudskosten
  • Goede wegligging en voorspelbaar rijgedrag dankzij voorwielaandrijving
  • Redelijke wegenbelasting en betaalbare onderhoudskosten
  • Comfortabele rit voor een auto uit 1999 met voldoende uitrusting in Dynamique-uitvoering

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en problemen geven bij slecht onderhoud
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij hoge kilometerstanden
  • Beperkte motorprestaties vergeleken met modernere MPV's
  • Roestvorming kan optreden bij onvoldoende bescherming
  • Elektrische storingen komen sporadisch voor, vooral bij oudere exemplaren

Diepgaande beoordeling

Kenteken 76-LR-DL is een blauwe Renault Scénic 1.6-16V Dynamique uit 2003 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 79 pk levert. Dit model uit 1999 is een populaire midi-MPV met voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie, oorspronkelijk nieuwprijs €23.695.

De 1598cc motor van deze Renault Scénic 1.6-16V Dynamique heeft een DOHC 16-kleppen configuratie met een vermogen van ongeveer 79 kW (107 pk) en 148 Nm koppel bij 3750 tpm. De motorcode die vaak bij deze 1.6 16V motor hoort is F4R (of F4P in sommige varianten), een betrouwbare motor met multi-point brandstofinjectie. De motor staat bekend om een redelijk soepel vermogen en een redelijke zuinigheid voor zijn tijd, maar kan gevoelig zijn voor olieverbruik en slijtage aan de distributieketting als onderhoud wordt verwaarloosd.

De handgeschakelde versnellingsbak van de Renault Scénic 1.6-16V Dynamique is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatiering na hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost. De handling is typisch voor een MPV: comfortabel en voorspelbaar, met voorwielaandrijving die zorgt voor goede grip onder normale omstandigheden.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 13 tot 1 op 15, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van ongeveer 1 op 14 tot 1 op 16. De wegenbelasting voor een 79 pk benzinemotor in Nederland valt in een lagere belastingschijf, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900, afhankelijk van de staat en gebruik. Reparaties aan motor en transmissie kunnen variëren, maar zijn over het algemeen betaalbaar voor een auto van dit segment en bouwjaar.

Bij aankoop van een Renault Scénic 1.6-16V Dynamique met kenteken 76-LR-DL uit 2003 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de koppeling. Controleer ook op roestvorming en de werking van elektrische componenten. Een goed onderhouden exemplaar met volledige onderhoudshistorie is aan te raden. De marktwaarde voor een nette Scénic 1.6 uit deze periode ligt tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand en onderhoud.

Deze blauwe Renault Scénic met kenteken 76-LR-DL uit 2003 is een praktische en betrouwbare midi-MPV met een degelijke 1.6 16V motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende zwakke punten biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor gezinnen die een ruime en betaalbare auto zoeken.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
ESP
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Isofix nicht bekannt
Remassistent nicht bekannt
Cornering Brake Control nicht bekannt
Traction control nicht bekannt
Mistlampen nicht bekannt
Xenon verlichting nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Parkeerhulp nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie nicht bekannt
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €350

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 mei 2025
APR 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 april 2003
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

29 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

2 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

14 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

1 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: Band met laag profiel

20 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: Achteruitrijlicht werkt niet goed

APK keuring details: Stofhoes van aandrijfas sluit niet, Verplicht licht werkt niet goed

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 24-02-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code Geen data
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 107 pk (79 kW)
Max. koppel 148 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,17 m
Breedte 1,72 m
Hoogte incl. dakrails 1,68 m
Wielbasis 2,56 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 575 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,2 s
Maximumsnelheid 182 km/u
Brandstofverbruik mix 7,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 178 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Scénic 1.6 16V (76-LR-DL)

Wat is de APK status van 76-LR-DL?

De APK van 76-LR-DL is verlopen op 24-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 76-LR-DL een import auto?

Nee, 76-LR-DL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 76-LR-DL gehad?

76-LR-DL heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 16V motor in de Renault Scénic uit 1999?

De motorcode is meestal F4R of F4P, een 1598cc 4-cilinder DOHC benzinemotor met 16 kleppen en ongeveer 79 kW vermogen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen vertonen bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Renault Scénic?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 13 tot 1 op 15, iets hoger dan de officiële waarden van circa 1 op 14 tot 1 op 16.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 79 pk benzineauto?

De wegenbelasting valt in Nederland voor deze motor in een lagere belastingschijf, wat resulteert in relatief lage maandelijkse kosten.

Wat is de huidige marktwaarde van een nette Renault Scénic 1.6 uit 1999?

De marktwaarde varieert tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en een kloppend geluid.

Kenmerken:

Klopgeluiden uit de motor, motorstoringen, startproblemen.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Elektronica

Elektrische storingen

Problemen met elektrische componenten zoals raambediening en dashboardverlichting komen voor.

Kenmerken:

Niet werkende elektrische ramen, knipperende lampjes.

Aandacht vereist
Carrosserie

Roestvorming

Roest kan ontstaan op wielkasten, dorpels en onderzijde deuren bij onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1373 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde