Kenteken check 76-RG-GG

APK verlopen - 11+ eigenaars - 161.103 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-986804
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
76-RG-GG
Automerk
Fiat
Fiat logo
Type
Doblò 1.2 8V
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 76-RG-GG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Fiat Doblò 1.2 8V 2005

Betrouwbaarheid Fiat Doblò 1.2 8V (2005) – Kenteken 76-RG-GG

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
35

Waardebehoud Fiat Doblò 1.2 8V (2005) – Kenteken 76-RG-GG

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Fiat Doblò 1.2 8V (2005) – Kenteken 76-RG-GG

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
70

Veiligheid Fiat Doblò 1.2 8V (2005) – Kenteken 76-RG-GG

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Fiat Doblò 1.2 8V (2005) – Kenteken 76-RG-GG

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
70

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 12.950
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
3 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
11+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
223A5000
Vergelijkbare kentekens
57 voertuigen
Keren opgezocht
720 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Fiat Doblò 1.2 8V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1295 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Cornering Brake Control nicht bekannt
Mistlampen €150
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Airconditioning €1100
Centrale deurvergrendeling Pakket
Elektrische ramen voor Pakket
Parkeerhulp €200
Radio nicht bekannt
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €370

Voertuig historie

Tijdlijn

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 april 2026
MRT 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 maart 2005
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

8 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

23 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

17 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

3 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

24 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: Band met laag profiel, Band heeft te weinig profiel

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 23-04-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 223A5000
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1242 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 65 pk (48 kW)
Maximaal koppel 102 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,16 m
Breedte excl. spiegels 1,71 m
Hoogte 1,83 m
Afstand tussen assen 2,57 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 480 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 18,9 s
Topsnelheid begrensd 142 km/u
Gecombineerd verbruik 7,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 178 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Fiat Doblò 1.2 8V (76-RG-GG)

Wat is de APK status van 76-RG-GG?

De APK van 76-RG-GG is verlopen op 23-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 76-RG-GG een import auto?

Nee, 76-RG-GG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 76-RG-GG gehad?

76-RG-GG heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1295 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde