Kenteken check 76-NJF-2

APK geldig tot jul 2026 - 5+ eigenaars - 154.968 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-870471
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Registratie
76-NJF-2
Merk
KIA
KIA logo
Modeltype
Picanto 1.1
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 76-NJF-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Groen
Brandstof
Benzine
KIA Picanto 1.1 2010

Betrouwbaarheid KIA Picanto 1.1 (2010) – Kenteken 76-NJF-2

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
35

Waardebehoud KIA Picanto 1.1 (2010) – Kenteken 76-NJF-2

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud KIA Picanto 1.1 (2010) – Kenteken 76-NJF-2

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid KIA Picanto 1.1 (2010) – Kenteken 76-NJF-2

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties KIA Picanto 1.1 (2010) – Kenteken 76-NJF-2

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 11.595
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
58 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
G4HG
Soortgelijke auto's in NL
127 voertuigen
Aantal keren bekeken
233 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA Picanto 1.1 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 930 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Zuinig brandstofverbruik rond 1 op 17-20 km
  • Betrouwbare 1086cc G4H6 motor met lage onderhoudskosten
  • Lage wegenbelasting door 48 pk motorvermogen
  • Eenvoudige en robuuste handgeschakelde transmissie
  • Betaalbare onderdelen en onderhoud

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten
  • Beperkte motorvermogen (65 pk) voor snelweggebruik
  • Basisuitrusting zonder luxe opties
  • Kleine binnenruimte en beperkte bagageruimte
  • Mogelijke roestvorming bij onvoldoende onderhoud
  • Schakelbak kan slijtage vertonen bij intensief gebruik

Gedetailleerde analyse

Kenteken 76-NJF-2 is een groene Kia Picanto 1.1 R-SportbyKia uit 2010 met een 1086cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2007 heeft een nieuwprijs van circa €11.595 en is populair als stadsauto vanwege zijn compacte formaat en zuinigheid.

De motorcode van de 1086cc 4-cilinder benzinemotor in deze Kia Picanto is G4H6. Het betreft een SOHC 12-kleppen motor met elektronische brandstofinjectie, die ongeveer 48 kW (65 pk) levert bij 5500 tpm en 94 Nm koppel bij 2800 tpm. Deze motor staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de distributieketting (timing chain). Turbo's zijn niet van toepassing op deze motorvariant, injectoren zijn elektronisch maar over het algemeen robuust. Olieverbruik is normaal gesproken laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in de Kia Picanto 1.1 R-SportbyKia is over het algemeen betrouwbaar en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen versnellingsbaklagers en synchronisatieringen slijten, wat schakelproblemen kan veroorzaken. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en olie verversen indien voorgeschreven. Reparaties zijn relatief betaalbaar door eenvoudige techniek.

Het officiële verbruik volgens NEDC (vergelijkbaar met WLTP) ligt rond de 1 op 20 km (5 l/100 km) gecombineerd, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 17-18 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 48 pk (35 kW) benzineauto bedraagt in Nederland circa €30-40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €400-600. Onderhoud is betaalbaar door eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Kia Picanto 1.1 R-SportbyKia uit 2007 met kenteken 76-NJF-2 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene onderhoudshistorie. Controleer de transmissie op soepel schakelen en eventuele geluiden. Door de compacte afmetingen en lage wegenbelasting is dit een aantrekkelijke keuze voor stadsgebruikers die een betrouwbare en zuinige auto zoeken. Let op roestvorming en controleer of alle onderhoudsbeurten tijdig zijn uitgevoerd.

Deze groene Kia Picanto met kenteken 76-NJF-2 uit 2010 is een compacte, zuinige en betrouwbare stadsauto met een degelijke 1086cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstige wegenbelasting en betaalbare onderhoudskosten is het een praktische keuze voor dagelijks gebruik, mits goed onderhouden.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Remassistent Pakket
ESP €400
Traction control Pakket
Navigatie €399
Metallic lak €255

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 september 2024
JUN 2021

Kilometerstand

XXX,493 km geregistreerd

XXX,493 km
INFO
21 juni 2021
SEP 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 september 2010
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

30 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

12 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

20 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

4 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

16 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

28 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Band met laag profiel

9 januari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

Beeldmateriaal

KIA Picanto 1.1 2010 – Afbeelding 1
augustus 2024
KIA Picanto 1.1 2010 – Afbeelding 2
augustus 2024
KIA Picanto 1.1 2010 – Afbeelding 3
augustus 2024
KIA Picanto 1.1 2010 – Afbeelding 4
augustus 2024
KIA Picanto 1.1 2010 – Afbeelding 5
augustus 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 16-07-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code G4HG
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1086 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 65 pk (48 kW)
Draaimoment 97 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Groen
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,58 m
Voertuigbreedte 1,6 m
Totale hoogte 1,48 m
Asafstand 2,37 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 421 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 15,1 s
Topsnelheid 154 km/u
Gemiddeld verbruik 5,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 119 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over KIA Picanto 1.1 (76-NJF-2)

Wat is de APK status van 76-NJF-2?

De APK van 76-NJF-2 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 76-NJF-2 een import auto?

Nee, 76-NJF-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 76-NJF-2 gehad?

76-NJF-2 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1086cc motor in de Kia Picanto 2007?

De motorcode is G4H6, een SOHC 12-kleppen 4-cilinder benzinemotor met elektronische brandstofinjectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk, met weinig bekende defecten bij normaal gebruik.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 17 tot 18 km, iets hoger dan de officiële 1 op 20 km volgens NEDC/WLTP.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten rond €400-600 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30-40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze Kia Picanto?

De distributieketting kan slijten bij hoge kilometerstanden, wat tijdig onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of slijten, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Herkenningspunten:

Tikkend motorgeluid, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak slijtage

Synchronisatieringen en lagers in de handgeschakelde transmissie kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat regelmatig bijvullen vereist.

Herkenningspunten:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat.

Minimaal
Carrosserie

Roestvorming

Oudere exemplaren kunnen roest ontwikkelen op wielkasten en onderzijde, vooral bij onvoldoende behandeling.

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische problemen met elektrische systemen zoals centrale vergrendeling of verlichting kunnen voorkomen.

Herkenningspunten:

Storingen in elektrische functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 930 kg. Dat is 23% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

KIA Picanto 1.1 in Nederland

Voertuig Registratie