Kenteken check 76-RP-GN
APK verlopen - 5+ eigenaars - 246.146 km (peildatum dec 2024)
33 punten van aandacht bij kenteken 76RPGN
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 160 Sportcoupé (2005) – Kenteken 76-RP-GN
Waardebehoud Mercedes-Benz C 160 Sportcoupé (2005) – Kenteken 76-RP-GN
Onderhoud Mercedes-Benz C 160 Sportcoupé (2005) – Kenteken 76-RP-GN
Veiligheid Mercedes-Benz C 160 Sportcoupé (2005) – Kenteken 76-RP-GN
Prestaties Mercedes-Benz C 160 Sportcoupé (2005) – Kenteken 76-RP-GN
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 160 Sportcoupé komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1485 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Sportief en stijlvol design met coupé-lijn en achterwielaandrijving.
- Betrouwbare M271 1.8 Kompressor motor met goede prestaties voor 90 kW klasse.
- Automatische transmissie met soepel schakelen bij goed onderhoud.
- Redelijk zuinig voor een sportieve benzineauto uit 2004.
- Goede wegligging dankzij onafhankelijke ophanging en achterwielaandrijving.
- Relatief betaalbare onderhoudskosten voor een Mercedes-Benz.
Minpunten
- Timing chain kettinggeleiders kunnen slijten en dure reparatie vereisen.
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of slippen.
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren door slijtage.
- Beperkte binnenruimte en bagageruimte door coupé carrosserie.
- Wegenbelasting en brandstofkosten relatief hoog voor 90 pk benzinemotor.
- Minder moderne veiligheids- en infotainmentsystemen vergeleken met nieuwere modellen.
Volledige analyse
Kenteken 76-RP-GN is een grijze Mercedes-Benz C-klasse Sportcoupé uit 2005 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Dit model, geproduceerd rond 2004, staat bekend om zijn sportieve uitstraling en achterwielaandrijving, met een nieuwprijs van circa €35.126.
De 1796cc motor in deze C-klasse Sportcoupé is een 4-cilinder lijnmotor met supercharger (Kompressor), motorcode M271. Deze levert ongeveer 90 kW (122 pk) en 190 Nm koppel. De M271-motor is een DOHC 16-kleppen motor met een mechanische compressor voor extra vermogen. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider slijtage in de timing chain, wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: orange). Verder zijn er minder meldingen van turbo defecten, omdat het een mechanische compressor betreft, geen turbo. Injectoren kunnen na hoge kilometers vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen.
De automaat is een 5-traps automatische transmissie (5G-Tronic), betrouwbaar maar met aandachtspunten. Bekende defecten zijn schokkerig schakelen en soms slippen bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud is betaalbaar. De achterwielaandrijving zorgt voor een sportief rijgevoel, maar kan bij nat weer wat voorzichtigheid vereisen.
Het officiële verbruik volgens fabrieksgegevens ligt rond de 7,5-8,0 liter per 100 km (WLTP-achtig), in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5-9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl. Wegenbelasting voor deze 90 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200. Grotere onderhoudsbeurten en slijtage onderdelen kunnen dit verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Sportcoupé 1796cc automaat met kenteken 76-RP-GN uit 2005 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral van de timing chain en automaat. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. Een proefrit op nat wegdek is aan te raden om de automaat en achterwielaandrijving te testen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €4.000 en €7.000 afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering.
Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse Sportcoupé met kenteken 76-RP-GN uit 2005 is een stijlvolle en sportieve coupé met een betrouwbare 1796cc Kompressor motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een plezierige rijervaring en een redelijke balans tussen prestaties en gebruikskosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 59
De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel
De band heeft onvoldoende profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 52
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel
Verplicht licht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz C 160 Sportcoupé (76-RP-GN)
Wat is de APK status van 76-RP-GN?
De APK van 76-RP-GN is verlopen op 13-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 76-RP-GN een import auto?
Nee, 76-RP-GN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 76-RP-GN gehad?
76-RP-GN heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1796cc motor in de Mercedes-Benz C-klasse Sportcoupé 2004?
De motorcode is M271, een 1.8-liter 4-cilinder supercharged (Kompressor) motor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze auto?
De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of slippen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave van circa 7,5-8,0 liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 90 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Mercedes-Benz C-klasse Sportcoupé?
De marktwaarde ligt tussen €4.000 en €7.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering.
Veel voorkomende klachten
Timing chain kettinggeleider slijtage
De kunststof kettinggeleiders in de timing chain kunnen na 150.000 km verslijten, wat leidt tot kettingspeling en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De 5-traps automaat kan bij hoge kilometerstanden schokken of slippen door versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof.
Symptomen:
Schokkerige overgangen tussen versnellingen, vertraging in acceleratie.
Verhoogd olieverbruik
Door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren vervuiling
Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.
Symptomen:
Schokkerige stationairloop, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen in boordcomputer
Soms storingen in het display of sensoren die foutmeldingen geven.
Symptomen:
Onregelmatige weergave van informatie, foutmeldingen op dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1485 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz C 160 Sportcoupé modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
