Kenteken check 76-RR-GH
APK verlopen - 10+ eigenaars - 272.275 km (peildatum sep 2024)
19 punten van aandacht bij kenteken 76RRGH
Basisgegevens
Betrouwbaarheid VW New Beetle Cabrio 1.4 (2005) – Kenteken 76-RR-GH
Waardebehoud VW New Beetle Cabrio 1.4 (2005) – Kenteken 76-RR-GH
Onderhoud VW New Beetle Cabrio 1.4 (2005) – Kenteken 76-RR-GH
Veiligheid VW New Beetle Cabrio 1.4 (2005) – Kenteken 76-RR-GH
Prestaties VW New Beetle Cabrio 1.4 (2005) – Kenteken 76-RR-GH
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW New Beetle Cabrio 1.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1344 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Iconisch en herkenbaar design met cabriolet plezier
- Betrouwbare en eenvoudige 1.4-liter 16V motor
- Handgeschakelde versnellingsbak met goede schakelprecisie
- Relatief lage wegenbelasting en betaalbare onderhoudskosten
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsgebruik
- Comfortabele uitrusting in Turijn Comfort uitvoering
Waar je op moet letten
- Beperkte motorvermogen (55 pk) voor snelweggebruik
- Bekende problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Softtop kan slijten en lekkages vertonen
- Beperkte achterbankruimte en bagageruimte
- Verbruik in praktijk hoger dan officiële WLTP-cijfers
Volledige analyse
Kenteken 76-RR-GH is een zwarte Volkswagen New Beetle Cabriolet uit 2005 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor die 55 pk levert. Deze handgeschakelde cabriolet uit 2003 combineert een iconisch design met compacte prestaties en een open dak voor zomerse rijervaringen.
De 1390cc motor in deze New Beetle Cabriolet is een 1.4-liter 16-kleps 4-cilinder met ongeveer 75 pk (55 kW) volgens officiële specificaties, motorcode is vaak aangeduid als 'AZQ' of vergelijkbaar voor deze generatie VW 1.4 16V motoren. Deze motor is relatief eenvoudig en betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten zoals verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden en mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo is niet standaard op deze 1.4 motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren kunnen na langdurig gebruik vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik.
De handgeschakelde transmissie van deze Volkswagen New Beetle Cabriolet is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na intensief gebruik, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Onderhoud bestaat uit periodieke controle van de versnellingsbakolie en het tijdig vervangen van de koppeling indien nodig. De schakelprecisie wordt door eigenaren als redelijk tot goed ervaren, wat bijdraagt aan een plezierige rijervaring.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 13 (7,7-8,3 l/100 km), iets hoger dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren. Wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief betaalbaar, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.
Bij aankoop van een Volkswagen New Beetle Cabriolet 1.4 Turijn Comfort (2003) met kenteken 76-RR-GH is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de softtop en mechaniek van het dak. Een proefrit is essentieel om de schakelbak en motorloop te beoordelen. Let op roestvorming bij de wielkasten en onderzijde. Deze auto is ideaal voor liefhebbers van een compacte cabrio met karakter, mits goed onderhouden.
Deze zwarte Volkswagen New Beetle Cabriolet met kenteken 76-RR-GH uit 2005 is een charmante en compacte cabriolet met een betrouwbare 1.4-liter motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een plezierige rijervaring en een iconisch design. Goed onderhoud is cruciaal voor behoud van waarde en rijplezier.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,360 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,976 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Er lekt remvloeistof uit het remsysteem, Koplampen werken niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Er lekt remvloeistof uit het remsysteem, Koplampen werken niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
Het voertuig stoot te veel CO uit
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 08
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is ernstig misvormd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is ernstig misvormd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Voertuigfoto's
+2
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over VW New Beetle Cabrio 1.4 (76-RR-GH)
Wat is de APK status van 76-RR-GH?
De APK van 76-RR-GH is verlopen op 23-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 76-RR-GH een import auto?
Nee, 76-RR-GH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 76-RR-GH gehad?
76-RR-GH heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 liter motor in deze New Beetle?
De 1.4 liter 16-kleps 4-cilinder motor heeft vaak de motorcode 'AZQ' of vergelijkbaar binnen VW's 1.4 16V motoren uit die periode.
Zijn er turbo problemen bij deze 1.4 motor?
Nee, de 1.4 liter motor in deze uitvoering is niet uitgerust met een turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze 55 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volkswagen New Beetle Cabriolet?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,7 tot 8,3 liter per 100 km, wat neerkomt op ongeveer 1 op 12 tot 1 op 13.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met zeldzame defecten. Slijtage aan de koppeling is het meest voorkomende probleem.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik neemt toe bij oudere motoren door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren vervuiling
Vervuilde brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik.
Symptomen:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie.
Slijtage koppeling
Koppeling kan slijten bij intensief gebruik, wat schakelen bemoeilijkt.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Softtop lekkage
De stoffen cabriokap kan na jaren slijten en lekkages veroorzaken.
Symptomen:
Water in interieur bij regen, muffe geur.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1344 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare VW New Beetle Cabrio 1.4 kentekens
| Type | Nummerplaat |
|---|---|
