Kenteken check 76-RD-JH
APK verlopen - 10+ eigenaars - 147.113 km (peildatum jan 2024)
Let op: 18 bevindingen voor 76RDJH
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Suzuki Wagon R+ 1.3 (2005) – Kenteken 76-RD-JH
Waardebehoud Suzuki Wagon R+ 1.3 (2005) – Kenteken 76-RD-JH
Onderhoud Suzuki Wagon R+ 1.3 (2005) – Kenteken 76-RD-JH
Veiligheid Suzuki Wagon R+ 1.3 (2005) – Kenteken 76-RD-JH
Prestaties Suzuki Wagon R+ 1.3 (2005) – Kenteken 76-RD-JH
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Suzuki Wagon R+ 1.3 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1076 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer.
- Degelijke en eenvoudige 1298cc G13BB motor met lage onderhoudskosten.
- Handgeschakelde transmissie met robuuste constructie.
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 6,0-6,5 l/100 km).
- Betaalbare wegenbelasting door 69 pk motor.
- Ruime cabine voor een mini-hatchback door 'tall wagon' ontwerp.
Aandachtspunten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en geluid veroorzaken.
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren door slijtage.
- Beperkte motorvermogen (69 pk) voor snelweggebruik.
- Basisuitrusting en comfort vergeleken met modernere auto's.
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen uit 2000.
- Kleine bagageruimte in vergelijking met grotere hatchbacks.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 76-RD-JH is een grijze Suzuki Wagon R+ 1.3 GLX uit 2005 met een 1298cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2000 biedt een praktische en zuinige rijervaring met een nieuwprijs van circa €12.299 in Nederland.
De 1298cc motor in de Suzuki Wagon R+ 1.3 GLX uit 2000 heeft de motorcode G13BB, een 4-cilinder SOHC benzinemotor die ongeveer 69 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving voor de nokkenas die bij hoge kilometerstanden kan slijten. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motor, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar olieverbruik kan toenemen bij oudere exemplaren door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Wagon R+ is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdig vervangen van de koppeling en versnellingsbakolie.
Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkcijfers liggen rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km (15-16,5 km/liter). Wegenbelasting voor 69 pk in Nederland bedraagt circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €400-600, afhankelijk van onderhoudsgeschiedenis en gebruik.
Bij aankoop van een Suzuki Wagon R+ 1.3 GLX met kenteken 76-RD-JH uit 2005 is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de distributieketting en olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en remmen. Door zijn compacte formaat en lage gebruikskosten is deze auto geschikt voor stadsgebruik en korte afstanden, mits goed onderhouden.
Deze grijze Suzuki Wagon R+ met kenteken 76-RD-JH uit 2005 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1298cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt hij een praktische en betaalbare mobiliteitsoplossing voor Nederlandse autokopers.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,113 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,590 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 19
32
APK keuring details: 32
APK keuring details: 37
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Het voertuig wijkt af door een verschil in remwerking, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Het voertuig wijkt af door een verschil in remwerking, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd
Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Corrosie aan remleiding
APK keuring details: 23
APK keuring details: 07
APK keuring details: 45
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Suzuki Wagon R+ 1.3 (76-RD-JH)
Wat is de APK status van 76-RD-JH?
De APK van 76-RD-JH is verlopen op 26-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 76-RD-JH een import auto?
Nee, 76-RD-JH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 76-RD-JH gehad?
76-RD-JH heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1298cc motor in de Suzuki Wagon R+ 1.3 GLX uit 2000?
De motorcode is G13BB, een 4-cilinder SOHC benzinemotor met ongeveer 69 pk.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze auto?
Ja, de distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en geluid veroorzaken, wat onderhoud vereist.
Hoeveel verbruikt de Suzuki Wagon R+ 1.3 GLX in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, wat neerkomt op ongeveer 15-16,5 km per liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en reparaties tussen €400 en €600.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 69 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de 5-versnellingsbak is robuust en kent weinig defecten, mits tijdig onderhoud en koppeling vervanging.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend of ratelend geluid uit de motor, motorstoringen.
Olieverbruik toename
Door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen kan het olieverbruik toenemen, wat regelmatig bijvullen vereist.
Herkenningspunten:
Rook uit uitlaat, olieniveaus dalen snel.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten bij intensief stadsgebruik, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen, wat schakelproblemen veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Suzuki
Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1076 kg. Dat is 10% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Suzuki Wagon R+ 1.3 exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
