Kenteken check 76-LVG-5

APK geldig tot jun 2026 - 6 eigenaars - 148.062 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-822455
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
76-LVG-5
Merk
Fiat
Fiat logo
Modeltype
Punto EVO 1.4 8V
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 76-LVG-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Fiat Punto EVO 1.4 8V 2010

Betrouwbaarheid Fiat Punto EVO 1.4 8V (2010) – Kenteken 76-LVG-5

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
14

Waardebehoud Fiat Punto EVO 1.4 8V (2010) – Kenteken 76-LVG-5

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Fiat Punto EVO 1.4 8V (2010) – Kenteken 76-LVG-5

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid Fiat Punto EVO 1.4 8V (2010) – Kenteken 76-LVG-5

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Fiat Punto EVO 1.4 8V (2010) – Kenteken 76-LVG-5

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 14.505
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
85 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
350A1000
Soortgelijke auto's in NL
21 voertuigen
Aantal keren bekeken
819 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Fiat Punto EVO 1.4 8V komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1115 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Betrouwbare en eenvoudige 1368cc 4-cilinder motor (motorcode 199A4.000)
  • Lage aanschafprijs en betaalbare onderhoudskosten
  • Handgeschakelde transmissie met lichte bediening
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk (6,5-7,5 l/100 km)
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en service in Nederland

Aandachtspunten

  • Timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder dynamisch rijgedrag
  • Koppeling en synchronisatiering kunnen slijtage vertonen
  • Beperkte achterbankruimte door korte wielbasis
  • Minder moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren

Gedetailleerde analyse

Kenteken 76-LVG-5 is een grijze Fiat Grande Punto 1.4 Actual uit 2010 met een 1368cc 4-cilinder benzinemotor die 57 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2005 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €12.895 in Nederland.

De 1368cc motor van de Fiat Grande Punto 1.4 Actual draagt de motorcode 199A4.000. Het betreft een 4-cilinder benzinemotor met 8 kleppen en een vermogen van 57 kW (77 pk) bij 6000 tpm. Deze motor is bekend om zijn relatief eenvoudige techniek en degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving voor de nokkenas in plaats van een distributieriem. De timing chain kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en een ratelend geluid. Er zijn geen turbo’s op deze motor toegepast, dus problemen met turbo’s zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij oudere exemplaren verstopt raken of lekkages vertonen. Olieverbruik is bij deze motor normaal gesproken laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd en tijdig olie wordt ververst.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Grande Punto 1.4 Actual is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn slijtage aan de koppeling en soms problemen met de synchronisatiering in de lagere versnellingen, wat kan leiden tot schakelproblemen of een krakend geluid. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur. Reparatiekosten voor de transmissie zijn gemiddeld voor een compacte auto, met een koppeling vervangen rond de €400-€600. De bediening is licht en geschikt voor stads- en snelwegritten.

Het officiële brandstofverbruik volgens fabrieksopgave ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km (WLTP-achtig). In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 57 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken, maar de auto is over het algemeen betaalbaar in onderhoud.

Bij aankoop van een Fiat Grande Punto 1.4 Actual met kenteken 76-LVG-5 uit 2010 is het belangrijk om te letten op de staat van de timing chain en eventuele kettingspannergeluiden. Controleer ook de transmissie op soepel schakelen en de koppeling op slijtage. Vraag naar onderhoudshistorie en of de distributieketting al eens is gecontroleerd of vervangen. Let op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Deze auto is geschikt voor kopers die een betaalbare, compacte stadsauto zoeken met lage gebruikskosten, mits goed onderhouden.

Deze grijze Fiat Grande Punto met kenteken 76-LVG-5 uit 2010 is een degelijke en betaalbare compacte hatchback met een betrouwbare 1368cc motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals de timing chain en koppeling, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, verbruik en onderhoudskosten voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Actieve hoofdsteunen €100
Mistlampen €175
Bochtverlichting Pakket
Airconditioning €1150
Radio €580
Lichtmetalen velgen €550
Metallic lak €500

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 juni 2025
JAN 2023

Kilometerstand

XXX,679 km geregistreerd

XXX,679 km
INFO
19 januari 2023
JUN 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 juni 2010
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

27 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

25 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

31 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

20 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

16 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: De remslang is ernstig misvormd

7 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

12 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: Band toont karkas of heeft uitstulping

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 30-06-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 350A1000
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1368 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 78 pk (57 kW)
Draaimoment 115 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,03 m
Voertuigbreedte 1,69 m
Totale hoogte 1,49 m
Asafstand 2,51 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 13,2 s
Topsnelheid 162 km/u
Brandstofverbruik mix 5,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 139 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Fiat Punto EVO 1.4 8V (76-LVG-5)

Wat is de APK status van 76-LVG-5?

De APK van 76-LVG-5 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 76-LVG-5 een import auto?

Nee, 76-LVG-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 76-LVG-5 gehad?

76-LVG-5 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 benzinemotor in de Fiat Grande Punto 2005?

De motorcode is 199A4.000, een 1368cc 4-cilinder benzinemotor met 8 kleppen en 57 kW vermogen.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze motor?

Ja, de timing chain kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen en de kettingspanner kan falen, wat ratelende geluiden veroorzaakt.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze 57 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is het praktijkverbruik van de Fiat Grande Punto 1.4 Actual?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Zijn er transmissieproblemen bekend bij de handgeschakelde versie?

Soms kunnen de koppeling en synchronisatieringen slijten, wat schakelproblemen kan veroorzaken, maar over het algemeen is de transmissie betrouwbaar.

Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen de €400 en €600, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer, wat resulteert in doorslippen of moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Belangrijk
Transmissie

Synchronisatiering versleten

Versleten synchronisatiering in de transmissie kan schakelproblemen veroorzaken, vooral in de eerste en tweede versnelling.

Kenmerken:

Krakend of schurend geluid bij schakelen, moeilijk schakelen.

Minimaal
Motor

Injectoren verstopt of lekkend

Injectoren kunnen verstopt raken of lekkages vertonen, wat leidt tot slechte motorprestaties.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Carrosserie

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Bij oudere exemplaren kan roest ontstaan, vooral bij onvoldoende onderhoud of blootstelling aan zout in de winter.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, mogelijk gaten in carrosserie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1115 kg. Dat is 7% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Fiat Punto EVO 1.4 8V in Nederland

Voertuig Registratie