Kenteken check 76-XB-KZ
APK geldig tot nov 2026 - 8+ eigenaars - 201.025 km (peildatum mrt 2024)
19 punten van aandacht bij kenteken 76XBKZ
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Renault Mégane 1.6 16V (2007) – Kenteken 76-XB-KZ
Waardebehoud Renault Mégane 1.6 16V (2007) – Kenteken 76-XB-KZ
Onderhoud Renault Mégane 1.6 16V (2007) – Kenteken 76-XB-KZ
Veiligheid Renault Mégane 1.6 16V (2007) – Kenteken 76-XB-KZ
Prestaties Renault Mégane 1.6 16V (2007) – Kenteken 76-XB-KZ
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Mégane 1.6 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1285 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Betrouwbare, onopvallende benzinemotor (K4M) zonder turbo, dus minder storingsgevoelig[1][2].
- Handgeschakelde 5-bak is soepel en onderhoudsarm.
- Ruim en praktisch interieur voor het C-segment.
- Lage wegenbelasting voor 82 pk benzine[2].
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis bij garages.
- Aantrekkelijke occasionprijs vergeleken met leeftijdsgenoten.
Waar je op moet letten
- Matig waardebehoud; snelle afschrijving na aanschaf.
- Praktijkverbruik kan tegenvallen bij sportief rijgedrag.
- Bekende kinderziektes aan o.a. elektronica en chassis (zie hieronder).
- Interieurkwaliteit en afwerking vallen soms tegen na jaren gebruik.
- Geen moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen (geen ESP standaard, beperkte airbags).
- Gevoelig voor roestvorming bij slecht onderhoud, vooral in de wielkasten en onderzijde.
Volledige analyse
Kenteken 76-XB-KZ is een zwarte Renault Mégane uit 2007 met een 1598cc benzinemotor, 82 pk (82 kW), voorwielaandrijving en een handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze hatchback uit het C-segment (klein midden) was destijds nieuw leverbaar vanaf €21.865 en is een typische gezinsauto met een praktisch interieur en een degelijke reputatie op de Nederlandse markt.
De motorcode van de 1598cc benzinemotor in deze Mégane is **K4M**. Dit is een 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen, multipoint injectie, DOHC en een compressieverhouding van 10,0:1. Het maximale vermogen is 82 kW (110 pk) bij 6000 tpm en het maximale koppel 151 Nm bij 4250 tpm[1][2]. De motor is niet voorzien van een turbo en voldoet aan de Euro 4-emissienorm[1].
De zwarte Renault Mégane 2007 met kenteken 76-XB-KZ heeft een handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Bekende problemen zijn schaars, maar slijtage van de koppelingsset (na ca. 150.000 km) en versnellingsbakolieveroudering komen voor. Onderhoudskosten zijn laag tot gemiddeld, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
**Verbruik**: Officieel (WLTP) is niet beschikbaar voor deze generatie; praktijkverbruik ligt rond de 1 op 14 (7,1 l/100 km) in de stad en 1 op 18 (5,6 l/100 km) op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. **Wegenbelasting**: Voor 82 pk (benzine) betaal je in Nederland circa €166-182 per kwartaal (2025)[2]. **APK**: Jaarlijks verplicht, kosten ca. €35-50. **Service**: Jaarlijkse kleine beurt vanaf €150, grote beurt vanaf €300 (afhankelijk van garage). **Reparaties**: Geen structurele dure gebreken bekend, incidentele kosten voor distributieriem (ca. €400-600 om de 5 jaar/90.000 km) en remmen/schokdempers.
**Huidige marktwaarde**: Een zwarte Renault Mégane 1.6-16V Business Line uit 2007 met kenteken 76-XB-KZ in goede staat heeft een marktwaarde van €2.000-€4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting. **Waardebehoud**: Matig; oudere Franse hatchbacks dalen sneller in waarde dan Duitse of Japanse concurrenten.
Deze zwarte Renault Mégane met kenteken 76-XB-KZ uit 2007 is een degelijke, betaalbare gezinsauto met een zuinige en betrouwbare motor. Onderhoud is voorspelbaar en niet duur, maar let op de bekende kinderziektes. De auto is geschikt voor dagelijks woon-werkverkeer en occasionkopers die prijs/kwaliteit belangrijk vinden.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,025 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,395 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,181 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,298 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,200 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 39
APK keuring details: 32
APK keuring details: 24
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 51
APK keuring details: 00
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Renault Mégane 1.6 16V (76-XB-KZ)
Wat is de APK status van 76-XB-KZ?
De APK van 76-XB-KZ is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 76-XB-KZ een import auto?
Nee, 76-XB-KZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 76-XB-KZ gehad?
76-XB-KZ heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de Renault Mégane 1.6-16V Business Line uit 2007?
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 14 in de stad en 1 op 18 op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Officieel WLTP-verbruik is niet beschikbaar voor deze generatie.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 82 pk benzineauto bedraagt circa €166-182 per kwartaal (2025)[2].
Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?
Reken op €150-300 voor jaarlijkse service, €35-50 voor APK, en incidenteel €400-600 voor distributieriem vervanging. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar na zeer hoge kilometerstanden kan synchro-ringslijtage optreden. Onderhoud is eenvoudig en niet duur.
Wat is de motorcode van de 1598cc motor?
De motorcode is K4M, een 4-cilinder 16V benzinemotor zonder turbo[1].
Wat is de huidige marktwaarde van een zwarte Renault Mégane 1.6-16V Business Line uit 2007?
De marktwaarde ligt tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.
Veel voorkomende klachten
Distributieriem slijtage
Vervanging distributieriem om de 5 jaar/90.000 km noodzakelijk. Overslaan of breuk leidt tot motorschade.
Symptomen:
Tikgeluid, motorstoring, mogelijk motorschade.
Elektronische storingen
Problemen met boordcomputer, sensoren (o.a. lambdasonde) en centrale vergrendeling komen voor.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes, vergrendelingsproblemen.
Olieverbruik
Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden.
Symptomen:
Oliewaarschuwingslampje, regelmatig bijvullen.
Chassisroest
Roestvorming in wielkasten, onderstel en deurscharnieren bij slecht onderhoud.
Symptomen:
Zichtbare roest, corrosie.
Versnellingsbak slijtage
Na zeer hoge kilometerstanden kan synchro-ringslijtage optreden.
Symptomen:
Piepen/knarsen bij schakelen, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1285 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.