Kenteken check 76-TRH-4
APK geldig tot mrt 2027 - 5+ eigenaars - 203.780 km (peildatum feb 2026)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 76TRH4
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 Eco-Drive (2012) – Kenteken 76-TRH-4
Waardebehoud Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 Eco-Drive (2012) – Kenteken 76-TRH-4
Onderhoud Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 Eco-Drive (2012) – Kenteken 76-TRH-4
Veiligheid Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 Eco-Drive (2012) – Kenteken 76-TRH-4
Prestaties Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 Eco-Drive (2012) – Kenteken 76-TRH-4
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 Eco-Drive komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 987 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
- Zuinig in brandstofverbruik, circa 5-6 l/100 km in praktijk
- Betrouwbare 1149cc D4F motor zonder turbo
- Relatief lage onderhouds- en reparatiekosten
- Comfortabele uitrusting met airco, cruise control en Bluetooth in Dynamique uitvoering
- Goede veiligheidsuitrusting met 4 airbags en ABS als standaard
Nadelen
- Gasklep (throttle body) kan vervuilen en zorgt voor stationair problemen
- Koppeling kan bij intensief stadsgebruik sneller slijten
- Beperkte motorprestaties, 55 pk is mager voor snelweggebruik
- Geen geavanceerde rijhulpsystemen zoals ESP of lane assist
- Soms problemen met elektrische ramen en raammechanismen
- Bumpers en lak kunnen gevoelig zijn voor beschadigingen
Diepgaande beoordeling
Kenteken 76-TRH-4 is een zwarte Renault Twingo 1.2 16V Dynamique uit 2012 met een 1149cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit compacte hatchbackmodel uit 2012 heeft een nieuwprijs van circa €13.765 en is populair in stedelijke gebieden vanwege zijn wendbaarheid en zuinigheid.
De 1149cc motor in deze Renault Twingo draagt de motorcode D4F, een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor die 55 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan gevoelig zijn voor problemen met de gasklep (throttle body) die vervuild kan raken, wat leidt tot onregelmatig stationair draaien. Er zijn geen turbo's op deze motor toegepast, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt gepleegd. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hoge kilometerstanden kan slijtage optreden.
De handgeschakelde versnellingsbak van de Twingo 1.2 16V Dynamique is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling, vooral bij intensief stadsverkeer waarbij de koppeling oververhit kan raken en niet volledig ontkoppelt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan rond de €400-€600 kosten. De versnellingsbak zelf vertoont zelden ernstige defecten.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,0-5,5 liter per 100 km (ongeveer 18-20 km/l), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 55 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €30-€40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €400-€600. Reparaties aan motor en transmissie zijn over het algemeen betaalbaar, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.
Bij aankoop van een Renault Twingo 1.2 16V Dynamique uit 2012 met kenteken 76-TRH-4 is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden motor, vooral de staat van de gasklep en het olieniveau. Controleer of de koppeling soepel schakelt en geen slip vertoont. Vraag naar het onderhoudsboekje en eventuele reparatiehistorie. Deze Twingo is ideaal voor stadsgebruik en korte ritten, maar minder geschikt voor intensief snelweggebruik. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze zwarte Renault Twingo met kenteken 76-TRH-4 uit 2012 is een compacte, zuinige stadsauto met een betrouwbare 1149cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals de gasklep en koppeling, biedt deze Twingo een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een betaalbare en praktische auto voor dagelijks gebruik.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 57
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Een veer is gebroken of gescheurd, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Een veer is gebroken of gescheurd, De stuurkogel heeft te veel speling
Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: 13
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 Eco-Drive (76-TRH-4)
Wat is de APK status van 76-TRH-4?
De APK van 76-TRH-4 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 76-TRH-4 een import auto?
Nee, 76-TRH-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 76-TRH-4 gehad?
76-TRH-4 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1149cc motor in de Renault Twingo 2012?
De motorcode is D4F, een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor zonder turbo.
Zijn er turbo-gerelateerde problemen bij deze Twingo?
Nee, deze 1.2 16V motor heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze Twingo?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten rond €400-€600 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 55 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30-€40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Twingo 1.2 16V Dynamique uit 2012?
De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van onderhoud.
Veelvoorkomende problemen
Vervuilde gasklep (Throttle Body)
De gasklep kan vervuilen waardoor de motor onregelmatig stationair draait en schokkerig reageert.
Kenmerken:
Schommelend toerental, motor schokt bij stationair draaien, verminderde respons op gas geven.
Koppeling slijt snel bij stadsgebruik
De koppeling kan oververhit raken en niet volledig ontkoppelen bij veel stop-start verkeer.
Kenmerken:
Moeilijk schakelen, slippen van de koppeling, geur van brandend rubber.
Elektrische ramen functioneren traag of blijven hangen
De raammechanismen en regelaars kunnen slijten, waardoor ramen langzaam of niet goed openen/sluiten.
Kenmerken:
Ramen bewegen traag of blijven halverwege steken.
Losse of defecte veiligheidsgordelgespen
Gordelgespen kunnen losraken of niet goed vergrendelen, wat veiligheidsrisico's oplevert.
Kenmerken:
Gordel klikt niet vast of laat los bij spanning.
Rammelende dashboard en interieurpanelen
Interieurpanelen kunnen losraken en geluiden veroorzaken tijdens het rijden.
Kenmerken:
Rammelende of piepende geluiden bij hobbels of bochten.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 987 kg. Dat is 18% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 Eco-Drive kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
