Kenteken check 76-TJ-BX
APK geldig tot okt 2026 - 3+ eigenaars - 95.387 km (peildatum feb 2024)
Er zijn 9 aandachtspunten voor 76TJBX
Kerninfo
Betrouwbaarheid Hyundai Getz 1.4 (2006) – Kenteken 76-TJ-BX
Waardebehoud Hyundai Getz 1.4 (2006) – Kenteken 76-TJ-BX
Onderhoud Hyundai Getz 1.4 (2006) – Kenteken 76-TJ-BX
Veiligheid Hyundai Getz 1.4 (2006) – Kenteken 76-TJ-BX
Prestaties Hyundai Getz 1.4 (2006) – Kenteken 76-TJ-BX
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Hyundai Getz 1.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1140 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Betrouwbare en eenvoudige 1399cc G4EE motor met lage onderhoudskosten
- Handgeschakelde transmissie met robuuste constructie en lage reparatiekosten
- Compacte en wendbare hatchback, ideaal voor stadsverkeer
- Relatief laag brandstofverbruik rond 1 op 16 in de praktijk
- Betaalbare wegenbelasting en lage jaarlijkse kosten
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoud in Nederland
Aandachtspunten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en reparatie is kostbaar
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
- Beperkte motorvermogen (71 pk) voor snelweggebruik
- Interieur en afwerking zijn eenvoudig en kunnen slijtage vertonen
- Geen turbo, dus minder trekkracht bij lage toeren
- Minder geavanceerde veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen
Gedetailleerde analyse
Kenteken 76-TJ-BX is een grijze Hyundai Getz 1.4i Cross uit 2006 met een 1399cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback staat bekend om zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid in de Nederlandse markt.
De 1399cc motor in de Hyundai Getz 1.4i Cross draagt de motorcode G4EE. Dit is een 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van circa 71 pk (volgens Nederlandse registratie) tot 97 pk in sommige uitvoeringen. De motor is betrouwbaar, maar er zijn enkele bekende aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan slijten. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar kunnen bij veroudering of slechte brandstofkwaliteit problemen geven. Olieverbruik is normaal gesproken laag, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen.
De handgeschakelde transmissie van de Hyundai Getz 1.4i is over het algemeen robuust en eenvoudig van opbouw. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief stadsverkeer. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost.
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 16 (benzine), wat iets gunstiger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren. De wegenbelasting voor een 71 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa € 30 tot € 40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de € 400 en € 700, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Hyundai Getz 1.4i Cross met kenteken 76-TJ-BX uit 2006 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor de distributieketting en koppeling. Controleer ook op roestvorming en de staat van de remmen. De marktwaarde ligt momenteel tussen € 1.500 en € 3.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, zuinige en compacte stadsauto zoeken met lage gebruikskosten.
Deze grijze Hyundai Getz met kenteken 76-TJ-BX uit 2006 is een praktische en betrouwbare keuze in het segment van kleine hatchbacks. Met een degelijke 1399cc motor en handgeschakelde versnellingsbak biedt hij een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals distributieketting en koppeling om onaangename verrassingen te voorkomen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,387 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 47
APK keuring details: 13
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: 49
APK keuring details: 48
APK keuring details: 35
APK keuring details: 28
APK keuring details: 11
APK keuring details: 24
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Hyundai Getz 1.4 (76-TJ-BX)
Wat is de APK status van 76-TJ-BX?
De APK van 76-TJ-BX is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 76-TJ-BX een import auto?
Nee, 76-TJ-BX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 76-TJ-BX gehad?
76-TJ-BX heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4i motor in de Hyundai Getz 2005?
De motorcode is G4EE, een 1399cc 4-cilinder benzinemotor.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, de distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 16, wat redelijk zuinig is voor een benzinemotor uit 2005.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een 71 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting ongeveer tussen € 30 en € 40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen de € 400 en € 700.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de handgeschakelde versnellingsbak is robuust, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Hyundai Getz 1.4i Cross?
De marktwaarde ligt tussen € 1.500 en € 3.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten door intensief stadsverkeer of onjuist gebruik, wat schakelen bemoeilijkt.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Injectoren vervuiling
Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik toename
Bij slecht onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken als niet tijdig bijgevuld.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Roestvorming onderzijde
Roest kan ontstaan aan wielkasten en onderzijde bij onvoldoende bescherming en onderhoud.
Kenmerken:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, mogelijk structurele schade op lange termijn.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Hyundai
Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1140 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
