Kenteken check 76-TH-HF

APK geldig tot jan 2027 - 6+ eigenaars - 209.690 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-047377
Gegenereerd op 15 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
76-TH-HF
Fabrikant
Volvo
Volvo logo
Model
S40 2.0
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 76-TH-HF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Volvo S40 2.0 2006

Betrouwbaarheid Volvo S40 2.0 (2006) – Kenteken 76-TH-HF

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
24

Waardebehoud Volvo S40 2.0 (2006) – Kenteken 76-TH-HF

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Volvo S40 2.0 (2006) – Kenteken 76-TH-HF

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Volvo S40 2.0 (2006) – Kenteken 76-TH-HF

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Volvo S40 2.0 (2006) – Kenteken 76-TH-HF

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Oorspronkelijke prijs
€ 24.570
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
306 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
B4204S3
Aantal in Nederland
39 voertuigen
Populariteit
857 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Volvo S40 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1369 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Degelijke en betrouwbare 2.0 liter 4-cilinder motor (B4204S) met 107 pk
  • Comfortabele en veilige middenklasse sedan met goede wegligging
  • Relatief lage onderhoudskosten bij goed onderhoud
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en rijplezier
  • Redelijk brandstofverbruik in praktijk (ca. 1 op 12-13)
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoud in Nederland

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Synchronisatieringen van handbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren mogelijk
  • Geen turbo, dus minder vermogen dan sommige concurrenten
  • Wegenbelasting voor 107 pk is gemiddeld hoog in Nederland
  • Beperkte moderne technologie en comfortopties vergeleken met nieuwere modellen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 76-TH-HF is een grijze Volvo S40 2.0 Edition II uit 2006 met een 1999cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze middenklasse sedan met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor circa €31.210 en staat bekend om zijn degelijkheid en comfort.

De 1999cc 4-cilinder benzinemotor in de Volvo S40 2.0 Edition II uit 2004 heeft de motorcode B4204S. Dit is een DOHC 16-klepper met multipoint brandstofinjectie. De motor levert ongeveer 107 pk, wat een bescheiden maar betrouwbaar vermogen is. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren, vaak door versleten zuigerveren of klepseals. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische 2.0 motor, die geen turbo heeft. Injectorproblemen komen zelden voor bij dit model, maar regelmatige onderhoudsbeurten zijn cruciaal om verstopping te voorkomen.

De handgeschakelde transmissie van deze Volvo S40 2.0 Edition II is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn slijtage aan de synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik, wat kan leiden tot schakelproblemen of een krakend geluid bij het schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig olie ververst wordt. Reparaties aan de versnellingsbak kunnen variëren van €300 tot €1000 afhankelijk van de aard van het probleem.

Het officiële brandstofverbruik volgens WLTP is niet exact beschikbaar voor deze specifieke 2.0 motor, maar praktijkcijfers liggen rond de 1 op 12 tot 1 op 13 (7,7-8,3 l/100 km) bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor 107 pk in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Volvo S40 2.0 Edition II met kenteken 76-TH-HF uit 2006 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en bewijs van tijdige distributiekettingcontrole of vervanging. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage. Test de handgeschakelde versnellingsbak op soepelheid en schakelgeluiden. De carrosserie en onderstel moeten roestvrij zijn, vooral bij oudere exemplaren. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, comfortabele middenklasse sedan zoeken met relatief lage gebruikskosten.

Deze grijze Volvo S40 met kenteken 76-TH-HF uit 2006 is een degelijke en comfortabele middenklasse sedan met een betrouwbare 1999cc 4-cilinder motor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er aandacht nodig is voor distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €240
Xenon verlichting €910
Regensensor €100
Parkeerhulp €510
Navigatie €2310
Lichtmetalen velgen €600
Leer €1500
Metallic lak €610

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 februari 2026
JUL 2018

Kilometerstand

XXX,976 km geregistreerd

XXX,976 km
INFO
10 juli 2018
SEP 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 september 2006
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

27 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: Er lekt remvloeistof uit het remsysteem, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Zijknipperlichten functioneren niet goed

APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen

31 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

12 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

16 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

Foto's

Volvo S40 2.0 2006 – Afbeelding 1
januari 2026

+-7

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 15-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 27-01-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code B4204S3
Type motor Benzine
Motorinhoud 1999 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 146 pk (107 kW)
Max. koppel 185 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,47 m
Breedte 1,79 m
Totale hoogte 1,45 m
Wielbasis 2,64 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,5 s
Maximumsnelheid 210 km/u
Brandstofverbruik mix 7,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 177 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Volvo S40 2.0 (76-TH-HF)

Wat is de APK status van 76-TH-HF?

De APK van 76-TH-HF is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 76-TH-HF een import auto?

Nee, 76-TH-HF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 76-TH-HF gehad?

76-TH-HF heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1999cc motor in de Volvo S40 2.0 Edition II uit 2004?

De motorcode is B4204S, een 2.0 liter 4-cilinder DOHC benzinemotor met 16 kleppen.

Zijn er turbo problemen bij deze 2.0 motor?

Nee, deze 2.0 motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo problemen komen niet voor.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo S40 2.0?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 12 tot 1 op 13 (7,7-8,3 l/100 km) bij gemengd gebruik.

Wat zijn de bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versnellingsbak?

Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelproblemen veroorzaken, vooral bij intensief stadsgebruik.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto met 107 pk in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Versleten zuigerveren of klepseals kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Synchronisatiering slijtage handbak

Slijtage aan synchronisatieringen veroorzaakt schakelproblemen en krakende geluiden.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, vooral bij terugschakelen, schurend geluid.

Aandacht vereist
Transmissie

Versleten koppelingsplaat

Koppelingsplaat kan slijten, wat slippen en verminderde koppelingswerking veroorzaakt.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Laag
Chassis

Roestvorming onderzijde

Bij oudere exemplaren kan roest ontstaan aan onderzijde en wielkasten.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar, mogelijk corrosie aan carrosserie en chassis.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1369 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Volvo S40 2.0 in Nederland

Model Kenteken