Kenteken check 76-RK-XZ
APK verlopen - 4+ eigenaars - 272.721 km (peildatum mei 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 76RKXZ
Basis informatie
Betrouwbaarheid SsangYong Rexton RX 270 Xdi (2005) – Kenteken 76-RK-XZ
Waardebehoud SsangYong Rexton RX 270 Xdi (2005) – Kenteken 76-RK-XZ
Onderhoud SsangYong Rexton RX 270 Xdi (2005) – Kenteken 76-RK-XZ
Veiligheid SsangYong Rexton RX 270 Xdi (2005) – Kenteken 76-RK-XZ
Prestaties SsangYong Rexton RX 270 Xdi (2005) – Kenteken 76-RK-XZ
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze SsangYong Rexton RX 270 Xdi bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SsangYong op basis van 1954 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Betrouwbare Mercedes-Benz M111 E23 motor (geen turbo, dus minder storingsgevoelig)[1][7]
- Ruim interieur met 7 zitplaatsen en inklapbare derde rij[4]
- Vierwielaandrijving standaard, geschikt voor licht terreingebruik[1]
- Degelijke, eenvoudige handgeschakelde 5-bak met weinig bekende problemen
- Goede prijs-kwaliteitverhouding op de occasionmarkt
- Robuust uiterlijk en hoge instap
Waar je op moet letten
- Hoog benzineverbruik (praktijk 1 op 8 à 9, WLTP niet beschikbaar voor deze generatie)[1][9]
- Beperkt vermogen voor het gewicht (150 pk, 0-100 km/u in 12,4 seconden)[1]
- Beperkte luxe en verouderde techniek t.o.v. moderne SUV’s
- Onderdelen kunnen schaars of duur zijn door beperkte dealerdekking in Nederland
- Hoge wegenbelasting door gewicht en benzine motor
- Verouderd veiligheidsniveau (geen ESP, beperkt aantal airbags)
Volledige analyse
Kenteken 76-RK-XZ is een rode SsangYong Rexton uit 2005 met een 2295cc motor. Dit rapport geeft een volledig overzicht van deze specifieke variant, inclusief technische details, bekende problemen, onderhoudskosten, marktwaarde en praktische informatie voor Nederlandse autokopers.
De SsangYong Rexton RX 230 uit 2002 is uitgerust met een 2.3-liter viercilinder benzinemotor, gebaseerd op de Mercedes-Benz M111 E23 motor. Deze motorcode is bekend uit de Mercedes-Benz C- en E-klasse uit de jaren 90 en vroege 2000. De motor levert 150 pk (110 kW) en 220 Nm koppel, en is gekoppeld aan een handgeschakelde 5-bak en vierwielaandrijving[1][7]. De motor is atmosferisch (geen turbo), wat de betrouwbaarheid ten goede komt, maar het vermogen en koppel zijn bescheiden voor een SUV van dit formaat.
De handgeschakelde 5-bak is robuust en relatief eenvoudig van opbouw. Er zijn geen grootschalige meldingen van transmissieproblemen bij deze variant, wat wijst op een degelijke bouwkwaliteit. Onderhoud aan de versnellingsbak is standaard: olie verversen volgens het onderhoudsschema (vaak om de 60.000 km) en tijdig de koppeling controleren bij slijtageverschijnselen. Reparaties aan de versnellingsbak zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kan de koppelingsset vervangen moeten worden.
De SsangYong Rexton RX 230 is een 7-persoons SUV met vierwielaandrijving, wat hem geschikt maakt voor gezinnen en licht terreingebruik. Het interieur is ruim en praktisch, met een derde zitrij die inklapbaar is. Standaarduitrusting omvat onder meer ABS, twee airbags, achterairco en een houten inleg[4]. Het exterieur valt op door zijn robuuste uitstraling en hoge instap.
Deze rode SsangYong Rexton met kenteken 76-RK-XZ uit 2005 is een betaalbare, ruime midi-SUV met een betrouwbare Mercedes-Benz motor. Het is een interessante optie voor kopers die prijsbewust zijn en een auto zoeken met veel ruimte en vierwielaandrijving. Let wel op de leeftijd, het benzineverbruik en de beschikbaarheid van onderdelen.
Deze rode SsangYong Rexton met kenteken 76-RK-XZ uit 2005 is een degelijke, ruim opgezette SUV met een bewezen Mercedes-Benz motorblok. Het is een auto voor de praktische koper die waarde hecht aan betrouwbaarheid en veel ruimte, maar bereid is om te leven met een hoger verbruik en beperkte luxe.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 33
APK keuring details: 07
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 31
APK keuring details: 40
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De stuurkogel heeft te veel speling, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Stadslicht werkt niet goed
Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: 38
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over SsangYong Rexton RX 270 Xdi (76-RK-XZ)
Wat is de APK status van 76-RK-XZ?
De APK van 76-RK-XZ is verlopen op 23-06-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 76-RK-XZ een import auto?
Nee, 76-RK-XZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 76-RK-XZ gehad?
76-RK-XZ heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de SsangYong Rexton RX 230 2295cc?
Het praktijkverbruik ligt rond de 11,7 liter per 100 km (1 op 8,5), afhankelijk van rijstijl en onderhoud[1][9]. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Voor een benzine-SUV van 2295cc en 110 pk betaal je in 2025 circa €1.200 per jaar aan wegenbelasting (afhankelijk van provincie en gewicht).
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Reken op €400-€600 per jaar voor regulier onderhoud, APK en kleine reparaties. Grote reparaties (motor, transmissie) kunnen oplopen tot €1.000+.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde 5-bak is degelijk en kent weinig problemen. Alleen bij hoge kilometerstanden kan de koppeling slijten.
Wat is de huidige marktwaarde van een SsangYong Rexton RX 230 uit 2002?
De actuele marktwaarde ligt tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Zijn onderdelen makkelijk verkrijgbaar in Nederland?
Onderdelen zijn via gespecialiseerde dealers en online te bestellen, maar niet altijd op voorraad. Mercedes-Benz onderdelen passen soms, maar niet altijd.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De ketting kan op hoge kilometerstanden slijten, wat tot motorschade kan leiden als niet tijdig vervangen.
Signalen:
Tikgeluid, motorstoring
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden olieverbruik, vooral bij oudere exemplaren.
Signalen:
Oliepeil daalt tussen services
Injector problemen
Vervuiling of defect aan benzine-injectoren kan leiden tot onregelmatig stationair toerental en vermogensverlies.
Signalen:
Onregelmatig stationair, motorstoring
Roestvorming
Roest aan onderstel en carrosserie, vooral bij auto’s die weinig onderhoud hebben gehad.
Signalen:
Zichtbare roestplekken, doorroest
Elektrische storingen
Incidenteel meldingen van elektrische problemen, zoals defecte ramen of centrale vergrendeling.
Signalen:
Elektrische accessoires werken niet goed
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SsangYong
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ssangyong uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1954 kg. Dat is 63% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare SsangYong Rexton RX 270 Xdi kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
