Kenteken check 76-TTS-7

APK verlopen - 8 eigenaars - 263.446 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-059235
Gegenereerd op 15 mei 2026

Kerninfo

Registratie
76-TTS-7
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Twingo 1.2 LEV 16V 75 Eco-Drive
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 76-TTS-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Geel
Brandstof
Benzine
Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 Eco-Drive 2012

Betrouwbaarheid Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 Eco-Drive (2012) – Kenteken 76-TTS-7

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
30

Waardebehoud Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 Eco-Drive (2012) – Kenteken 76-TTS-7

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 Eco-Drive (2012) – Kenteken 76-TTS-7

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 Eco-Drive (2012) – Kenteken 76-TTS-7

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 Eco-Drive (2012) – Kenteken 76-TTS-7

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
68

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 10.818
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
13 dagen verlopen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
D4F E7
Aantal in Nederland
3559 voertuigen
Aantal keren bekeken
699 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 Eco-Drive bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 987 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Zuinig in brandstofverbruik, circa 5-6 l/100 km in praktijk
  • Betrouwbare 1149cc D4F motor zonder turbo
  • Relatief lage onderhouds- en reparatiekosten
  • Comfortabele uitrusting met airco, cruise control en Bluetooth in Dynamique uitvoering
  • Goede veiligheidsuitrusting met 4 airbags en ABS als standaard

Aandachtspunten

  • Gasklep (throttle body) kan vervuilen en zorgt voor stationair problemen
  • Koppeling kan bij intensief stadsgebruik sneller slijten
  • Beperkte motorprestaties, 55 pk is mager voor snelweggebruik
  • Geen geavanceerde rijhulpsystemen zoals ESP of lane assist
  • Soms problemen met elektrische ramen en raammechanismen
  • Bumpers en lak kunnen gevoelig zijn voor beschadigingen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 76-TTS-7 is een gele Renault Twingo 1.2 16V Dynamique uit 2012 met een 1149cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit compacte hatchbackmodel uit 2012 heeft een nieuwprijs van circa €13.765 en is populair in stedelijke gebieden vanwege zijn wendbaarheid en zuinigheid.

De 1149cc motor in deze Renault Twingo draagt de motorcode D4F, een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor die 55 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan gevoelig zijn voor problemen met de gasklep (throttle body) die vervuild kan raken, wat leidt tot onregelmatig stationair draaien. Er zijn geen turbo's op deze motor toegepast, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt gepleegd. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hoge kilometerstanden kan slijtage optreden.

De handgeschakelde versnellingsbak van de Twingo 1.2 16V Dynamique is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling, vooral bij intensief stadsverkeer waarbij de koppeling oververhit kan raken en niet volledig ontkoppelt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan rond de €400-€600 kosten. De versnellingsbak zelf vertoont zelden ernstige defecten.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,0-5,5 liter per 100 km (ongeveer 18-20 km/l), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 55 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €30-€40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €400-€600. Reparaties aan motor en transmissie zijn over het algemeen betaalbaar, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

Bij aankoop van een Renault Twingo 1.2 16V Dynamique uit 2012 met kenteken 76-TTS-7 is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden motor, vooral de staat van de gasklep en het olieniveau. Controleer of de koppeling soepel schakelt en geen slip vertoont. Vraag naar het onderhoudsboekje en eventuele reparatiehistorie. Deze Twingo is ideaal voor stadsgebruik en korte ritten, maar minder geschikt voor intensief snelweggebruik. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze gele Renault Twingo met kenteken 76-TTS-7 uit 2012 is een compacte, zuinige stadsauto met een betrouwbare 1149cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals de gasklep en koppeling, biedt deze Twingo een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een betaalbare en praktische auto voor dagelijks gebruik.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Dynamische remlicht
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
ESP €300
Traction control Pakket
Airconditioning €890
Lichtmetalen velgen €600
Metallic lak €470

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 februari 2026
APR 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 april 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band is beschadigd, De band vertoont uitstulpingen, De stuurkogel heeft te veel speling, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Claxon werkt niet of is er niet, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

21 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

4 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Fusee heeft teveel speling of zit los, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

Beeldmateriaal

Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 Eco-Drive 2012 – Afbeelding 1
maart 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 15-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 28-02-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code D4F E7
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1149 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 75 pk (55 kW)
Draaimoment 107 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Buitenkleur Geel
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,69 m
Voertuigbreedte 1,66 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Asafstand 2,37 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 351 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 12,3 s
Topsnelheid 169 km/u
Brandstofverbruik mix 4,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 105 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 Eco-Drive (76-TTS-7)

Wat is de APK status van 76-TTS-7?

De APK van 76-TTS-7 is verlopen op 28-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 76-TTS-7 een import auto?

Nee, 76-TTS-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 76-TTS-7 gehad?

76-TTS-7 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1149cc motor in de Renault Twingo 2012?

De motorcode is D4F, een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor zonder turbo.

Zijn er turbo-gerelateerde problemen bij deze Twingo?

Nee, deze 1.2 16V motor heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze Twingo?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten rond €400-€600 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 55 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30-€40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Twingo 1.2 16V Dynamique uit 2012?

De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van onderhoud.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Vervuilde gasklep (Throttle Body)

De gasklep kan vervuilen waardoor de motor onregelmatig stationair draait en schokkerig reageert.

Herkenningspunten:

Schommelend toerental, motor schokt bij stationair draaien, verminderde respons op gas geven.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijt snel bij stadsgebruik

De koppeling kan oververhit raken en niet volledig ontkoppelen bij veel stop-start verkeer.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, slippen van de koppeling, geur van brandend rubber.

Minimaal
Elektronica

Elektrische ramen functioneren traag of blijven hangen

De raammechanismen en regelaars kunnen slijten, waardoor ramen langzaam of niet goed openen/sluiten.

Herkenningspunten:

Ramen bewegen traag of blijven halverwege steken.

Urgent
Veiligheid

Losse of defecte veiligheidsgordelgespen

Gordelgespen kunnen losraken of niet goed vergrendelen, wat veiligheidsrisico's oplevert.

Herkenningspunten:

Gordel klikt niet vast of laat los bij spanning.

Minimaal
Interieur

Rammelende dashboard en interieurpanelen

Interieurpanelen kunnen losraken en geluiden veroorzaken tijdens het rijden.

Herkenningspunten:

Rammelende of piepende geluiden bij hobbels of bochten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 987 kg. Dat is 18% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 Eco-Drive exemplaren

Voertuig Registratie