Kenteken check 76-LZF-3
APK verlopen - 10+ eigenaars - 258.000 km (peildatum feb 2024)
Er zijn 18 aandachtspunten voor 76LZF3
Basis informatie
Betrouwbaarheid Opel Agila 1.0 ecoFlex (2010) – Kenteken 76-LZF-3
Waardebehoud Opel Agila 1.0 ecoFlex (2010) – Kenteken 76-LZF-3
Onderhoud Opel Agila 1.0 ecoFlex (2010) – Kenteken 76-LZF-3
Veiligheid Opel Agila 1.0 ecoFlex (2010) – Kenteken 76-LZF-3
Prestaties Opel Agila 1.0 ecoFlex (2010) – Kenteken 76-LZF-3
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Agila 1.0 ecoFlex geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1081 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
- Zuinig in verbruik, circa 1 op 18 in praktijk
- Lage wegenbelasting dankzij 48 pk motor
- Betrouwbare en eenvoudige 3-cilinder motor (K10B)
- Handgeschakelde versnellingsbak met weinig bekende problemen
- Betaalbare onderhoudskosten en onderdelen beschikbaar
Minpunten
- Beperkte motorvermogen (65 pk) voor snelweggebruik
- Geen turbo, dus minder trekkracht bij lage toeren
- Mogelijk olieverbruik en distributieketting slijtage bij hoge kilometerstanden
- Kleine kofferbakruimte (225 liter standaard)
- Basisuitrusting, weinig luxe opties
- Koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten
Uitgebreide analyse
Kenteken 76-LZF-3 is een grijze Opel Agila 1.0 Selection uit 2010 met een 996cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze compacte hatchback uit 2008 is populair vanwege zijn wendbaarheid en zuinigheid, met een nieuwprijs van circa €9.995.
De motorcode van de 996cc 3-cilinder benzinemotor in de Opel Agila 1.0 Selection is K10B. Deze 12-kleps motor levert ongeveer 48 kW (65 pk) en 90 Nm koppel. Het is een eenvoudige, atmosferische motor met multipoint brandstofinjectie en voldoet aan Euro 4 emissienormen. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar gebruikers melden soms lichte olieverbruik en slijtage aan de distributieketting. Er is geen turbo aanwezig bij deze motorvariant, dus problemen met turbo of injectoren zijn niet van toepassing.
De handgeschakelde transmissie van deze Opel Agila is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van ernstige transmissieproblemen. Wel kan bij oudere exemplaren slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat normaal is bij handgeschakelde auto's. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en eventueel koppeling vervangen na langdurig gebruik.
Het officiële verbruik volgens WLTP is ongeveer 1 op 18 tot 1 op 20 (5,5 tot 5,7 l/100 km), in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 16 tot 1 op 18. De wegenbelasting voor een 48 pk auto in Nederland is relatief laag, afhankelijk van provincie en gewicht, doorgaans rond €30 tot €40 per kwartaal. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Opel Agila 1.0 Selection met kenteken 76-LZF-3 uit 2010 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Deze auto is geschikt voor stadsgebruik en korte afstanden, met lage gebruikskosten. Door zijn compacte formaat en lage wegenbelasting is het een praktische keuze voor starters of als tweede auto.
Deze grijze Opel Agila met kenteken 76-LZF-3 uit 2010 is een betrouwbare, zuinige en compacte stadsauto met een eenvoudige 996cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een betaalbare en praktische mobiliteitsoplossing met lage gebruikskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 32
Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren, Slijtage remsysteem
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 31
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Opel Agila 1.0 ecoFlex (76-LZF-3)
Wat is de APK status van 76-LZF-3?
De APK van 76-LZF-3 is verlopen op 24-09-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 76-LZF-3 een import auto?
Nee, 76-LZF-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 76-LZF-3 gehad?
76-LZF-3 heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 996cc motor in de Opel Agila 1.0 Selection?
De motorcode is K10B, een 3-cilinder 12-kleps benzinemotor met 48 kW (65 pk).
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.
Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Agila?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 16 tot 1 op 18, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 1 op 18 tot 1 op 20.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €400 en €600 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 48 pk Opel Agila ligt in Nederland meestal tussen €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Zijn er bekende motorproblemen zoals turbo- of injectorstoringen?
Nee, deze 1.0 motor heeft geen turbo en geen bekende injectorproblemen.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot tikgeluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van verbrande koppeling.
Elektrische storingen (licht en dashboard)
Incidentele storingen in dashboardverlichting of elektrische accessoires door ouderdom of losse verbindingen.
Signalen:
Knipperende lampjes, uitvallende dashboardverlichting.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1081 kg. Dat is 10% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Opel Agila 1.0 ecoFlex exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
