Kenteken check 76-RH-VD

APK geldig tot okt 2026 - 10+ eigenaars - 224.422 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-988227
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
76-RH-VD
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
E 240
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 76-RH-VD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Mercedes-Benz E 240 2005

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 240 (2005) – Kenteken 76-RH-VD

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
42

Waardebehoud Mercedes-Benz E 240 (2005) – Kenteken 76-RH-VD

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz E 240 (2005) – Kenteken 76-RH-VD

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid Mercedes-Benz E 240 (2005) – Kenteken 76-RH-VD

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Mercedes-Benz E 240 (2005) – Kenteken 76-RH-VD

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Catalogusprijs
€ 64.945
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
194 dagen
Aantal op naam
10+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
112913
Aantal in Nederland
23 voertuigen
Aantal keren bekeken
467 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz E 240 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1605 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Betrouwbare en soepele M112 2.6L V6 motor met 130 kW vermogen
  • Comfortabele en soepel schakelende 5-versnellings automaat
  • Degelijk en ruim interieur met luxe Elegance-uitrusting
  • Goede wegligging en achterwielaandrijving voor dynamisch rijgedrag
  • Redelijk waardebehoud voor een auto uit 2002
  • Ruime onderhoudsnetwerk en goede beschikbaarheid van onderdelen

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en kettingspanner problemen geven bij hoge km-standen
  • Automatische transmissie kan mechatronica problemen ontwikkelen en olielekkages vertonen
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (9-10 l/100 km)
  • Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn voor een oudere luxe auto
  • Wegenbelasting voor 130 pk benzinemotor is relatief hoog in Nederland
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen bij ouderdom

Gedetailleerde analyse

Kenteken 76-RH-VD is een grijze Mercedes-Benz E-klasse 240 Elegance uit 2005 met een 2597cc V6 benzinemotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse sedan uit 2002 combineert comfort met degelijkheid en een krachtige 130 pk motor.

De motor in deze E-klasse 240 Elegance is een 2.6 liter V6 (2597cc) met motorcode M112, een SOHC 6-cilinder lijnmotor met multipoint brandstofinjectie. Deze motor levert 130 kW (177 pk) bij 5700 tpm en 240 Nm koppel bij 4500 tpm. De M112-motor staat bekend om zijn soepele loop en duurzaamheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar maar kunnen bij ouderdom onderhoud vereisen.

De automaat in deze uitvoering is een 5-versnellingsbak (5G-Tronic) die bekend staat als betrouwbaar en soepel schakelend. Wel kunnen bij hogere kilometerstanden problemen optreden met de mechatronica en olielekkages, wat reparaties kostbaar maakt. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissieolie zijn cruciaal om defecten te voorkomen. De transmissie draagt bij aan het comfortabele rijgedrag en past goed bij de motorkarakteristiek.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 9-10 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden uit die tijd (ongeveer 8,5 l/100 km). De wegenbelasting voor een 130 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400-€450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten zijn gemiddeld voor een luxe sedan uit 2002: jaarlijkse APK en kleine onderhoudsbeurten kosten rond €300-€500, grotere onderhoudsbeurten en reparaties kunnen oplopen tot €1000-€1500 per jaar. De marktwaarde van een goed onderhouden E 240 Elegance uit 2002 ligt momenteel tussen €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand en staat, met een redelijk waardebehoud voor een auto van deze leeftijd.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse 240 Elegance met kenteken 76-RH-VD uit 2005 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en automatische transmissie. Controleer op olielekkages en olieverbruik, en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. De auto biedt veel comfort en degelijkheid, maar reparaties kunnen kostbaar zijn. Een goed onderhouden exemplaar met lage kilometerstand is aan te raden voor optimale betrouwbaarheid.

Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse met kenteken 76-RH-VD uit 2005 is een comfortabele en degelijke grote middenklasse sedan met een betrouwbare 2597cc V6 motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen rijcomfort, prestaties en klassieke Mercedes-kwaliteit.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €388
Isofix €46
Bandenspanningcontrole €591
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1137
Adaptive Cruise Control €1798
Parkeerhulp €777
Navigatie €1751
eCall Pakket
Leer €1879
Metallic lak €945
Runflat €290

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 april 2026
AUG 2020

Kilometerstand

XXX,910 km geregistreerd

XXX,910 km
INFO
25 augustus 2020
JAN 2019

Kilometerstand

XXX,626 km geregistreerd

XXX,626 km
INFO
23 januari 2019
APR 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 april 2005
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Speling in stuur of fuseekogel

20 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

15 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

17 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Slijtage remsysteem

10 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

15 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

Foto's

Mercedes-Benz E 240 2005 – Afbeelding 1
oktober 2024
Mercedes-Benz E 240 2005 – Afbeelding 2
oktober 2024
Mercedes-Benz E 240 2005 – Afbeelding 3
oktober 2024
Mercedes-Benz E 240 2005 – Afbeelding 4
oktober 2024
Mercedes-Benz E 240 2005 – Afbeelding 5
oktober 2024
Mercedes-Benz E 240 2005 – Afbeelding 6
april 2026
Mercedes-Benz E 240 2005 – Afbeelding 7
april 2026
Mercedes-Benz E 240 2005 – Afbeelding 8
april 2026

+12

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 16-10-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 112913
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2597 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 177 pk (130 kW)
Draaimoment 240 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,85 m
Voertuigbreedte 1,83 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Asafstand 2,85 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 600 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,4 s
Topsnelheid 233 km/u
Gemiddeld verbruik 10,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 247 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz E 240 (76-RH-VD)

Wat is de APK status van 76-RH-VD?

De APK van 76-RH-VD is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 76-RH-VD een import auto?

Nee, 76-RH-VD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 76-RH-VD gehad?

76-RH-VD heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2597cc motor in de Mercedes E-klasse 240 Elegance 2002?

De motorcode is M112, een SOHC 2.6 liter V6 motor met 130 kW vermogen.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze motor?

Ja, bij hogere kilometerstanden kan de distributieketting en kettingspanner slijten, wat tot motorgeluiden en schade kan leiden.

Welke automaat zit er in deze uitvoering en wat zijn de bekende defecten?

De auto heeft een 5-versnellings 5G-Tronic automatische transmissie, die bekend staat om mechatronica defecten en olielekkages bij ouderdom.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mercedes-Benz E 240?

Het praktijkverbruik ligt rond de 9 tot 10 liter per 100 kilometer, iets hoger dan de officiële waarden.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 130 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden E 240 Elegance uit 2002?

De marktwaarde ligt tussen €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting en kettingspanner kunnen bij hoge kilometerstanden verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Urgent
Transmissie

Automatische transmissie mechatronica defecten

De mechatronica-unit in de 5G-Tronic automaat kan defect raken, wat resulteert in schakelproblemen en storingen.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vastlopen in versnelling, foutmeldingen.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik motor

De M112 motor kan bij ouderdom verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Verouderde elektronische modules kunnen storingen geven in comfort- en veiligheidssystemen.

Kenmerken:

Storingslampjes, defecte raambediening, ABS- of airbagmeldingen.

Belangrijk
Transmissie

Olielekkage automaat

Olielekkages bij de automatische transmissie kunnen optreden door versleten pakkingen of afdichtingen.

Kenmerken:

Olievlekken onder auto, transmissiegladheid, schakelproblemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1605 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz E 240 in Nederland

Voertuig Registratie